您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
举报
threewolves577 wrote: 鬼子车车身钣金件多于欧系车。分块比较细。 并且车身轻于欧系车! 相同排量,日车比欧车省油。
没完没了 wrote: 我来发一镖! 本人毕业于在中国汽车业界享有盛誉的吉林工业大学汽车工程学院,但从没听说过搂主所提到的“龙门架”和“脚镣”,汽车专业好像没有这样的术语。至于欧系车和日系车的区别,讲起来话可就长了。总的来讲,日系车根源于欧系车,鬼子模仿的本领可谓一绝!这点咱不得不佩服,相比来说国人做盗版的本领不过是小儿科。所以虽说日系车有东方审美观点的因素在里面,但还是留有一部分欧系车的影子,所以说根本的区别是不大的。举一个例子:丰田公司的凌志车就是模仿的德国的奔驰S级轿车,但是和美系车的区别是很大的。 刚才7楼的兄弟说他牺牲安全性,这点我不敢苟同,汽车安全性分为主动安全性和被动安全性,例如什么ABS,EBD,等等相关配置。讲起来狠罗嗦。暂且不说也吧! 兄弟在此发贴的目的是想激励兄弟们为咱们不太争气的民族汽车加把劲,什么一汽,上汽,二汽都是徒有虚名!干了这么多年汽车连一个自己的车也没设计出来!除了引进就是引进!看看就让人上火!
brryaa wrote: 没什么好说的,本来汽车就起源于欧美嘛 咱们的汽车公司也不是什么都没干,只是在轿车方面起色不算太大罢了。 跟小日本的差距也不是只在汽车方面,放眼整个现代工业,中国有什么优势,咱们做的太不够的是一种踏实苦干的精神,别的不说,瞧瞧中国汽车业唯一的院士整天在干什么?!
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
QQ 咨询|手机版|联系我们|iCAx开思网
GMT+8, 2024-12-22 18:06 , Processed in 0.028592 second(s), 10 queries , Gzip On, Redis On.
Powered by Discuz! X3.3
© 2002-2024 www.iCAx.org