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标题: 【求助】笔记本系列 Hinge 设计及制造工艺 [打印本页]

作者: liushenggang    时间: 2004-11-2 11:36
标题: 【求助】笔记本系列 Hinge 设计及制造工艺
各位设计笔记本系列的老大高手门,小弟现在在一家新公司做笔记本系列DVD产品结构设计,由于之前未做过这一行(HINGE 设计),做的几款都不行,主要是扭力及寿命测试有问题,很难做到要求,请各位高手指点,要用什么样的材料及热处理方法与硬度等,只要与这方面有关的都可以多介绍点,小弟这方面真是一穷二白,都快被逼死了。
作者: paullxb    时间: 2004-11-2 11:50
讨论此类问题最好把你的结构装配图贴出来,针对分析.
作者: qldxx    时间: 2004-11-2 12:27
说的对,把你的结构图贴上来侃侃把
作者: liushenggang    时间: 2004-11-2 13:35
谢谢2、3楼兄弟提醒,现我贴出结构图。
    设计说明:1.兰色轴与绿色片固定在DVD上下盖上转动。
              2.绿色防松垫片两个,黄色固定片两个,最下面还有一红色固定片,最上面用螺母配合锁紧并调整其扭力。
        其扭力要求为4.3kg,正负0.3,寿命测试为20K次。现在出现问题就是生产组装hinge时寿命衰减快,差不多8K次就没用扭力了。设计时为降低成本用的时A3料然后热处理使其硬度达40-45度,最后电镀镍
             请问各位高手,究竟是设计有误,还是材料选用问题,及热处理问题,以及加工精度有何特殊要求
作者: kevinlll    时间: 2004-11-3 17:54
沒看到圖耶
  
不過依個人經驗大略說說我的看法
  
磨耗過大或是螺母鬆脫必須先釐清
  
磨耗 最簡單加上彈簧墊片去吸收磨耗及保持側向壓力
螺母鬆脫 分兩種加擋片避免轉動 及上耐落防止鬆脫
  
再來見招拆招
作者: totootoootoooo    时间: 2004-11-4 13:43
关注!拆个机器看看!
作者: song7977    时间: 2004-11-9 00:05
顶一下,楼主请贴出你的设计图纸!
作者: leo_zou    时间: 2004-11-9 16:18
我不知道DVD怎么跟hinge扯上关系的。
作者: elkalub    时间: 2004-11-21 11:05
从楼主提出的问题来看, 提出小弟的意见供参考.
  
由于专业于润滑油脂, 所以我的意见都基于您的设计及材料都完全没有问题的情况下来考虑润滑的问题.
  
扭力衰减快,寿命不足反映在润滑方面如下:
  
1, LCD,DVD,NOTEBOOK之类的HINGE一般都是非常紧密的配合,材料以金属为主. 而现在绝绝绝...大部分的人都采用硅类的润滑产品. 请大家注意,硅类是润滑产品中门类最多的一种产品, 其中仅少量产品能承受大的载荷, 而这些能用于金属大载荷润滑的硅价格非常贵. 所以从润滑原理来说, 普通硅, 便宜的硅(RMB 500.00/KG 以下)是肯定不能用于金属HINGE的重载润滑.  
   在这类HINGE 中采用硅类产品完全是巨大的错误. 其后果是:润滑的时候, 硅类润滑产品的分子链很容易碎裂, 直接导致金属/金属的干摩擦. HINGE的寿命可想而知.
   结论一: 奉劝各位在金属重载的HINGE中不要用硅类润滑产品, 塑胶类轻载HINGE中可采用硅类润滑产品.
  
2, 当HINGE在连续测试时内部产生很大的热量. 每个润滑都有VI(VISCOSITY INDEX)值. 其反映的是润滑油脂的粘度随温度进行变化的关系. 温度越低, 粘度越大. 温度越高, 粘度越低.  
   粘度为何物? 简单地我们可以理解为在两个运动面间形成的剪切力.
   我们假设在HINGE连续测试的过程中没有磨损, 那么当内部摩擦产生高温时, 润滑油脂的粘度降低. 而由于我们设置初始扭矩时是和我们润滑油脂的粘度有关的. 所以当高温下润滑油脂粘度迅速降低时, 我们的扭矩同样随之而衰减.
   同样, VI值对扭矩的影响表现在: 当我们把测试停留一段时间后, 当温度降低恢复常温后, 我们再做测试时, 由于粘度又恢复至常温下原始值, 所以我们的扭矩又基本恢复了正常.
    结论二: 当出现测试扭矩衰减时,可考虑VI值大(即粘/温斜率小)的润滑产品. PFPE及硅都是比较好的选择.
  
3, 耐磨损性, 润滑性.
   我们之所以选择润滑油脂是因为我们希望去保护我们的HINGE, 我们希望我们的润滑油脂所产生的油膜能一直存在在我们希望去润滑的产品表面.
   当我们的润滑油膜不能承受接触面的重载而破损的时候便形成了干摩擦. 所以理论上HINGE在测试的初期是扭矩增大的. 然而, 马上,由于磨损改变了我们的配合的间隙, 所以扭矩逐步衰减直至没有.
   结论三: (应该不能称之为结论, 仅代表经验) 在润滑产品中添加PTFE, 越多越好.
  
一些肤浅的理论.仅供大家参考.
作者: ywb8130    时间: 2004-11-28 10:45
我做HINGE的,誰可以介紹我去他那里做
作者: 圓角    时间: 2004-11-28 22:43
liushenggang wrote:
各位设计笔记本系列的老大高手门,小弟现在在一家新公司做笔记本系列DVD产品结构设计

  
小声的问句,笔记本系列DVD  里面有用到hinge 的吗,我拆过Quanta   KME的两家,都好像没有见过有hinge的东东!  指教指教
作者: haseenbrd    时间: 2004-11-29 08:40
八楼楼主在大众吗?
作者: lf_520    时间: 2004-11-29 08:53
ding
  
  3qs
作者: 陳情    时间: 2004-11-30 11:28
啥是PTFE?
作者: xyp112479    时间: 2004-11-30 14:20
PTFE:一种塑料,在阀门应用中很常见!
作者: elkalub    时间: 2004-11-30 16:08
Oh, no.
PTFE在我们润滑行业也基本是由DUPONT公司来最早制定标准. 在DUPONT, 又被定义为TEFLON(特氟龙). 所以这样解释大家就易懂了.
当然,很多公司都做PTFE(聚四氟乙烯), 各有特点, 但基本的东西比较类似.
作者: cruz_lu    时间: 2004-12-5 14:46
楼上的大虾,能否有一些更详细的资料,比如说各种hinge 的扭力是怎样计算的,还有寿命跟那些因素有关,让小弟也长些见识,谢谢!!!
作者: nanqiao2003    时间: 2004-12-7 11:45
   8 樓   TKS!
   
作者: rocky5207    时间: 2005-11-2 11:03
原帖由 elkalub 于 2004-11-21 11:05 发表
从楼主提出的问题来看, 提出小弟的意见供参考.
  
由于专业于润滑油脂, 所以我的意见都基于您的设计及材料都完全没有问题的情况下来考虑润滑的问题.
  
扭力衰减快,寿命不足反映在润滑方面如下:
  
1, LCD, ...

了解不少啊!
作者: essian    时间: 2005-11-7 13:25
苏威Solvay(原美国阿莫科Amoco)高温工程塑料

我司目前在大陆地区总代理苏威公司生产的高温工程塑料,主要有聚砜(PSU)、改性聚砜、聚醚砜(PES)、聚亚苯基砜(PPSU)、高温尼龙(PPA、PA MXD6)、液晶聚合物(LCP)、聚酰亚胺(PAI) 、聚酮(PK)等,具备杰出耐高温、耐水解、尺寸安定性、电性能、化学安定性,广泛用于电子电器、汽车零件、卫生设备、灯具、医疗器械等。

为工作选择正确的塑料
热可塑性材料可分为两大类:非结晶性和半结晶性。非结晶性聚合物是本来就具有透明性的材料,以未
增强级为主。半结晶性聚合物是不透明的,通常会掺混某些添加剂,诸如玻璃纤维、矿物和耐冲击改质剂。

我们的非晶态砜聚合物系列产品包括:
UDEL® 聚砜(PSU*)
MINDEL® 改性聚砜
RADEL® A 聚醚砜(PES)
RADEL® R 聚亚苯基砜(PPSU*)
ACUDEL™ 聚亚苯基砜共混体

我们的半结晶性聚合物产品系列包括:
AMODEL® 聚对苯二酰对苯二胺(PPA)
IXEF® 聚芳香酰胺(PA MXD6)
PRIMEF® 聚硫苯(PPS)
XYDAR® 液晶聚合物(LCP)

我们还提供两种在特定领域具有特别优异性能的超
高性能工程聚合物(分别属上述二大类别各一种)。
它们是:
TORLON® 聚酰胺-酰亚胺树脂(PAI)
KADEL® 芳香族聚酮树脂(PK)



Essian Wong

Trump Chemical Corp., Wuxi
Tel:+86-510-5224410
Fax:+86-510-5226500
Mobile:+86-13906172221
E-mail:essian.wong@trumpchemicals.com
Website:www.trumpchemicals.com
作者: essian    时间: 2005-11-7 13:26
如果想了解具体材料的相关特性,请联系我探讨!
作者: enty    时间: 2006-6-22 10:34
楼上的,和我联系:enty@163.com
作者: lwcxj    时间: 2006-7-26 18:27
非常感謝!
作者: zylwd001    时间: 2006-8-5 20:18
做HINGE的老兄,想找工作请与我联系,ZYLWD001@163.com
作者: eubochina    时间: 2006-9-11 09:36
9楼的见解很好!我司就有此款产品:氟素脂!很多hinge公司用过,效果不错!寿命测试最高可达到100K次,希望有此方面需要的朋友,联系我:13008817884刘生。祝各位工作顺利!身体健康!
作者: xuechao.liang    时间: 2009-3-6 18:39
我是现在在学习做HINGE,各位高手,可以在空闲的时候发些资料给我看看
谢谢!
我的MSN:xuechao.liang@hotmail.com
作者: cowbrother    时间: 2009-4-3 11:26
凸轮和弹片的设计----
作者: happytofrank    时间: 2009-4-6 16:21
我这有富士康的“hinge design”资料,包括如何设计,计算。有要的话加我qq:5383525(因为我不知道如果上传附件)a.HINGE材質中的軸必須經過熱處理,因此體積越大則加工費用越多.
b.經久性測試必須測試扭力值在10,000次作動後.扭力值衰減不得超過  15﹪.
c.HINGE結構中Plate鎖附定位部分,設計之初孔位的公差配合可以先使用比較小來進行組裝測試,如果發生太緊的現象,模具尚可修改,反之不然.
d.角度中上傾方面,必須以重心的斜坡道測試為主,來考慮可以使用的角度,下俯的部分則要切記不可超過5°,如果超過則TUV中GS mark無法通過,因此HINGE下俯的角度較佳的設計值為3.5°~ 4°,組裝後整體的角度將會增加至4°~ 4.5°.15”建議HINGE設計為4°, 17”建議HINGE設計為3.5°(因Bezel部分重量較重)
作者: shadowleon    时间: 2009-4-10 21:32
dddddddddddddddddddddddddd
作者: musicsnow    时间: 2009-6-10 22:10
多谢楼主慷慨奉献!
学习中......
作者: twttey012    时间: 2010-10-11 09:06
顶一个,哈哈
作者: gfhappyttr    时间: 2010-10-11 15:09
我也是做hinge的
作者: patrick214    时间: 2011-6-14 10:44
看看我的資料吧![attach]1084251[/attach]
作者: yanbo234    时间: 2011-6-14 22:40
最后的资料很齐全,
其实说简单点,就是如何设计HINGE,材料用什么,润滑油用什么,注意需要什么就够了,看那么多费精力,
直接切中要害就够了。。。。。。。。
作者: warrio0r    时间: 2011-6-15 14:29
写的很好,支持!
作者: wesleyxie    时间: 2011-12-3 02:19
cruz_lu 发表于 2004-12-5 14:46
楼上的大虾,能否有一些更详细的资料,比如说各种hinge 的扭力是怎样计算的,还有寿命跟那些因素有关,让小 ...

学习下
谢谢~~~~~~
作者: logz    时间: 2013-4-26 20:32

作者: 大风2198    时间: 2013-4-28 08:27
学习帝
作者: 大风2198    时间: 2013-4-28 08:27
学习帝

作者: huangzhenfeng    时间: 2013-5-2 15:58
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: hehuafeng    时间: 2017-6-22 14:27
不错不错!顶起!
作者: yanfangchina    时间: 2017-7-10 16:47
新手进来学习一下
作者: 迷失的荣耀    时间: 2021-9-2 15:57
重发了
作者: 迷失的荣耀    时间: 2021-9-2 15:58
谢谢了




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