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标题: 汽车冲压模具中的修边线问题 [打印本页]

作者: chennaihong1978 时间: 2006-7-26 08:13
标题: 汽车冲压模具中的修边线问题
大家好本人从事汽车模具设计5年平时比较侧重计算修边线可以一次算准（当然了必须模具的状态稳定）如果有着急的修边线落料线可以发给我我可以为你计算
madeinchina197891@126.com 112255653

作者: zzm750623 时间: 2006-7-27 23:37
牛皮吹大了！

作者: neilee1017 时间: 2006-7-29 11:30
搞什么把戏，做广告！？

作者: chennaihong1978 时间: 2006-8-1 18:57
朋友本人既不是吹牛也不是做广告您可以试一下

作者: yang1234_sy 时间: 2007-6-13 11:20
我从事模具设计与工艺有七年了，修边线的展开很难算准！每次现场都经过两轮以上才能确定。

作者: feitianmzn 时间: 2007-6-14 11:33
我是做汽车模具设计的，承接图纸设计，加工制造！也希望和大家交流qq：364415291

作者: kingme790617 时间: 2007-7-15 10:40
autoform 已经可以控制在1毫米之内了

作者: 想你在深夜 时间: 2007-7-27 10:15
这位老兄,你吹得也太厉害了,我也会做这方面的翻边线展开到曲面上,做修边线.

我的做法是: 在DYNAFORM中将翻边部分边缘展开到工艺补充面上,然后转出IGES格式,然后在AUTOFORM中进行全工序模拟.
将生成的IGES做为修边线,然后以些线做翻边模拟,并进行修边线优化.

如果模具比较稳定,状态和你模拟时的理想状态基本一样的话,那计算出的结果比较准确,精度可以控制在1MM以内,如果你的翻边模拟和实际模具的翻边模拟不太一样的话,那
这个生成的优化过的修边线也没有多少实际意义.
因为有时候差很远,我对此深有感触呀~!

呵呵~!
我的QQ:4340620 有想交流这方面经验的加我

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