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标题:
这个符合实际吗
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作者:
ignoramus
时间:
2006-11-18 23:02
标题:
这个符合实际吗
一起讨论
作者:
ignoramus
时间:
2006-11-18 23:02
看看
作者:
luminghua88
时间:
2006-11-19 14:21
你单看图的颜色是区分不出来的啊!速度肯定是不一样的!来张我的图!可以看出有差别了!
作者:
luminghua88
时间:
2006-11-19 14:27
这个倒是有点奇怪的啊!让我试试再说!
[
本帖最后由 luminghua88 于 2006-11-19 14:32 编辑
]
作者:
luminghua88
时间:
2006-11-19 14:29
MOLDFLOW在平衡浇口时候也仅是调整流道的平衡!
作者:
ignoramus
时间:
2006-11-19 19:02
原贴由
luminghua88
发表:
MOLDFLOW在平衡浇口时候也仅是调整流道的平衡!
按照你的说法,调整浇口是没有作用的了!
可是在实际生产中调整浇口大小是经常的事!
本人也一直怀疑调整浇口真正的效果,我是做汽车模具的,模具很大,我们平时总是调整浇口大小!
作者:
ignoramus
时间:
2006-11-19 19:02
按照你的说法,调整浇口是没有作用的了!
可是在实际生产中调整浇口大小是经常的事!
本人也一直怀疑调整浇口真正的效果,我是做汽车模具的,模具很大,我们平时总是调整浇口大小!
作者:
ignoramus
时间:
2006-11-19 19:11
继续讨论!!
作者:
caicadxm
时间:
2006-11-19 19:56
浇口形式和大小对充填速度是有影响的。因为在moldflow中,所有浇注系统(sprue,runner,gate)都是1D元素,且浇口与产品是以节点(node)的方式相接,你图片中所示的边门与针点浇口,在进浇时都是通过与产品相连的那个节点完成,所以两种方式的流动速度差异不大。
作者:
ignoramus
时间:
2006-11-19 20:04
那么moldflow弄过来弄过去,还不就跟实际不符合吗???
在我们汽车模具设计中使用扇型浇口太正常了,那怎么模拟啊??!!!??
作者:
fudeng01
时间:
2006-11-19 20:04
版大,你认为有何方法去解决这个问题呢?改变Gate 与PART的连接方式?
作者:
coolyusg
时间:
2006-11-19 22:09
是啊,要如何解决这个问题呢?
作者:
luminghua88
时间:
2006-11-20 12:30
不是的,在MF中平衡浇口只调整到流道,至于浇口需要人工去修正来达到平衡,浇口的大小调节流速与流量!这在实际模具中也是不可忽视的!这一点我也同意9楼的观点的!MF只是逼近实际!这就是FEA特点!
作者:
李家龙
时间:
2006-11-22 13:51
受意非浅,谢谢,
作者:
shirley_1999
时间:
2006-11-23 09:13
CAE 只是工具,不可能完全和实际相符。
我感觉这个工具在开模前期最关键的是要看看产品设计是否有问题,造成成型的困难,还有流道系统是否能达到平衡等等比较宏观的东西。像是剪切,速率等等保留观点,还有应力,只能看个趋势。不过随之各学科的发展,相信cae将更加接近实际。还有,做分析的目的是给成型留下宽阔的调整窗口。
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