原帖由 catia_alias 于 2006-7-15 18:28 发表
CATIA几十年是汽车飞机设计的龙头,,必然有它特色.曲面功能是全球公认NO:1,分析和人机工程.......表现出色,难学,思路有点不一样
原帖由 kuanghaitao 于 2006-7-17 01:05 发表
学东西不是瞎起哄的,要看你学它是用来做什么的.
光做设计的,我会只选择SW,
做设计还要分模,而且产品难易程度中等,我会只选破衣,
做设计还要分模,还要加工的,我会只选UG;
我有一种情况下会选CATIA,要么自己当 ...
原帖由 kuanghaitao 于 2006-7-17 09:05 发表
学东西不是瞎起哄的,要看你学它是用来做什么的.
光做设计的,我会只选择SW,
做设计还要分模,而且产品难易程度中等,我会只选破衣,
做设计还要分模,还要加工的,我会只选UG;
我有一种情况下会选CATIA,要么自己当老板,要么用来玩....
原帖由 大黄岩 于 2006-7-18 22:39 发表
本人愚钝,想请教一个问题,比如两条曲线桥接,桥接以后应该是三条曲线,为什么在ug里合并成一条很容易,而在catia里面合并成一条就非的放偏差?难道是catia的缺陷?理论上有足够的段数和介次的话,应该没必要放偏 ...
原帖由 lincf146 于 2006-7-19 21:40 发表
CATIA 我个人认为应该学
就象PRO一样 前几年在学校的时候还不是说会用CAD就可以了 但是没多久就不是那么一回事了
在保证我们现用的工具用的熟练了 就应该学一个更好的的软件
这样我个人就认为CATIA是首 ...
原帖由 大黄岩 于 2006-7-22 20:53 发表
请教传说中的catia高人kensun,本人愚钝,想请教一个问题,比如两条曲线桥接,桥接以后应该是三条曲线,为什么在ug里合并成一条很容易,而在catia里面合并成一条就非得放偏差?难道是catia的缺陷?理论上有足够的段 ...
原帖由 大黄岩 于 2006-7-22 20:53 发表
请教传说中的catia高人kensun,本人愚钝,想请教一个问题,比如两条曲线桥接,桥接以后应该是三条曲线,为什么在ug里合并成一条很容易,而在catia里面合并成一条就非得放偏差?难道是catia的缺陷?理论上有足够的段 ...
原帖由 kensun 于 2006-7-23 05:28 发表
两条曲线桥接用来干吗啊?
高人只懂模具,要问用CATIA分模倒可以帮到你![]()
原帖由 kuanghaitao 于 2006-7-17 09:05 发表
学东西不是瞎起哄的,要看你学它是用来做什么的.
光做设计的,我会只选择SW,做设计还要分模,而且产品难易程度中等,我会只选破衣,
做设计还要分模,还要加工的,我会只选UG;
我有一种情况下会选CATIA,要么自己当 ...
原贴由catia_proe发表:
原帖由 大黄岩 于 2006-7-22 20:53 发表
请教传说中的catia高人kensun,本人愚钝,想
原帖由 大黄岩 于 2006-7-29 17:02 发表
麻烦19楼的兄弟你自己去看catia的合并曲线命令,你自己琢磨那个设定的数值是什么玩意!你还别跟我扯自由曲面哦,ug在做自由曲面的时候也不差的,你搞懂了ug再来反驳我吧。
原帖由 大黄岩 于 2006-7-30 20:42 发表
高人还没出现啊?我真的很想明白为什么会合并曲线的时候会非要放那么大的偏差值啊?严格意义上的来说,足够的段数和介次是应该完全可以和原曲线很好的拟合的啊。为什么catia这么低能呢?非要放那么大偏差
原帖由 kensun 于 2006-7-23 05:28 发表
两条曲线桥接用来干吗啊?
高人只懂模具,要问用CATIA分模倒可以帮到你![]()
原帖由 camcad 于 2006-8-6 20:10 发表
裤子是不是闲的没有事情作了!![]()
原帖由 大黄岩 于 2006-7-28 00:00 发表
唉,都这么多天了,catia高手还没出现啊?用caita难道不用合并曲线的?都说catia的填充命令很好,很实用,其实填充只适合初级玩家用用的,尤其在要求比较高质量的曲面领域不适合用这个!
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