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标题: 请教各位高手这个连续模该在那里带料(急!) [打印本页]

作者: jl_com    时间: 2006-2-23 12:49
标题: 请教各位高手这个连续模该在那里带料(急!)
请教各位高手这个汽车零件做连续模该在那里带料(孔跟猪嘴都有位置度要求)做左右件
谢谢!
作者: jl_com    时间: 2006-2-23 12:50
标题: 材料3。0MM
图片
作者: ckokaya    时间: 2006-2-23 20:53
产品尺寸是多大?
作者: jl_com    时间: 2006-2-24 08:07
标题: 70 x 80 x 180(多曲面)
70 x 80 x 180(多曲面)
作者: QF1213    时间: 2006-2-24 08:18
原帖由 jl_com 于 2006-2-24 00:07 发表
70 x 80 x 180(多曲面)

    把产品图变个颜色,看不清,这样看来好像要用中间的孔做导正针孔,认它先自由拉
作者: fujian424    时间: 2006-2-24 08:25
标题: 路过
能否上传dwg图,研究研究
作者: jl_com    时间: 2006-2-24 13:14
标题: 我的方案
我的方案
作者: QF1213    时间: 2006-2-24 13:20
两边带料,不是有两个小孔的各端呀!
作者: ZHH283    时间: 2006-4-1 16:21
带料会不会太窄了
作者: vejanzhao    时间: 2006-8-11 12:07
我認為還是利用翻邊孔的那個平面或曲面來做料帶連接比較,那兩個小圓孔可以利用側沖工藝來實現,這樣有兩個好處:1.孔與孔的位置度不受展開誤差的影響;2.孔的位置度也不受不同批次材料時抗拉系數不同的影響,以確保圓孔所在折邊角度的公差同時也完全保証了孔與孔的位置度.
有可能的話請發個iges檔過來看下
email:VEJANZHAO.88@163.COM
作者: 三师兄    时间: 2007-8-7 08:59
原帖由 vejanzhao 于 2006-8-11 12:07 发表
我認為還是利用翻邊孔的那個平面或曲面來做料帶連接比較,那兩個小圓孔可以利用側沖工藝來實現,這樣有兩個好處:1.孔與孔的位置度不受展開誤差的影響;2.孔的位置度也不受不同批次材料時抗拉系數不同的影響,以確保圓 ...



楼上的说的有理啊.可你这样排料带不好连啊.楼主的排法加工好加工.产品型状能很好的保证.就是孔位.哎..两者看你舍那个了.不知有没有高手能把两者结合起来就好了..
作者: szaizp    时间: 2008-11-8 17:43
我见过的这类都是中间连的!孔位成型后横冲!如7楼的放法!到都是中间连料!效果很好!东风日产的广本的都是这个方法!
作者: jl_com    时间: 2008-11-9 17:42
最终产品是这样做的,效果还可以.




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