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中国大型铸锻件制造业全面突围 摆脱卡脖子之痛

2011-11-23 14:08| 查看: 47168| 评论: 0|来自: 科技日报

摘要: 第四代战机--美国F-22。第四代战机大量地采用钛合金和适量的铝合金和高强高韧合金结构钢,锻件制成的零件重量约占飞机机体结构重量的20-40%;第四代军用航空发动机(推力重量比=10)锻件材料大量选用钛合金和和高温合 ...

    精加工后的成品。目前60万千瓦以上超临界、超超临界火力发电设备必不可少的耐高温高压大口径厚壁特种钢管,90%以上依赖进口。

    预计“十一五”期间乃至相当长一段时间,发电设备制造每年需此类钢管约10多万吨。因此,360工程项目生产线的建成,对发电机组真正意义上的国产化意义重大,同时也为核电、风电、石油、航空航天、军工等行业自主发展奠定高端材料基础。
    现在建成的360工程一期工程,目标年挤压厚壁钢管5万吨,实现销售收入25亿元。此后,在完善工艺技术充分占领市场的基础上,上马360工程二期工程,届时实现年挤压厚壁钢管12.5万吨,实现销售收入50亿元。

重型装备制造业新的跃升,意味着“中国制造”的产业升级时刻即将到来。
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