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X-Jetpacks:进击的水上飞行背包

2014-2-18 10:43| 查看: 26315| 评论: 0

摘要: flying水上飞行背包自出现以来一直被当成是一项疯狂的土豪运动。但从全球范围来看,这项运动流行的势头很猛。最早的水上飞行包,雷锋网报道过JetLev-Flyer,之后Flyboard也已经上市了,而现在又有了一个强劲的新品— ...
flying水上飞行背包自出现以来一直被当成是一项疯狂的土豪运动。但从全球范围来看,这项运动流行的势头很猛。


最早的水上飞行包,雷锋网报道过JetLev-Flyer,之后Flyboard也已经上市了,而现在又有了一个强劲的新品——X-Jetpack H3X Hydro。H3X跟过去的几个同类品不同,它想做成新手、家人和发烧友全适应型的。

光是“水上飞行背包”在YouTube上的点击量就超过千万,所以X-Jetpacks认为这玩意不会是一个极端小众项目。X-Jetpacks甚至认为这有可能发展成海滩度假的一个标配——只要产品能够安全,做足营销,最后成本再能低一点。

X-Jetpacks跟Flyboard一样不用专用的推进设备(早期的Jetlev要配一个6位数的推进器),H3X能跟SeaDoo、Yamaha和Kawasaki的水上摩托艇(PWC)兼容,输出的马力至少在150。玩家通过PWC上的止水阀把功率都导给推进系统,这样坐在摩托艇上的用户就能让H3X起飞了。


H3X乍看跟它的竞品们很像,但还是有一些细节差异。据X-Jetpacks的表述是更舒适、安全,也更适宜新手。团队表示他们的喷水口设计是U型+Y型,能极高效率地利用推进的水流,也就是力度更大,高度更高,同时水上滑行的时候会更顺畅。

X-Jetpacks表示H3X上其他的改进是改造了背包结构,让头部的视野变得无障碍;然后增加了背包颈部的舒适度;最后是设置了鞍座,以免用户玩的时候腿部无从适应。


公司表示“现在飞行背包上最重大的问题应该是生产制造,两家市场领导者(JetLev-Flyer和Flyboard)都没有生产设施上的积累。”所以X-Jetpacks的计划是加紧生产工厂的建设。他们今年刚刚搬入了一个1200平的新工厂,所有的组装和测试工作现在都已经放在了那里。

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