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标题: 【讨论】做压铸铝件设计需要注意哪些问题 [打印本页]

作者: ampo 时间: 2003-3-22 00:31
标题: 【讨论】做压铸铝件设计需要注意哪些问题
我将要涉及这方面的问题，请大家伙讨论和指教，谢谢参与！

作者: huang 时间: 2003-4-24 18:32
你做什么产品！一般不能做深孔！在开模具时只做点孔，然后在后加工！
如果是薄壁零件与不能太薄，而且一定要用加强肋，增加抗弯能力！
由于铝铸件的温度要在800摄氏度左右！模具寿命一般比较短一般做如电机外壳的话只有80K左右就再见了

作者: huang 时间: 2003-4-24 18:33
你做什么产品！一般不能做深孔！在开模具时只做点孔，然后再后加工！
如果是薄壁零件就不能太薄，而且一定要用加强肋，增加抗弯能力！
由于铝铸件的温度要在800摄氏度左右！模具寿命一般比较短一般做如电机外壳的话只有80K左右就再见了

作者: alexsung 时间: 2003-4-25 22:31
1.压铸件的设计与塑胶件的设计比较相似.塑胶件的一些设计常规也适用于压铸件。
2.对于铝合金,模具所受温度和压力比塑胶的大很多，对设计的正确性要求特严。即使很好的模具材料,一旦有焊接,模具就几乎无寿命可言。锌合金跟塑胶差不多,模具寿命较好。
3.不能有凹的尖角,避免模具崩角.
4.压铸件的精度虽然比较高,但比塑胶差,而且拔模力比塑胶大,通常结构不能太复杂,必要时应将复杂的零件分解成两件或多件。
5.铝合金的螺孔通常模具只做锥坑,采用后加工。对于要求严的配合部位通常留 0.3mm的后加工量。
6.铝合金压铸易产生气孔,在外观上需加以考虑。

请版主PP鼓励.

作者: ampo 时间: 2003-4-25 22:50
你做什么产品！一般不能做深孔！在开模具时只做点孔，然后再后加工！
如果是薄壁零件就不能太薄，而且一定要用加强肋，增加抗弯能力！
由于铝铸件的温度要在800摄氏度左右！模具寿命一般比较短一般做如电机外壳的话只有80K左右就再见了

请问多大厚度才算薄壁件？谢谢！

作者: huang 时间: 2003-4-28 19:14
我设计的产品是盒型的，体积为180*290*60，他壁厚一定要在2.5以上，，而且要加2.5宽，3.0高的肋纵3条横3条。具体计算我也没有经验

作者: oolxl 时间: 2003-4-29 09:14
我的可以吗？内腔300x300

作者: alexsung 时间: 2003-4-29 12:27
拔模斜度多大?最好取3度。(因拔模力较大)
座可改壁厚均匀点吗?

作者: 33959420 时间: 2006-2-2 11:21
听说对于压铸件来讲，不能有斜顶结构，是不是啊？

作者: mengyuan251 时间: 2006-2-2 14:36
铝合金压铸件的结构设计经验

1。考虑壁厚的问题，厚度的差距过大会对填充带来影响
2。考虑脱模问题，这点在压铸实际中非常重要，现实中往往回出现这样的问题，这比注塑脱模讨厌多了，所以拔模斜度的设置和动定模脱模力的计算要注意些，一般拔模斜度为1到3度，通常考虑到脱模的顺利性，外拔模要比内拔模的斜度要小些，外拔模也就1度，而内拔模要2～3度左右
3。设计时考虑到模具设计的问题，如果有多个位置的抽心位，尽量的放两边，最好不要放在下位抽心，这样时间长了下抽心会容易出问题
4。有些压铸件外观可能会有特殊的要求，如喷油、喷粉等，这时就要时结构避开重要外观位置便于设置浇口溢流槽
5。在结构上尽量的避免出现导致模具结构复杂的结构出现，如，不得不使用多个抽心或螺旋抽心等
6。对于需进行表面加工的零件，注意，需要在零件设计时给适合的加工留量，不能太多，否则加工人员会骂你的，而且会把里面的气孔都暴露出来的，不能太少，否则粗精定位一加工，得，黑皮还没干掉，你就等再在模具上打火花了，那给多少呢，留量最好不要大于0。8mm,这样加工出来的面基本看不到气孔的，因为有硬质层的保护。
7。再有就是注意选料了，是用ADC12还是A380等，要看具体的要求了
8。铝合金没有弹性，要做扣位只有和塑料配合。
9。一般不能做深孔！在开模具时只做点孔，然后在后加工！
10。如果是薄壁零件与不能太薄，而且一定要用加强肋，增加抗弯能力！由于铝铸件的温度要在800摄氏度左右！模具寿命一般比较短一般做如电机外壳的话只有80K左右就再见了！

1.压铸件的设计与塑胶件的设计比较相似，塑胶件的一些设计常规也适用于压铸件。
2.对于铝合金，模具所受温度和压力比塑胶的大很多，对设计的正确性要求特严。即使很好的模具材料，一旦有焊接,模具就几乎无寿命可言。锌合金跟塑胶差不多,模具寿命较好。
3.不能有凹的尖角，避免模具崩角。
4.压铸件的精度虽然比较高，但比塑胶差，而且拔模力比塑胶大，通常结构不能太复杂，必要时应将复杂的零件分解成两件或多件。
5.铝合金的螺孔通常模具只做锥坑，采用后加工。对于要求严的配合部位通常留 0.3mm的后加工量。
6.铝合金压铸易产生气孔，在外观上需加以考虑。

铝合金压铸件（含硅）表面做阳极氧化很难的，一般时间稍长回出现黑色。
铝合金压铸件不能做阳极氧化，可用喷油或喷塑。
常用的合金铝6061、7075，铸铝A356着色效果都不错的。

压铸件和阳极氧化之间没有必然的联系。

铸铝的种类很多，不一定要选硅铝合金（铸铝分Al-Si系、AL-Cu系、AL-Mg系、AL-Zn系等，还有参杂稀土元素的）。即使选用硅铝合金，阳极氧化也并非不可行。一般来说，合金铝中多多少少都含硅元素，比如6061含硅0.4~0.8%，7075含硅0.4%，这样的含硅量对合金阳极化影响是很小的（顺便说一句，铜含量对铝合金阳极氧化影响不大，但在硬质氧化、瓷质氧化时，铜、锰影响很大）。但当合金中硅含量很大（>7%）时，对合金的阳极氧化就会有影响。主要体现在氧化耗时较长，膜层显得灰暗等，这些问题通过工艺可以解决（比如不用直流、而用脉冲电流氧化），这就需要表面处理厂家有一定的技术能力。所以，铸铝≠硅铝合金≠不能阳极氧化。

另外再说说着色的问题。铝合金的阳极氧化和着色是两个不同的工序，这与钢铁的发蓝不同。钢铁发蓝是氧化膜本身呈蓝色，而着色是在阳极氧化后立即进行，氧化膜本身是无色透明的。铝合金用硫酸阳极化得到的氧化膜最适宜染色，现在比较多的使用有机染料着色，着色后再对氧化膜进行封闭处理。另外也有用重金属盐电解着色的，但要按楼主的要求染成红色比较困难！

钢铁零件在含有磷酸溶液中进行化学处理，使钢铁表面生成一层难溶于水的保护膜的过程，叫做磷化处理！
它主要有以下特点：
1、磷化膜表面呈灰色或暗灰色。
2、磷化膜经填充、上油或涂漆处理，在大气条件下具有较好的抗腐蚀能力。
3、膜层的吸附能力强，常作为涂料的底层。
4、磷化膜具有较高的电绝缘性。
5、经磷化处理后，原金属的机械性能、强度、磁性等基本不变。
6、磷化膜有很好的润滑性能。
7、渗氮零件表面可以用磷化膜保护。
8、磷化膜的最大特点是能在钢铁的内表面及形状复杂的钢铁表面上获得保护膜。
9、膜层硬度和机械强度底，有一定的脆性。

作者: fuyanlin1974 时间: 2006-2-7 18:32
精彩！！！！还望以后多看到类似好文章！！

作者: agagag 时间: 2006-2-7 19:17
看得不是很明白

作者: pijingfeng 时间: 2007-9-18 11:33
写的非常好，受益匪浅，感谢感谢感谢。。。。。

作者: eric_chen414 时间: 2007-9-18 22:40
thank ~~~

作者: nax703 时间: 2008-6-25 11:07
标题: A380和ADC12散热性能比较
现在我需要设计一套散热设备，选用的材料为A380或者ADC12，但是对这两种的材料散热性能不熟悉，另该部位对力学性能要求不高，对两种材料的成本都是可以接受的，所以请教各位多多指教！

作者: ManUTDCKZ 时间: 2010-10-26 22:25
压铸件的拔模斜度：外拔模做到1/4~1/2度，而内拔模做到1度？

作者: yapi1219 时间: 2010-10-26 23:20
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: yapi1219 时间: 2010-10-26 23:34
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作者: huchao77 时间: 2010-11-24 09:49
THANKS.....

作者: 虎行天下 时间: 2011-5-19 10:30
写的不错，支持

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