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标题: 【题目】车削件, 加分題 [打印本页]

作者: antslg    时间: 2002-4-25 21:03
标题: 【题目】车削件, 加分題
如图这样一个车削件(原料是棒材),用哪几种刀,什么刀路加工好呢?两端面不用考虑。
作者: aven    时间: 2002-4-25 21:17
1,粗车刀
2,切槽刀去除左侧圆弧余量
3,R2圆头刀半精,精。(带双面刀补,在大圆弧顶过渡。手工编程)
作者: antslg    时间: 2002-4-25 21:40
aven wrote:
1,粗车刀
2,切槽刀去除左侧圆弧余量
3,R2圆头刀半精,精。(带双面刀补,在大圆弧顶过渡。手工编程)

  
感谢回复
事实现在就是用手工编程,用的很小R值的尖头刀。。。
昨天用CAMWORKS试了试自动编。。。。。。好像是不能用,才学会定义刀库,加工策略却还不会控制,它给的刀路复杂得。。。看不懂了呵呵。。。
  
想知道其它软件会用什么样的加工策略和刀路。
作者: sinderal    时间: 2002-4-25 22:19
把igs or sldprt or x_t 貼出來,  讓大家用自動編程軟件試試! 當做是加分題!:})
作者: antslg    时间: 2002-4-25 23:16
版主这建议好!
作者: sinderal    时间: 2002-4-26 00:09
我怎麼解不開
作者: antslg    时间: 2002-4-26 00:24
sinderal wrote:
我怎麼解不開

  
怪了,我试过的呀,要么不压缩它。。。我用的RAR3.0版本
作者: sinderal    时间: 2002-5-26 00:44
antslg wrote:
[quote]sinderal wrote:
我怎麼解不開

  
怪了,我试过的呀,要么不压缩它。。。我用的RAR3.0版本 [/quote]
  
再貼一個sldprt檔案.
  
怎麼都沒有自動編程的軟件來試試?
作者: antslg    时间: 2002-5-26 02:00
还是给SW文件
用2001PLUS打开
解除特征压缩即可
  
CAMWORKS里还没学会加工策略控制
真想看看其它软件是什么样的刀路
作者: zhangqij    时间: 2002-5-28 19:31
1.粗车外圆,到尺寸凸圆最大轮廓处,刀具SNMG120408-GG
2.半精车轮廓,采用仿型车,先用左手刀,再用右手刀,轮廓留0.3mm,刀具DNMG150408-GG,刀杆分为左右手
3.精车轮廓,采用仿型车,先用左手刀,再用右手刀,刀具DVMG160404UT,刀杆分为左右手,请注意刀具的轨迹选择时,在凸圆的最大轮廓处做切线,使左车和右车刀轨到达切点处延切线走即可
  
貼出你的刀具路徑模擬! 就再加分
作者: 至少认识你    时间: 2002-5-28 21:43
请问斑竹,各位大虾能不能告诉我mastercam8.0和9.0的汉化压缩文件的密码,及安装方法,小弟感激不尽,
作者: zhangqij    时间: 2002-5-31 10:32
这两天比较忙,今天做了一下,您看可否。
其实问题的关键是粗切循环时,大多数软件是不能支持X坐标在切削状态时走负值的,此零件的凹坑还不深,可以一次车出(F小点),如果是属于轴类零件中间开槽,那么必须用开槽(切断)刀开粗,然后用仿行精车放X向补正。
第二就是凸圆的结合问题,两刀相接出总会有些许痕迹,这不是编程的原因,只要操作员保持好刀具、设备的状态,对刀准点,最后对接缝处的进行抛光即可。
作者: zhangqij    时间: 2002-5-31 10:32
反向路径
作者: a600    时间: 2002-6-4 14:02
粗、精加工55度、35度棱形刀,一刀下来,不用接刀,类少手工编,类多用mill编后转换X-Z座标。
作者: sinderal    时间: 2002-6-4 14:40
a600 wrote:
粗、精加工55度、35度棱形刀,一刀下来,不用接刀,类少手工编,类多用mill编后转换X-Z座标。

  
把刀具路逕貼出來!
作者: zhangqij    时间: 2002-6-5 13:09
我又重做了一遍,的确不能一刀切出。因为一刀切出对刀具的后角有相应的要求,手工编程会造成过切;自动编程又会切不干净,因为软件会自动计算后角(以防止过切)
作者: zhangqij    时间: 2002-6-5 13:10
局部放大
作者: a600    时间: 2002-6-5 18:13
精加工刀路,replace Y-Z。(粗加工见楼上)
作者: zhangqij    时间: 2002-6-6 08:16
我做的是粗精加工都包含,请把左侧局部刀路放大,另请告知景加工的刀粒规格。谢谢




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