公司简介 南车株洲电力机车研究所有限公司始创于1959年，前身是铁道部株洲电力机车研究所，现为中国南车股份有限公司全资子公司。 对电气CAD软件的需求 南车株洲风电事业部，主要是对公司已投产和新产品成套及配套设备的批量生产进行优化，更好的提高和完善现场生产和工艺效率，但在工程师的工作中，有一项最为头疼的工作就是出指导生产用的线束图。
南车时代风电配电柜组装的流程和方式在最初看来是很先进的，效率高且错误率低，是将柜内一部分器件或线束提前在柜外时做成一束完整的线束图，并将它拍成图片一比一打印出来，对每根线进行编号，附接接线清单。现场可以按照打印出来的图纸实现做出线束，接线工人只要将线束放入线槽，线束中的每根线头就会自动找到器件对应的接线点，这样装配接线就可以以流水的方式标准起来，有效的提高生产效率。 可是这样问题就出来了，时代风电部工程师使用的设计工具都是传统的CAD，清单是在Office中统计；要做这样一份线束图，首先工艺部工程师先自己画出原理图和接线清单，后装配一套柜子，装好后在柜子中将线分成若干束并测出每根线的长度；将分成线束的每束线按照其装配位置捆扎取出柜子，按照一定的比例摆好拍成照片；最后对每根线编号，添加接线表打印出来给现场。 整个流程下来需要近三个月的时间，最怕的还是中间出现错误，或图纸改动所有的工作都得重新再来......这样寻找一款有效的设计工具软件成了工程师的迫切需求。据工艺部辛工讲，从2009年公司就提出了需求，但一直没有找到合适的工具，当了解到elecworks时，工程师们就第一时间跟我们的工程师取得联系要求上门做技术交流。
数据式设计理念 长期使用传统CAD的辛工和他们的工程师们常为同一器件的联动关系和报表统计头疼，公司和客户都要求有短的生产周期，但传统的CAD是靠人工劳动完成器件的关联标注，以及手动进行报表清单统计，费时费力而且易出错。而接触到elecworks后，这些问题都变成电脑的自动生成，可以有更多的时间来优化他们的设计了，以前工程师们最头疼的设计后期工作，如统计制作接线报表，再也不用靠加班加点的人工劳动，多种类型报表的一键生成解决他们最后的顾虑。五个强大的数据库，更让他们得心应手，使得设计不再是画图而变成是简单的拖拽，强大的宏功能，各类数据库的调用就能完成整个项目的设计了。与SOLIDWORKS之间的无缝集成，也让机械和电气从此不分家。
3D自动布线，让预布线工作成为过去 在原理图设计时，elecworks让设计不再是简单的画图，效率提高了一倍。那么elecworks for SolidWorks模块让传统预布线的效率提高了最少三分之二，以前原理图结束后，就需要有一个工程师去现场组装一个柜子，最后把组装出来的线束拆下制作成线束图原理图，这样太费时费力了，更担心的是图纸改动，前面的工作又得重做，而elecworks for SolidWorks 3D Routing 模块刚好就可以解决这些问题，一切只要在电脑中完成，图纸有改动只需要重新自动布线就行，这样不仅解决了他们的线束问题，软件的预布线还帮助解决了由于设计导致的布局不合理，通过预布线，可以规范现场接线的标准化，保证所有柜子的接线及走向都是一致的，这样后期售后一大部分问题在电脑前就可以远程解决了。这意外的收获让辛工和她的同事们非常感兴趣。   效率、效益成为设计的第一生产力 而这些还只是工程师们在刚刚使用elecworks后的结果之一，而事实上随着对软件更加熟练使用及elecworks售后服务的帮助下，工程师们会对软件的各项功能有更深入的了解，让设计也逐渐变的自动化、流程化，更重要的是轻松化。 全程参与实施此项目的上海沐江计算机公司的项目经理樊军虎说：“一套好的软件对用户的影响可以是长期的，为用户带来的改变也可以是根本性的，相信随着elecworks软件的进一步推广和使用，一定能使更多的用户从中受益，这就是我们要做，也是需要做到的。” |
