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标题: 【挑战油鸡】重心平衡问题 [打印本页]

作者: boby    时间: 2002-3-22 22:22
标题: 【挑战油鸡】重心平衡问题
曲面的问题说得太多了,换个口味;)
  
调整孔的位置,使凸轮重心在转轴上,即实现动平衡7
  
两孔为圆周排列,间夹角为80度,且直径相等
  
求:孔的位置和孔的大小
要计时啊
作者: singleman    时间: 2002-3-22 23:05
新话题!有意思,幼鸡快接招
作者: 亚男    时间: 2002-3-23 13:14
有难度,UG接招
作者: boby    时间: 2002-3-23 23:29
24小时了,还没回应啊,
  
在Pro/E里可用BMX轻松完成此任务8D
  
软件自动帮你求解
不到半分钟就算出来了:^)
  
下图是系统的求解过程,
水平轴为求解的次数
竖轴为求解的目标变量,这里是用了重心与转轴间的距离
作者: yttang    时间: 2002-3-24 09:13
boby 版主:
你是否有GRAPH使用的详细教材啊?
我对此一无所知,敬请赐教!
作者: boby    时间: 2002-3-24 10:58
yttang, 上面的图不是Graph特征,是BMX求解的过程图示;)
作者: antslg    时间: 2002-3-24 13:57
倒是希望你能说细一点儿。位置与孔径(周向位置、分布圆径、孔径),这有两三个变量,还有条件设置呢?两孔能否相通。。。。。。两边的几何质心对称时,孔越小,距离越远;也外圆切通后又忽然变大。。。。能有唯一解吗?
  
就此题而言,毕竟不是复杂形状,如果在SW里做,我会分别就挖去部分形状求出其质心,建立对称关联(灭掉一个变量),再设法用公式约束另一变量,最后用一个驱动(在SW可能需要用到接口了,现在还没有做出只是思路)。。。。。。我却想不出多变量时如何设置条件。PROE能这样颇如意?
作者: boby    时间: 2002-3-24 15:29
如下图所示,求三个“可变”尺寸的值,使重心在
转轴上
  
不排除有多个解
其他要求,两孔不相通
  
出这题的原意是软件功能的比较,写出思路也可以
  
Pro/E的BMX可在你设定的参数范围内求最优的解
作者: antslg    时间: 2002-3-24 16:00
boby wrote:
如下图所示,求三个“可变”尺寸的值,使重心在
转轴上
  
不排除有多个解
其他要求,两孔不相通
  
出这题的原意是软件功能的比较,写出思路也可以
  
Pro/E的BMX可在你设定的参数范围内求最优的解

  
你标的那个30度角,其实不算是变量的。只要直角切口确定,那两圆的几何质心必落于它的对称处,否则永远平衡不了。。。这是我考虑最先能灭掉的一个;
其次的两个变量按体积约束也是可以的(面积约束也行吧),。。。这在SW里实现也非难事,写一段VB程式轻松搞定。
  
就此题而言,个人以为比较软件功能并不适当。。。由于没有普遍性,可能软件自身不会专门做这界面,SW里就是用接口来实现,就这简单形状的,怕是用草图约束也能搞定。。。。至于优化问题,情况多了,你也说可有多组解的,没有用户自己的专家系统数据支持,颇如意可能不会尽如人意
作者: boby    时间: 2002-3-24 16:31
我这里只是给了个简化的例子,只想说明BMX的功能
  
它是一个通用的求解器
  
如下图所示的情况,你又怎么写VB程式呢:?)
作者: antslg    时间: 2002-3-24 17:01
boby wrote:
我这里只是给了个简化的例子,只想说明BMX的功能
  
它是一个通用的求解器
  
如下图所示的情况,你又怎么写VB程式呢:?)

  
这种求解器,SW好像没有,不过它组件挺多,不知有没有。
对SW插件了解甚少,菜得很,我有两个思路解决:
1、查看质量特性,慢慢凑数字。。。呵呵。。。最原始的办法
2、好一点的办法,建立零件EXCEL配置表;建立宏,使质量特性里有关参数输入到另一EXCEL表;建立两个数据表的关联。还可以用EXCEL里的函数给出条件。驱动时多一次宏启动的操作,建立模板文件后,以后相类的东东可方便解决。。。。。你贴这个比上面那个复杂点儿,不过难不到哪里去。呵呵。。。。懂VB只会更方便的,否则有些复杂的操作是不可能的,不过我得认输,VB水平超臭
  
很大程度上,只要软件基础功能齐全,全看使用者的思路了。SW是标准的WINDOWS程序,大量借用了微软的东东,比如奥飞斯,对我等菜乌许多东东不用重学了,不如意厉害,好像全是自有的,可是我学不会
  
有些建议想对你们两家说。。。。还是重发一贴吧
作者: ajun    时间: 2002-3-25 09:38
油鸡在这里该认输啦!不过我倒觉得,油鸡不应该这么差,不是说它被用来造飞机的吗,连重心与平衡这样的问题都搞不定,那它怎么造啊,难道只能画图吗?只是一个图板?不是真正的DESIGN?我是不懂油鸡啦,但你们应该清楚吧?是不是还有没有发掘出来的功能?大家多努力一下吧。PRO/E的这个功能其实很好学,昨天我用了四个小时时间,基本上明白是怎么用的了。油鸡如果实在没有这个功能的话,需要的时候可以找颇易帮忙啊。:D:D
作者: axey    时间: 2002-3-25 10:04
老大,這功能菜單在哪裡,可不可以指點指點俺們這些菜鳥?唉,用了幾年PROE了,還是菜鳥一個。
作者: gsl-163    时间: 2002-3-25 10:46
     这不能说UG就没有这个功能,只能说boby学PRO/E太专攻了,找不到几个,用UG的没有几个的工作与重心平衡问题关,当然boby的工作也可能与此无关,是他太专攻了,世上有几个人能把PRO/E或UG的全部功能掌握呢,如果没有boby提起,你知道有吗?没有idesign论坛,大伙能知道吗?
       PRO/E和UG全套都是有好多个模块,坛上有谁都用上了?
       UG造飞机造汽车,或是只能造平板纸的图都不重要,重要的是它在它的领域上得到认可,并去大众化,使原来只能在大公司的图形工作站上使用的高端软件,进展到咱们老百性的PC机上都可装来转两转(向D板致敬!),这样的来路,老百性又怎能知道它的更多呢?
       所以说,论坛上, PRO/E和UG两强之争,旨在大家对软件功能的挖掘,而不要变成相互间的挖苦.
       我的演讲完了,谢谢大家!
      (鼓掌)
       :I:I:I:I:I:I:I:I
      (PRO/E的叛徒,PRO/E的叛徒,PRO/E的叛徒,扁他.:D
作者: ajun    时间: 2002-3-25 10:50
怎么说挖苦?这是促进!这样一来大家才会努力提高嘛!
作者: gsl-163    时间: 2002-3-25 11:04
坏蛋,不要生气噢,就让我过一回演讲瘾吧!我也是坏蛋噢!
作者: 开开    时间: 2002-3-25 11:55
ug软件是没有问题的,只是我们这些使用者的知识结构不全面,ug的goal seek连汽车风阻与截面和重量的油画求解都搞得定,何况这类小问题。
由学好用好这一功能需要一些时间的,等小弟研究研究一定会给你个答案的。
  
优集兄弟们努力啊,很多优秀的集,我们都没有学好,多谢不如意的提醒。
作者: zwl    时间: 2002-3-25 13:24
几种思路:
1、用SKETCH求解,在SKETCH中画出图形,设立需求解的3个变量,再用
已知变量和值写出重心的表达式,定出POINT的位置,当POINT与圆心DISTANT为0时,即为求解的值。
2、用知识工程去定义这个数学模型,联立求解
3、编一个GRIP小程序
最近较忙,无心详细求解,以上UG的几种思路供参考
作者: tb    时间: 2002-3-25 16:31
怎么我在proe里面添加不了参数阿?
  什么是顶级参数?
作者: ajun    时间: 2002-3-25 16:57
你要先作一个ANALYIES特征,然后将所要的目标做为CONSTRAIN。
作者: tb    时间: 2002-3-25 17:23
请问ansys什么内容呢?
  我刚才像帮助说的,分析了重量, 是不是要在中心那里建立坐标系〉?
  我看了分析了很多方面,
  我还是学生,对分析方面不明白,麻烦教导一下
  
  
作者: ajun    时间: 2002-3-25 17:50
你只要有中文帮助就可以啦,ANSYS的质量特征在REDEFINE时有是否创建重心的选项,选YES即可,然后再加一个重心到圆心的DISTANCE的ANSYS特征,以此作为CONSTRAIN。我也就是看HELP的,说的不对的多包涵,最好帮我指正。因为我也只学了两天。
作者: singleman    时间: 2002-3-26 10:07
boby wrote:
24小时了,还没回应啊,
  
在Pro/E里可用BMX轻松完成此任务8D
  
软件自动帮你求解
不到半分钟就算出来了:^)
  
下图是系统的求解过程,
水平轴为求解的次数
竖轴为求解的目标变量,这里是用了重心与转轴间的距离

  
在GOAL项放入PARAMETER重心与转轴间的距离,在DESIGN CONSTRAINTS项放入PARAMETER130,80,420和80度;DESIGN VARIABLES项放入PARAMETER30,2小圆直径和小圆到转轴间的距离,COMPUTE的结果重心怎么不在转轴上呢?
作者: ajun    时间: 2002-3-26 11:25
慢慢体会。
作者: 开开    时间: 2002-3-26 15:44
目前碰到一个问题,如何将分析菜单下求质心的的结果倒入到EXEL的sheet表中。解决这个问题就很容易求解了,否则要自己建立质心求解方程。这就不是软件求解的功劳了。
作者: ajun    时间: 2002-3-26 16:02
ajun wrote:
慢慢体会。

作者: harrylgs    时间: 2002-4-27 13:33
油鸡的高手多的是,可我不是(我是拉拉队的)。只是知道油鸡很不错啊!
作者: harrylgs    时间: 2002-4-27 13:42
油鸡的prt。你们对对吧!
作者: ajun    时间: 2002-4-28 09:32
如果就是上面贴的图,就肯定不对。两孔起码要对称于那个角平分线。
作者: eastcamel    时间: 2002-4-28 10:15
在UG表达式里用求最优解轻松搞定
作者: Issac_pro    时间: 2002-5-9 20:38
eastcamel wrote:
在UG表达式里用求最优解轻松搞定

Proede  BMX是基于目标驱动的。就是由目标指数决定参数,而不是参数决定目标指数,是逆向的。PTC已为他的BMX模块申请了专利。UG怎么有?
作者: Yeager    时间: 2002-5-13 08:49
在UG中是以Tool=>Spreadsheet中進入EXCEL進行GOAL Seek,但汗顏的是在下只看過Demo,實在沒把這招學起來,不過看來和Pro/E的概念是一樣的.
作者: Issac_pro    时间: 2002-5-20 19:37
不一样。
通过学习UG CAST的spreadsheet ,可以看出,UG在Exce中作的优化与Proe中的优化有很大的不同。UG是通过优化部分参数来驱动已经在草图中定义的参数(尺寸)。并且要借助Excel来完成,这实际是Exxcel的功能。而Proe则是通过测量模型的重心、转动惯量、体积、曲率等数据,并把这些测量结果作为目标参数反过来驱动模型的尺寸。l可见是不同的概念。




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