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标题: 关于齿轮传动的设计 [打印本页]

作者: df6e 时间: 2005-9-8 14:30
标题: 关于齿轮传动的设计
各位大侠，小弟遇到了一点问题，请大家帮帮忙：
小弟近日做一个齿轮传动的东西，上面有五个齿轮，都比较小，模数0 .25，东西做好了后，发现齿轮装到支架上后，根本就转不动，互相卡得很紧
小弟设计的时候，齿轮的中心距为理论值（就是互相啮合的齿轮的分度圆的一半）
这样是不是不行，是不是中心距应该取大一点
请有经验的大侠指教一下：

作者: 千手观音 时间: 2005-9-8 15:07
轴的中心距=齿轮中心距+间隙（0.05~0.2）
    间隙视齿轮大小和选的材料而定！全靠经验了。
   

作者: df6e 时间: 2005-9-8 15:39
那音隙应该取多大啊，齿轮都比较小，直径4个多MM到十个MM左右

作者: mdsign 时间: 2005-9-8 15:55
用过TA没?
靠经验有时会有效,有时代价也挺大.

一般来讲,几级齿轮传动都需要调整.
最怕的还是每个齿轮单独一套模,那才要你的命.
如是一套模就不怎么难,因为做成型时可以作出不同尺寸组的齿轮去配!

由于你大齿轮都较小,较精密,建议:

将某一定位中心的孔做成椭圆!

作者: ywh14 时间: 2005-9-8 17:24
中心的孔做成椭圆只是在同一条线的情况下才可以，否则有夹角会有卡死现象。。

作者: K.C.W 时间: 2005-9-9 09:14
1.每一相

作者: idser 时间: 2005-9-9 15:08
看来是塑料件，应该是对传动的冲击、平稳和精度要求都不高，啮合间隙可以作大点，不需要进行润滑，塑料本身有该作用。
如果是钢件，拿你必须做得比较精确，中心距如果要求固定，可考虑减薄齿厚。

作者: hufuqi 时间: 2005-9-14 10:14
也有可能是齒輪的固定柱間距不對

作者: z_h2 时间: 2005-9-15 15:54
首先设计时必须要给公差，特别是齿轮的外径公差，这个特别重要，一般-0.05，然后中心距上需要留点间隙，模数0.25的大概要留到0.1，模数0.4的要留到0.12，模数0.5的可以留到0.15，材料最好用POM，比较耐磨。另外主动齿的厚度要比从动齿薄，这样才能保证运转比较顺畅，另外齿轮越到后面，模数应该越大，才能保证强度，要不很容易断齿。（个人经验，公供参考）

作者: z_h2 时间: 2005-9-15 15:57
楼主是做照相机的减速器吗在深圳？珠海？

作者: daigqiang 时间: 2005-9-15 16:11
尺寸和公差都OK的话,可改用PU料来试(硬度要控制在80~90度),你会收到摩擦力和噪音都变小的效果

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