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标题: 请教了:会做这东西能找个啥工作? [打印本页]

作者: chinesecabbage    时间: 2005-7-16 10:38
标题: 请教了:会做这东西能找个啥工作?
业余时间制作,
6分44秒装配动画。
从建模(catia,proe)到材质到动画。
发两张截图来,
大家pp。
看看能不能换个工作,
整天在车间里叮叮当当的觉得影响寿命,呵呵。
如果很幼稚,
大家见笑了。
我还当业余爱好得了。
作者: chinesecabbage    时间: 2005-7-16 10:39
2
作者: udditxihc    时间: 2005-7-16 10:57
牛人~
作者: chinesecabbage    时间: 2005-7-17 10:06
ding~
作者: yylau    时间: 2005-7-17 10:33
除了说你牛外,也就只能用高来说你啊
  
高人,
这个东西是什么发动机啊?
  
可以换啦。。。。。
作者: chinesecabbage    时间: 2005-7-18 08:32
韩国的大宇发动机,QQ,Flyer都装过。
哥几个别光喊牛啊,牛有啥用,
得有工作啊。
咋没人捏?
作者: 新中华    时间: 2005-7-18 09:03
会做些什么产品,这些价格可是不同,不过按你现在的作品来看,你已经做得不错了
作者: image10    时间: 2005-7-18 10:12
  这么多零件的尺寸,你是怎么搞到的? 不是测绘的吧。
作者: 老山头    时间: 2005-7-18 11:18
只会软件作用不是很大的!更重要的是去设计,要的是工作的经验1
作者: chinesecabbage    时间: 2005-7-18 11:27
多谢诸位答复。
我们研发发动机,当然有图纸了,不然自己怎么能编出来。
现在头疼的就是设计啊,
一个人负责两三个零件,只见树木不见森林。
如果能做整机设计,都得像那帮老家伙一样熬到四、五十岁啊。
不想一般机械,工作几年说不定就可以自己搞搞。
这要熬到哪年?而且工资很低……
作者: 3wei    时间: 2005-7-18 12:03
到哪里都要熬呀?做发动机设计不是会用个软件就可以的!
作者: chenshuangjian    时间: 2005-7-18 12:07
发动机设计还是很深奥的东西!
作者: long04    时间: 2005-7-18 12:37
顶!
这么好的东西的。相信你会有个好的收获
作者: chinesecabbage    时间: 2005-7-18 13:15
3wei wrote:
到哪里都要熬呀?做发动机设计不是会用个软件就可以的!

______________________________________________
大哥你没理解我意思,
就是因为“做发动机设计不是会用个软件就可以的”,
我才看看有没有其他出路的。
比如说如果设计电吹风,
估计这两年下来也能有个成绩了。
有点儿急功近利了是不?
没办法,有点儿想通了,
等老了再吃香不划算:)
作者: cdyniat    时间: 2005-7-18 13:23
除了佩服以外,再没有什么可以说的了!大虾啊
作者: alam2003    时间: 2005-7-18 13:24
做的還不錯。但要真正搞設計,還要努力點。
作者: 我是一只狼    时间: 2005-7-18 14:52
确实不错,一定有人欣赏你的
作者: ysjsl    时间: 2005-7-18 16:28
牛X
作者: ltflshi    时间: 2005-7-18 16:32
高人
作者: chinesecabbage    时间: 2005-7-18 17:03
兄弟们给点儿实质性建议啊
作者: zxdzzh    时间: 2005-7-18 17:39
peifu
作者: xiexiaoqin    时间: 2005-7-18 18:16
你真是高人呀!
作者: julian_lu2003    时间: 2005-7-19 09:47
建议应聘PTC培训讲师~~~据说月薪2000(USD)
作者: chinesecabbage    时间: 2005-7-19 11:47
8会吧?一个讲师这么发达?
作者: chinesecabbage    时间: 2005-7-26 11:22
郁闷…………
作者: junan    时间: 2005-7-26 13:36
如果是业余时间作的,说明你很用心呀。什么学校毕业的?有时候跳槽还看这个:)我很佩服那些软件用的好的,呵呵。
作者: chinesecabbage    时间: 2005-9-11 13:36
julian_lu2003 wrote:
建议应聘PTC培训讲师~~~据说月薪2000(USD)

差不多,我们部门一个设计人员跳到PTC了,
据说超过10k,比之前他们的老大拿得都多。
大家都很扬眉吐气(因为公司工资太低,老大们又不给员工说话),呵呵。
作者: lihuaping    时间: 2005-9-11 14:18
有這麼牛還用問別人嗎?真不知你是賣弄還是裝作傻。
作者: hq-415    时间: 2005-9-11 14:35
ding
作者: chinesecabbage    时间: 2005-9-11 19:33
lihuaping wrote:
有這麼牛還用問別人嗎?真不知你是賣弄還是裝作傻。

  
这位兄台请了!本人一样,最唾弃此种装*之人。
但我是真的找不到出路,没有信息。
没有丝毫其他意思,
只是恳请这里的牛人们指点一下,
看是否有适合自己的行业,
爱好与饭碗相结合,我相信这也是每人个的最大愿望。
谢了!
作者: maomaodeyu    时间: 2005-9-11 21:31
顶, 如果全是你一手做出来的话, 很牛
作者: chinesecabbage    时间: 2005-9-12 13:09
郁闷……还是不得要领。。
作者: woaililincun    时间: 2005-9-12 13:17
不错,你将是我的偶像
作者: jialiangjun    时间: 2005-9-12 13:28
做设计,首先基础扎实,还要见多识广,要懂材料,要懂工艺,行业标准,等等,所以作设计很了不起的。不过只会画画图,用用软件,那是不行的,要有实际的解决问题的能力
作者: chinesecabbage    时间: 2005-9-12 15:03
楼上仁兄教导得甚是。
的确觉得自己底子浅了些。
不过凡事都有个初级阶段嘛,
这些经验可以在干中学吧?
现在一般做设计的是不是从制造逐渐转过来的?
能入门就好了……
作者: imbebe    时间: 2005-9-12 15:37
结构设计
作者: wangtaosunwave    时间: 2005-9-12 16:07
没有简历,无法较为全面了解你。只是看着这两张图给你提建议,这无异于瞎子摸象。
作者: chinesecabbage    时间: 2005-9-13 09:21
有道理。那就贴一下。请大家指点,多谢!
  
1999年—2003年 就读于西安交通大学能源与动力工程学院。获奖学金一次。
        汽车工程专业,主修发动机。
2003年7月—2004年5月 进入工作岗位,负责新开发的316车型的发动机匹配
       工作以及进排气系统的设计。首先是在汽车厂实习了两个月,对整车装配
       有了一定的感性认识。然后进行新车型的设计工作。期间也开始了对catia
       等软件的初步应用。主要是对排气系统的路径优化,根据实际情况建模,
       出图,提供给供货厂家进行试制;为UAES、Motorola等匹配公司提供样
       车、技术支持。
2004年5月—2005年3月 从事发动机研发工作。期间我被指定为368QA发动机
       项目主要负责人,以及368QB发动机的项目参与者。368QA项目比较成
       熟,主要工作是进行装配、试制。独立研发发动机磨合台,熟悉传感器、
      电路、线束等,给公司节约了很大一笔成本。而QB项目则完全是自主
      开发的项目,从扫描点云、建模、出图到厂家开模试制。我主要负责进排
     气系统的项目。期间发动机项目主要应用的是pro/E软件,但由于catia在曲   
     面造型上有独特的优势,所以我仍用catia完成了很多工作;
2005年3月至今  进行公司新开发的镁铝合金项目。追踪整个研发、生产流程。
     目前我负责的主要项目为TTI电动工具外壳以及发动机30多个零件项目。现
    在已经基本掌握了整个流程,开模、压铸、表面处理、机加工等,熟悉
     APQP,CP,SOP,SIP等。
作者: zhouwx668    时间: 2005-9-13 09:27
ding
作者: tapkkk    时间: 2005-9-13 11:19
如果全是你设计的,相信我,是金子总会发光的。或者说千里妈,总会遇到伯乐。
作者: chinesecabbage    时间: 2005-9-13 15:44
关键是不是千里妈自己也没地儿,就算幸好是了也得分在啥道上跑不是?




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