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标题: 一个实际齿轮设计中齿厚计算与标注问题 [打印本页]

作者: mackwei 时间: 2005-6-2 08:52
标题: 一个实际齿轮设计中齿厚计算与标注问题
各位都知道,齿轮设计开始计算时, 齿轮齿顶圆,齿根圆直径,齿厚(如公法线长)都与变位系数有关,实际两个齿轮啮合又都必须留有一定侧隙,齿轮侧隙的获得通常通过减小齿厚(对切削加工来讲是刀具向齿坯中心位移,相当与又一次负变位)来保证,在这同时齿根圆比开始计算相应减小xm，这个差距对齿轮传动（尤其是小模数齿轮不采用切削加工，而用粉末冶金制造的齿轮会有什么差别）有什么影响．请各位指点

作者: ddxrb 时间: 2006-4-6 16:51
留侧隙并不意味减小齿根圆直径，因为有效的起始啮合点并不在齿根部位，刀具不会加工到齿根

作者: wg_wg_wg 时间: 2006-4-8 20:15
留侧隙也可以通过调整中心距来达到,只要将制造和装配方面的误差考虑进去就可以了,我个人认为减小齿厚对齿轮强度有影响,而且制造方面也比较麻烦

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