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标题: 【原创】来张气体辅助成型的图 [打印本页]

作者: jason_zo 时间: 2004-7-23 16:48
标题: 【原创】来张气体辅助成型的图
是典型的手柄模具,希望可以给为大家有些帮助,共同进步!

作者: jason_zo 时间: 2004-7-23 16:50
这是DWG图.

作者: jason_zo 时间: 2004-7-23 16:54
其实模具到不是太难做的,关键倒是这个技术比较的少见,没有多少经验可以借鉴, 进浇口的位置要选的好.

模具实际生产调试起来要麻烦一点点.
里面的关键零件
上次用过两个其实很简单的,感觉比自行车的气门针要好做多了

,但是很贵$400/each,

作者: sc99quan 时间: 2004-7-26 09:19
好资料，谢谢！

作者: ycyddh 时间: 2004-7-26 10:02

作者: TONY899 时间: 2004-7-26 10:07

作者: jason_zo 时间: 2004-7-26 11:49

作者: ideas 时间: 2004-7-26 14:08
進氣的地方從圖上看開在gate附近，開在別處可以嗎？
模具有開溢料槽嗎？

作者: jason_zo 时间: 2004-7-27 08:15
没有这样的好控制,产品的质量也可能会下降,而且这样仅仅出现一个痕迹.

作者: bluesky11 时间: 2005-10-15 23:46
這是好資料~~感謝!

作者: guopanpan2006 时间: 2006-2-4 14:05
好啊

作者: oncemore 时间: 2006-2-10 15:11
kankan

作者: eric_chen414 时间: 2006-2-22 00:29
這是好資料~~感謝!
這是好資料~~感謝!
這是好資料~~感謝!

作者: kim_huang 时间: 2006-2-22 09:33
顶了

作者: xw 时间: 2006-5-27 21:42
看看，谢谢！！

作者: wuxiasun 时间: 2006-5-27 21:56
好东西

作者: zengshengqu 时间: 2006-6-22 18:05
好东东，顶

作者: sinoca 时间: 2006-6-23 11:07
气辅模具的进气点必须考虑气道的设计。
这个产品由于制品的肉厚够，所以整个肉厚的部分就是气道。
因为充填的顺序是先进料，再打气。利用氮气将塑料推往充填末端，所以一般而言将气针位置放在靠近浇口的位置是合理的。
如果气针放在浇口的相对端，很可能会发生吹穿。

作者: lukang12 时间: 2006-9-26 12:22
没积分都看不到

作者: 水尾 时间: 2006-9-26 17:37
值得学习.值得鼓励!

作者: syp202 时间: 2006-9-26 23:15
搞的好

作者: 四眼仔 时间: 2006-9-26 23:38
我厂做电视机模具。每一套面壳都要做气针，加气针对于我们来说是小菜一碟。
气针也有很多种，有便宜有贵。锦鸿和正钢都有卖。

作者: jjjttt1234 时间: 2011-2-14 21:12
学习了，高手真多！

作者: duck586 时间: 2011-10-10 07:12

作者: 前行开拓者 时间: 2011-12-14 18:14
顶顶好东西

作者: zhulin1984424 时间: 2011-12-14 21:03
fdgfdg

作者: Aiwomen 时间: 2011-12-15 20:19

jason_zo 发表于 2004-7-23 16:54
其实模具到不是太难做的,关键倒是这个技术比较的少见,没有多少经验可以借鉴, 进浇口的位置要选的好.

模 ...

模具是不难做，主要是工艺。

有几个问题请教：1、气针在浇口外侧，怎么保证气体不会倒回流道侧，甚至倒回到料筒里？
2、吹气开始的时间？持续多长时间？
3、不需要溢料槽，怎么保证产品打饱满？

我们做的汽车把手有溢料槽，并且在近浇口侧，气针位置是在产品远离浇口侧，与你这套模具结构差不少，请解一下惑吧~~

作者: Aiwomen 时间: 2011-12-15 20:20
这种帖子不能沉的说，楼主多做一下说明。

作者: zhangjunhui03 时间: 2012-9-3 18:09
学习学习。。。。。。。

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