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标题: 来自SW大客户的信息——体型轮胎Tweel [打印本页]

作者: xiaoxiao1008 时间: 2005-2-3 10:34
标题: 来自SW大客户的信息——体型轮胎Tweel
法国米其林（Michelin）宣布在底特律车展2005（North American International Auto Show，2005年1月15～22日面向公众开放）上展出轮毂一体型轮胎“Tweel”。与以往利用压缩空气的轮胎不同，Tweel使用橡胶状辐条来连接花毂（Hub）与地面，通过辐条的变形与复原来吸收路面的凹凸与冲击。

　　载重量与乘坐感觉等与普通轮胎毫无二致。与普通轮胎相比，Tweel的优势在于可以分别调整轮胎的纵刚性（影响乘坐感觉）与横刚性（影响操作性能等）。Tweel的样品在安装在德国奥迪公司的“A4”上进行试验时，旋转阻力保持了与普通轮胎一样的水平，横刚性则达到普通轮胎的5倍，这使得试验车辆的操作性能变得非常灵敏。

作者: xiaoxiao1008 时间: 2005-2-3 10:36
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作者: shsoso 时间: 2005-2-3 10:38
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作者: xiaoxiao1008 时间: 2005-2-3 10:41
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作者: xiaoxiao1008 时间: 2005-2-3 10:42
鲸鱼，你看工程车都可以用呀！

作者: xikiki 时间: 2005-2-3 10:44
此设计理念来自于自行车轮！

作者: xiaoxiao1008 时间: 2005-2-3 10:46
米其林公司购买Solidworks公司三维CAD
    法国米其林公司已同意购买美国Solidworks公司1000套计算机辅助设计(CAD)软件。软件为三维CAD,主要用于提高机器设计的速度和精度。Solidworks公司说,购买费用在2002年11月4日已全部结清。
    据Solidworks公司介绍,米其林公司将新购买的CAD作为标准以发展其全球产品的装备水平。米其林公司在全球共有80家工厂,生产21000种型号的轮胎。
    这批Solidworks公司的三维CAD将使米其林工程师的机械设计速度比以往快许多。米其林北美工程部的Nathan Bayne主任说:"现在全球轮胎市场竞争非常激烈,米其林不能因为使用CAD软件不理想而使产量降低

https://www.glrmf.com/hwxx/030407mql3.htm

作者: za901 时间: 2005-2-3 11:26
好神奇的輪胎設計方式，
看了真的有點不敢相信，
會怕怕的！

作者: y2k 时间: 2005-2-3 11:49
老外高，车像被偷了轮子了！

作者: ramywboy 时间: 2005-2-3 11:57
车子开快了，别人还以为是磁悬浮轮子呢。

作者: ramywboy 时间: 2005-2-3 11:58
车子开快了，别人还以为是磁悬浮轮子呢。

作者: 不老鱼 时间: 2005-2-3 12:38

ramywboy wrote:
车子开快了，别人还以为是磁悬浮轮子呢。

此话超强！

作者: Interplay 时间: 2005-2-3 16:06

作者: Interplay 时间: 2005-2-3 16:07
这东西不错。
米其林，不错，麦凯伦就用哈。

作者: 菜豆 时间: 2005-2-4 12:59
奇，强。

作者: renzhu 时间: 2010-6-1 23:20
1# xiaoxiao1008

作者: winner7623 时间: 2010-6-2 11:46
呵呵。真不错。用这种轮胎不怕被放气了。

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