雪人2000 wrote:
是什么材料?
1 余量取1-2MM,用球刀从叶尖逐渐加工到叶根。
2 叶片两面一起做,如:这面切完一刀,跟着另一面也切一刀(最好环绕)。用5轴机床。
这两招加工叶轮可以独步天下啦。飞机作好了要送偶一架玩玩
雪人2000 wrote:
叶轮一般是铝合金高速加工,切削力小小的啦,不用担心。
并且大余量,从上双面环绕而下,小切削量。就是对抗薄壁变形。
飞机作好了,偶要带着美眉去周游世界,寻找偶的山林草原,从此一心做人,再也不用做工了
bada_ceo wrote:
每种材料的回弹都不同。
刀具的锋利也应该有关系,我们常说的刃带要小。
还有加工余量,我认为余量越小反而更易产生回弹,我想因该在0。1mm-0.2
我在做薄的铜电极的时候,根据薄片的高度不同,侧边的余量要很大,这样可以增加薄片的刚性,切削时可以避免变形和回弹。
只有这些了,仅供参考,你要做飞机要自己拿主意,掉下来可不管我的事。哈哈。
雪人2000 wrote:
是什么材料?
1 余量取1-2MM,用球刀从叶尖逐渐加工到叶根。
2 叶片两面一起做,如:这面切完一刀,跟着另一面也切一刀(最好环绕)。用5轴机床。
这两招加工叶轮可以独步天下啦。飞机作好了要送偶一架玩玩
雪人2000 wrote:
叶轮一般是铝合金高速加工,切削力小小的啦,不用担心。
并且大余量,从上双面环绕而下,小切削量。就是对抗薄壁变形。
飞机作好了,偶要带着美眉去周游世界,寻找偶的山林草原,从此一心做人,再也不用做工了
雪人2000 wrote:
侧边没有加工,刚性很好,无需大余量。
磨削精加工也是在同样的5轴机上做吧?
精加工不能一面做完了再做另一面,
象钛合金这种热敏感材料会产生显著变形。
要两面逐步做到底。
走刀方式采用高速加工(指刀路由一组螺旋曲线合成一条曲线),
这样工具与材料的接触时间较短。
bababom wrote:
这和内应力有关,机加后有加工内应力,一般都是些许余量等其自然消除内应力之后再做精加工,以前上学时看到工厂放了成堆的钢材在露天生锈,以为是浪费,后来才知道是消除材料的内应力
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