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标题: 请教：乘用车几厢几厢是怎么定义的？ [打印本页]

作者: lsj0108 时间: 2006-3-26 10:42
标题: 请教：乘用车几厢几厢是怎么定义的？
求教一个很水的问题，乘用车两厢三厢是怎么定义的？谢谢

作者: striving 时间: 2006-3-26 17:55
形象地看,车有几个空间,从侧面看过去,一条线即为一个空间.比如我们常坐的出租车桑2000,
从侧面看过去,如凸字形状,有三个空间,即三厢

作者: tonybasic 时间: 2006-3-28 08:48
呵呵：）

那神龙毕加索怎么算呢：）

作者: carbon 时间: 2006-4-1 20:56
在英文里面，两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢。像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。

所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”（发动机舱），后面有“屁股”（后备行李舱）的轿车；而两厢车则少了突出的“屁股”的轿车，例如街上经常可以见到的福莱尔、富康、POLO等车型；单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型三厢车和两厢车的根本区别就是看车子是不是有行李箱,有的话就是三厢车,没有的话就是两厢车,他们的区别主要就是体现在外型上.
三厢车可以有更大的载物空间,但是相应的油耗也就增加了,而且在城市拥挤路况条件下,灵活性也不如两厢车.
这样说来,两厢车的优点也就是三厢车的缺点了!~

我们通常所谓的三箱是指发动机仓、成员仓、和后备箱。而所谓两厢车，就是成员仓与后备箱之间，车顶平滑过渡，车内没有密封隔挡。
通常两厢会比三箱车短一些。两厢适合装载大型物件或少量小型行李，因为其后排座椅一般可以放倒，使后备箱的空间与后排座空间打通。三箱车适合装载多件中小型行李。
一般豪华车都采用三箱设计，显得舒展大气。然而在国内，这种习惯被曲解为“三箱与豪华相联系”。不得不说是有中国特色的无知。
除了三箱和两厢，还有单箱、两厢半等区别。而MPV等车型又被戏称为一箱半。其实汽车“箱”的概念正在被慢慢淡化。设计师慢慢意识到它不能成为一种限制汽车功能的形式主义。打破这一传统的最新力作就是雪铁龙的C6。我们很难说它是几箱的，但她既是豪华车，又是一辆漂亮的车。

作者: lsj0108 时间: 2006-4-2 09:13
谢谢了，长见识了！
多谢各位的详细讲解！

作者: 宝盖丁 时间: 2013-7-17 11:50
谢谢了，长见识了！
多谢各位的详细讲解！

作者: konika 时间: 2013-8-26 20:39

不错哦

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