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标题: solidwork的一些个人经验所得 [打印本页]

作者: wei8088 时间: 2007-5-31 10:34
标题: solidwork的一些个人经验所得
solidwork的一些个人经验所得
在论坛中和同事的工作中，经常碰到有些人问一些关于solidwork的操作问题，但实际上，很多操作问题与solidwork的操作本身无关的，只要在solidwork的使用过程中注意一下使用方法，这些问题都不会出现的。我现在将我在solidwork使用中总结出来的一些个人经验公布一下，希望能对大家有所帮助。工作经验和习惯不同，可能有人不同意我的经验，大家可以互相学习，讨论的。
这些经验与solidwork本身的操作无关的，只是希望通过这个养成良好的使用习惯而已。
1。文件的命名问题
经常有人会碰到文件名称重复而引起的问题。比方说A装配体中有个位于A文件夹下的叫做轴承的零件，B装配体中有个位于B文件夹下的叫做轴承的零件，这两个零件不一样，但是文件名称都叫做轴承，有时候就会出错，比方说把B文件夹下的轴承当作A装配体的。
解决方法：根据我的观察，solidwork的装配体内部的零件的查找顺序是：首先根据零件的文件名称在当前打开的文件中查找，找不到的话再到装配体文件所在的文件夹查找，再找不到的话就根据装配体文件中记录的零件文件的位置查找，再找不到的话就会跳出对话框询问的了。
我们实际工作中给文件命名的时候不要用中文或者英文名称来命名文件名，因为这个名称不是唯一的，而且每个人的习惯不一样的，可能你叫这个东西为“销”，而别人叫做“圆柱销”，看似不是一个东西，却是同一个东西的，我们应该用图号来命名solidwork文件的，毕竟这个是唯一的，如果不是唯一的话，那就是你们公司的管理有问题了。如果是开发新产品，没有图号的话，也可以自己添加临时图号的。至于经常会碰到一些常用件的，比方说轴承，我们最好将不同的轴承做到一个文件的不同配置中去，而且要放在一个统一好的固定的地方，当然最好的就是直接添加到solidwork的库里面。
2。装配体的配合问题
经常会有人抱怨solidwork的配合问题，尤其是子装配体需要内部运动的时候。
我觉得我们要先理顺装配体中的零件之间的关系：父子，运动与否。
首先，按照运动与否来添加零件，先添加所有的在此装配体中固定的零件，并添加配合，检查无误之后再添加运动零件。
其次，配合的时候要根据父子关系来进行，子零件的配合基准应以父零件的实体为主要基准的，比方说，门把手的配合尽量以门为基础的，不要所有的零件都以装配体的基准面为基础的。
再来，关于子装配体的灵活问题，虽然solidwork提供了子装配体的灵活功能，但是我个人意见并不推荐使用，因为这种情况下运算量增加很多，出错的可能性也会增加很多，所以推荐的做法是：子装配体在原有的完整配置上添加一个固定配置。完整配置就是包括固定零件和运动零件的完整的一个装配体，用来察看装配体本身；固定配置仅包括固定零件，所有的运动零件全部压缩，这个配置用来在上一级装配体中调用。而在最上一级总装配体中，仅包括一个固定子装配体和所有的独立配合的运动零件。这样的话，本身的完整性和再上一级的灵活性都能得到了。

作者: hx_jerry 时间: 2007-5-31 11:28
不错。老手了才会有这样的感悟。支持一下。

作者: chenlei3058 时间: 2007-5-31 14:39
嗯，我也碰到过同样的问题！

作者: wangzonghe 时间: 2007-5-31 15:27
个人经验总结，很好。

作者: woojin 时间: 2007-5-31 15:59
完全赞成！支持！

作者: wgcao518 时间: 2007-5-31 16:44
ding .............

作者: 飘竹石 时间: 2007-5-31 23:35
用何种装配方式我觉得还是基准面配合好一些，我不知道你有没有做大型产品设计，要是做大的产品设计如你所说那就麻烦了。

作者: ltq59 时间: 2007-6-1 06:13
支持

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