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标题: 求解参数设计和相关性建模? [打印本页]

作者: 苦糖 时间: 2006-5-22 09:20
标题: 求解参数设计和相关性建模?
各位UG应用朋友们,
1\我在采用参数化对车厢进行设计过程中,在参数被引用后,出现不能对原表达示进行修改.这是为什么呢？
2\在对一台简易设备进行设计时采用草图对整体进行控制,而在制图时出现了一些问题.
特在此请教各位,还望不吝赐教!先谢谢！
具体制作过程如下:
1--(1).我先建一空模型文件,并建立所需表达示,做为参数控制文件.

1--(2).另外建立模型文件进行具体设计,相关参数就通过表达示中的"部件间引用"到前面建立的参数控制文件.
1--(3).由于车型变换,需做相应的调整,当对原参数控制文件进行修改时就出错__下列错误完全恢复:-内部错误

1--(4). 请问这种建模方法正确吗?我该怎样去调整,使其修改有效?(参数控制文件本身没有建立上表达的错误)[attach]475620[/attach][attach]475620[/attach]

作者: 苦糖 时间: 2006-5-22 09:29
标题: 接上
1.3

作者: 苦糖 时间: 2006-5-22 09:30
采用草图控制

作者: 苦糖 时间: 2006-5-22 09:32
标题: 1.4
2--(1).我采用草图的方式进行控制建模
2--(2).在制图是不能正常显示出零件的外型(如下第2贴图),第3贴图不能够建立俯视图.

作者: 苦糖 时间: 2006-5-22 09:34
在3与7序号处有写零部件显示不全,这是为什么呢?

作者: 苦糖 时间: 2006-5-22 09:36
1.6
2--(3).请问这种建模方法正确吗?我该怎样去调整,使其修改有效?

作者: kuanghaitao 时间: 2006-5-22 09:37

原帖由苦糖于 2006-5-22 09:20 发表
各位UG应用朋友们,
1--(1).我先建一空模型文件,并建立所需表达示,做为参数控制文件.
1--(2).另外建立模型文件进行具体设计,相关参数就通过表达示中的"部件间引用"到前面建立的参数控制文件.
1--(3).由于车型变换,需做相应的调整,当对原参数控制文件进行修改时就出错__下列错误完全恢复:-内部错误...

不要建立空文件.将表达式控制在装配体的父部件下,意思就是说有表达式的文件与装配部件间的关系最好是父子关系,而不是并列关系.
以上我没有经过测试验证.仅供参考.
利用草图控制部件的原理与表达式控制部件相同.

作者: 苦糖 时间: 2006-5-22 11:04

原帖由 kuanghaitao 于 2006-5-22 09:37 发表

不要建立空文件.将表达式控制在装配体的父部件下,意思就是说有表达式的文件与装配部件间的关系最好是父子关系,而不是并列关系.
以上我没有经过测试验证.仅供参考.
利用草图控制部件的原理与表达式控制部件相同.

照此做了，还是不行．
盼急解决！！！急！！

作者: kuanghaitao 时间: 2006-5-22 11:11

原帖由苦糖于 2006-5-22 11:04 发表

照此做了，还是不行．
盼急解决！！！急！！

对不起,我帮不上你.

作者: 苦糖 时间: 2006-5-22 15:05
问题未能解决怎么能够下沉呢?
盼指点.

作者: haowj_jlu 时间: 2006-5-23 23:18
感兴趣。

作者: sweet_huo 时间: 2006-5-24 11:10
将表达式控制在装配体的父部件下,意思就是说有表达式的文件与装配部件间的关系最好是父子关系,而不是并列关系.

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