信息管理系统能够帮助模具企业更好地监控模具制造进度、辅助决策,模具企业应以PLM为数据管理平台,实现设计、工艺、制造、管理四大领域的协同工作,走数字化制造和精益化生产之路。 本文以一汽铸造模具厂为例介绍了CAXA设计工艺制造一体化PLM系统的信息化应用方案,并对其应用效果进行了评价,指出了模具企业信息化规划和实现需要注意的一些问题,对于该类企业的信息化过程具有重要的借鉴作用。 背景介绍 一汽铸造模具设备厂(以下简称一汽铸模)是一汽集团铸造公司所属专业厂,主要从事各种铸造、压铸、浇注模具、锻造模具和工装的设计与制造,近50几年来相继为一汽集团和全国十几个厂家生产制造重、中、轻、轿车等各类车型铸件提供了上万套精品模具和模具工装,产品也已出口到北美洲、欧洲。工厂主导产品是制造各种砂型铸造模具、压铸模具、重力浇注模具、锻造模具及各种铸造工装等。一汽铸模拥有优秀的技术人员队伍和体现当今国际先进水平的软、硬件,是一个技术密集的大型现代化铸造工艺装备制造企业。 信息化需求分析 在未施行信息化之前,一汽铸模主要存在以下问题: 版本管理方面:在设计过程中,版本更改是必不可少的,有的更改甚至不下十多次,多次版本更改容易造成版本混乱,各部门版本更改容易造成不一致。不能保证最终使用的是正确版本的数据,保证数据的唯一性、一致性和有效性。 产品更改管理方面:产品更改靠项目负责人以文字通知到生产的各个环节,变更频繁时,难免会发生各种各样的人为差错。人为带来的差错不能保证产品数据的一致性。 项目管理方面:技术部门的项目的任务分配、项目进度跟踪与分析是由设计管理员来掌握的,工作量大,部门之间靠人工传递信息驱动工作,缺乏有效的控制手段来跟踪和控制项目的进度。 数据集成共享方面:设计、工艺、编程信息大部分以电子文件形式存放在计算机网络上,信息分散,无法在一个项目管理中找到相应的各环节的数据信息,信息仍靠文字通知传递,交流,不能真正实现数据共享。 2.计划部门 车间详细排产计划所需的基础数据不准确,生产成本难以控制,工时定额、工具、设备状态以及生产现场状态等进行车间作业计划所需的基础数据不准确。 3.车间管理 对机床的使用情况不能进行有效地监控,如机床占用情况、机床停机情况、机床实际负荷、机床累计负荷; 派工单发放及上缴统计不及时,工时的信息反馈也是通过人工录入,造成工时信息带有随意性,不准确且录入时间滞后,厂级部门不能及时了解实际生产情况; 4.物料管理 CAXA PLM的生产管理系统 一汽铸模的主要业务流程包括:订单管理、模具设计、工艺设计、物料采购、模具生产、模具调试及售后服务管理,CAXA针对一汽铸模的业务流程特点进行了CAXA PLM软件开发,构建出适合模具生产特点的一汽铸模生产管理系统,将以前从设计、计划、采购、制造到交付全过程分散、隔离的信息集中在一起,实现信息的共享,更重要的是在这些数据的基础之上为决策者提炼出宝贵的参考信息,如:设备负荷、工艺产值、生产进度、刀具消耗等。 1、营销管理 2、计划管理 过程开发部门根据设计BOM提出物料需求计划,提交给采购部门,同时制造工艺传递到制造部门,制造部门根据工艺合理安排资源制定详细的作业计划,并跟踪执行。 制造部门根据物料需求计划和过程开发部门的制造工艺,结合设备资源进行详细作业计划的编制,可以计算出设备负荷,清晰地显示出哪里是生产的瓶颈环节,针对其采取相应措施。 3、设计管理 4、工艺管理 这部分工作也可以与设计员的工作同步进行,设计完毕,工艺制定也完毕,使得开发阶段的工作并行前进,缩短前期工期,为后期制造争取更多的时间。 工艺部门汇总模具零件明细表、外购件明细表、标准件明细表、自制件明细表、材料清单、热处理件明细表、易损件清单和模具费用汇总。 5、采购管理 6、生产管理 7、质量管理 8、工具管理 实施效果的分析与评价 自2002年以来,一汽铸模通过建立以CAXA PLM为基础的模具生产管理信息系统,将以前分散、隔离的信息集中在一起,实现了信息共享,使设计和工艺有机结合,避免了重复录入模具结构信息,保证了信息的一致性,有效地提高了生产管理的精益化。综合而言,一汽铸模采用CAXA PLM实行管理信息化后,有了以下转变: 一汽铸模通过采用CAXA PLM方案,持续不断改善自身业务流程,从一个手工生产管理型企业过渡到数字化管理企业,成为符合VDA6.1、VDA6.4、TS16949等国际质量体系标准的现代化企业,为走向国际模具市场奠定了坚实的基础。 关于CAXA |