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PTC PLM解决方案助“空客”高飞

2005-9-27 00:00| 查看: 40063| 评论: 0|来自: PTC

摘要: 中国北京 - 2005年9月27日,PTC 今天宣布,空中客车公司在开发依单定制的A380客机和A380运输机产品线时,把PTC Windchill解决方案的应用扩展到其客户及供应商的协作方面。这是空中客车公司首次让客户凭借基于Windch ...
中国北京 - 2005年9月27日,PTC 今天宣布,空中客车公司在开发依单定制的A380客机和A380运输机产品线时,把PTC Windchill解决方案的应用扩展到其客户及供应商的协作方面。这是空中客车公司首次让客户凭借基于Windchill的数字化模型(DMU)解决方案,直接融入到该公司广义企业项目中。

“空客”的客户能够比以往更早地参与到产品开发过程。该公司位于图卢兹的工程师和客户端的工程师都负责检查模型,使客户从开发工作伊始就能无缝协同开发和设计同一架飞机。此新功能将缩短制造周期,并有助于确保成品满足客户需求。

另外,空中客车公司的广义企业项目还扩展到包含与供应商的协作。PTC为空中客车公司全球数百家供应商制定了一个软件包,帮助它们在产品开发工作中进行信息交换和设计集成。

基于Windchill的DMU能让离散在欧洲的工程师在一个真正的工作区内评审、仿真和共享设计,使他们在设计的初期即可发现不一致之处,从而降低成本,加快进程。另外,在与客户协作时,使用数字化模型可以提高客户满意度。

空中客车公司使用的DMU解决方案集成了PTC多套产品的功能。其中作为产品数据管理系统的Windchill,被用来管理离散在各地的产品开发小组所设计的CAD模型和制图。该公司所用的CAD系统混杂了来自PTC和其它供应商不同版本的CAD产品。此外,Windchill还提供了配置管理及变更和版本控制功能,因此,DMU处于统一的配置管理之下。PTC的Division® Mock-Up & Reality产品能让分布在全球各地的工程师使用异构CAD系统在单个屏幕中调入完整的飞机截面图,检查不同部件之间的冲突。来自不同系统的CAD模型被模型集成工具集成为单个部件。在把设计发布去制造和装配之前,运用不同配置的DMU视图,设计师和制造工程师现在可以同时建立DMU。Division Mock-Up & Reality是PTC为供应商定制的软件包中最重要的组件。

“空中客车公司已经成为航空设计和制造领域的创新及协作标准。对于该公司战略性地应用我们的PLM解决方案,PTC深感自豪。”PTC总裁兼首席执行官理查德•哈瑞森表示:“我们能够支持空中客车公司完成跨越多家公司和多个地区的分布式产品开发过程,表明了我们的理念、方法和产品都非常适合该行业。”

PTC通过一系列专业经销商为空中客车公司广义企业项目提供软件包,并刚刚宣布与ARES SSII公司在法国市场上进行合作。PTC授权这家公司为空中客车公司的供应链提供各种软件包以及售后服务、培训、协助和咨询。PTC与德国和英国的一些经销商也签署了类似的协议。

DMU是空中客车并行工程(ACE)项目的关键环节,它是飞机开发过程中的一项系统化技术,可以在虚拟3D环境中使用一流的工具和方法。在A380和A380运输机项目中曾大量使用过DMU,它使数以千计参与空中客车广义企业项目的工程师,虽然分布在欧洲不同地域,并被不同过程、系统和语言隔离,但能在规定时间内协同开发、设计和制造全球最大的民用飞机。

空中客车公司简介
空中客车公司是一家领先的飞机制造商,在市场上拥有最新和最全面的产品系列,它是一家全球性公司,在法国、德国、英国和西班牙设有设计和制造机构,在美国、中国和日本拥有子公司。空中客车公司总部设在法国图卢兹(Toulouse),是与英国宇航系统公司共同成立的一家EADS(欧洲航空国防和宇宙公司)联合公司。
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