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2011年全球汽车数模质量战略峰会-圆满闭幕

2011-5-27 00:00| 查看: 41150| 评论: 0|来自: iCAx开思网

摘要: 2011年5月26日由业基科技主办的“2011年全球汽车数模质量战略峰会”在上海南新雅大酒店的5楼会议厅拉开帷幕。 出席峰会的主要嘉宾有:业基科技总经理 叶人魁先生、Elysium公司COO 矢野裕司先生、中国汽车零部件工业 ...
2011年5月26日由业基科技主办的“2011年全球汽车数模质量战略峰会”在上海南新雅大酒店的5楼会议厅拉开帷幕。
        出席峰会的主要嘉宾有:业基科技总经理 叶人魁先生、Elysium公司COO  矢野裕司先生、中国汽车零部件工业公司副总裁 田亚梅女士、日产总部首席IT总工 藤田浩司先生、Jatco Co.,Ltd CIO 浅井正克先生、一汽集团厂长特别助理 李志刚先生、群达控股总经理 朱卫东先等国内外知名专家。一道与来自国内外的行业专家共述SASIG(全球策略汽车供应者组织)对数字模型的管理标准。
        有鉴于国内汽车业日益蓬勃发展,中国汽车的质量仍着重在制造端的改进,其成本及时间均无法有效缩短。因此业基科技特将国外汽车业的先进管理方式,引入国内借镜。本此会议,基业科技邀请Elysium的C.O.O.和NISSAN总部及JATCO的高层和国内知名整车厂,讲述如何管理数模质量,进而缩短产品开发的成本和时间。会中并讲述SASIG(全球策略汽车供应者组织)对数字模型的管理标准。
       今日汽车供应链的竞争力不外乎从更快的上市、更低的成本和更高的质量这三点平衡着手,例如:推行SASIG标准(全球汽车数据质量协议)。近年来,国外提升汽车质量的趋势已从制造工艺的加强,转而由控制数据模型的质量来整合设计和加工的鸿沟。
三维设计在国内已有十年的发展了,但是质量是汽车的根本,而数字模型的优劣又是产品成败的源头,因此谈到质量管理又怎能不从根本的数模管理做起?目前许多企业纷纷导入PDM, ERP等大型系统,但试问那些数据库中的图文件,是否为有效量产的资料。还是关键的优良数据都散在不同工程部门或其他供货商。
       国外的汽车业相当重视数字模形管理,他们视设计档案为公司的资产,因此数模质量是先进车厂视为机密的管理,去年获利最好的尼桑是如何做好信息管理。这次会议上日产总部首席IT总工 藤田浩司先生为大家一一揭晓。
数模峰会特色:
        业基科技将首次以演出的形式,演绎如何由系统整合不同数据,让观众体会不良数据产生沟通的时间和工程变更所产生的成本。进而提出有效的解决方案。

图示:Honlitech业基科技公司    创办人兼总经理    叶人魁先生致开幕辞
 叶人魁先生 美国南加州大学企管硕士USC MBA,曾任美商Moldflow大中华区总经理,美商参数科技PTC 业务经理。多次接受媒体专访分享高阶管理经验,也是本次大会主办人。
这次叶总主要和各媒体交流,国外汽车的最新质量管理趋势,带动汽车设计、制造的质量提升。中国汽车业要真正走向欧美标准,光从制造工艺的改进是不够,其源头在于设计。欲提升质量,岂可舍本逐末?

图示:Elysium公司    营运长兼副总裁    矢野 裕司先生
矢野 裕司先生1998年担任Toyota开发及制造部门总经理  当时是丰田汽车全球最年轻的总经理之一2001年担任动力总成制造工程部总经理。
在丰田多年来推动许多重要计划,如: World Car Project (IMV), CASE方法论,并主导许多CAD同步工程,和IT等重要项目。
这次矢野先生将首次为国内讲述SASIG对数模标准的要求,这对中国汽车的设计开发,是一个全新的管理话题。

图示:Nissan汽车日本总公司    首席信息技术总工    Koji Fujita San(藤田浩司)
藤田浩司1988年加入尼桑至今,曾主导V3P等重要项目,并负责开发产品数据数字化和系统化工程。目前负责集团内全面导入NX项目负责人。这次峰会上分享了尼桑藉由提升数模质量以提高获利并缩短上市周期的秘密。藤田浩司先生的演讲主题是“提升运用CAD/PDM的数据质量来实现产品效率化”。

图示:中国汽车零部工业公司副总裁 田亚梅女士演讲“设计源头数据对产品质量的重要性”
中国汽车零部件工业公司,中国知名汽车零部件集成服务商和国内零部件龙头企业,公司成立于1983年,为中国机械工业集团公司的全资子公司。

图示:JATCO 捷特科 总公司(全球前三大变速箱供货商) 信息部门总经理CIO    Asai San(浅井正克)
浅井正克曾负责日本汽车制造协会 JAMA的EDI标准化项目。 也曾在尼桑建立制造管理系统和供应链系统。目前总管捷特科公司研发到制造的所有信息管理。“构建支撑无极变速器生产的三维数据活用系统”是浅井正克先生这次峰会上的演讲主题。

图示:PDQ和SASIG标准,业基科技工程师 史学松先生的讲座

图示:业基科技的工程师用一个话剧表演来讲述“汽车数模质量解决方案”
现今的汽车厂与下游的模具厂存在一些什么样的问题?设计变更、图形转档等问题对数质量又会有什么样的影响?这些问题又将如何解决呢?业基科技将首次以演出的形式,演绎如何由系统整合不同数据,让观众体会不良数据产生沟通的时间和工程变更所产生的成本。进而提出有效的解决方案。

图示:一汽集团厂长特别助理 李志刚先生的演讲
“CAD doctor在三维数据处理上的应用”,一汽集团厂长特别助理 李志刚先生的演讲主题。李志刚先生是本次峰会的特邀嘉宾,同时也出席了本届峰会的媒体招待会,并回答多家媒体机构的提问。

图示:群达控股总经理 朱卫东先生演讲的“数模质量在汽车模具业的战略意义”
数模质量在汽车模具业有什么样的战略意义,群达控股在汽车模具行业有多年的丰富经验,群达控股又是如何样控制汽车模具的数模质量呢?群达控股总经理 朱卫东先生在“2011年全球汽车数模质量战略峰会”上与大家分享这些经验。

图示:本届峰结束后,业基科技总经理 叶人魁先生在做会后总结工作
2011年全球汽车数模质量战略峰圆满闭幕,开思网记录了全程演讲视频,近期将上传至开思视频网://v.icax.org ,敬请关注。 


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