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标题: 关于检具的问题，请高手指教！！ [打印本页]

作者: xuel 时间: 2005-10-15 10:11
标题: 关于检具的问题，请高手指教！！
什么是检具的六点定位啊？塑料件检具怎么做啊。有那位高手可以帮帮我

作者: longkey5 时间: 2005-10-15 14:10
标题: 检具制做
检具一般是孔定位,或切齐,或划线

作者: xuel 时间: 2005-10-15 15:41
标题: 有道理
不过这些我知道啊，能不能详细点啊，老大。

作者: simplered 时间: 2005-10-15 16:16
所谓检具就是检验夹具，本质上是夹具，在坐标系中，一个物体有沿x,y,z轴，和绕x,y,z旋转，一共六个方向上的自由度，六点定位就是针对针对这六个方向而言。。六个方向都定住了，物体就完全定位了
检具，需要考虑定位，夹紧，测量尺寸的方便性

作者: simplered 时间: 2005-10-15 16:19
当然，检具一般不能过定位。。不然塑件装夹上去有可能变形

作者: xuel 时间: 2005-10-15 16:54
标题: 太棒了
多谢楼上的解释，可还有个问题啊，那个塑料件的检具怎么做啊？有什么特殊要求吗？

作者: lililili 时间: 2005-10-15 18:38
塑料件的检具与金属件的有何区别？？？，塑料件精度低一些嘛

作者: yanglei947 时间: 2005-10-17 11:27
请给我发邮件yanglei@hufyt.com,如果有不会做的检具可以让我帮你做,收费!!!

作者: simplered 时间: 2005-10-17 15:03
检具的制作要看你的测量方法,如果就检测配合尺寸,一般用塞尺就可检查...如还要用三坐标检测,检具的基座就要划坐标线,做好三坐标检验的基准点..
厂里没有检具制造经验的话,最好给专业厂家做~~不然自己做的检具自己也不能相信~

作者: jason_xiang 时间: 2005-10-28 15:29
鄙人认为塑料检具与钣件检具差异在于塑料检具所考虑的塑料件变形量较钣件检具多；另外，定位原则相似，只是塑料检具定位方式较为特殊而已，原理一致，根据检测件实际生产或车体安装方式而定。

作者: zyl58 时间: 2005-11-5 02:55
1、所谓检具就是专门用于测量部件的检验夹具。一般来讲，一个物体在坐标系中有沿x,y,z轴3个直线自由度和绕x,y,z轴3个旋转自由度。就定位而言，少于这6个，则少定位；多于这6个则过定位。
2、设计检具时一般考虑：定位和夹紧的合理性、尺寸测量的方便性、加工制造的难易程度
3、塑料件由于刚性较金属件差，因此，在考虑定位和夹紧时应多注意一些

作者: XULN 时间: 2006-6-22 11:07
请问高人,对于车灯检具检测面是按车身钣金做还是以灯具配光镜的延伸面做.

作者: lh_edward 时间: 2006-6-27 16:06
我是一个初学者。请问各位高手，检具的设计需要考虑该零件的装配工艺性吗？

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