引言 | ||
TEBIS是德国一家专门从事CAD/CAM系统开发的软件公司,TEBIS公司创建于1984年,其总部设在德国慕尼黑,公司成立之初的主要业务是为其他公司编制NC程序。 1986年,TEBIS Version1.01发表,这是TEBIS公司首次开发出CAD/CAM系统。1998年TEBIS推出V3.1 R8版本,这是TEBIS能够在Windows系统上运行的第一个版本,之前的版本大多运行在UNIX系统上。目前,TEBIS的最新版本为V3.3 R5,其产品主要应用于汽车、航空航天、机床、冲压模具的制造等领域。Tebis软件性能卓越,尤其是在3轴-5轴铣削加工的数控编程方面更是无与伦比,有CAM界的“奔驰”之称。 有Tebis软件不仅安装方便,同时提供全方位的软件服务,包括程序安装、培训、热线支持。 Tebis拥有世界一流的CAD/CAM专家,随时可为用户提供专家级解决方案。 | ![]() | |
| ||
Tebis软件在国际上已经广泛应用,拥有奔驰、宝马、福特等这样的汽车行业的用户,以及象波音、空中客车之类的航空业的用户。Tebis软件十几年前已经随上海大众进入了中国,目前在国内还只有十几套软件。但随着中国大陆汽车制造业的不断发展进步,国内市场已经受到Tebis公司的重视。成立了中国分部 | ||
| ||
TEBIS CAD/CAM软件的用户 | ||
Tebis的用户主要来自于汽车与飞机制造业,包括他们的大大小小的机床工具制造商、零部件供应商、外型设计商和模具制造商。现在,在遍布世界的1350多个用户,安装了4400多套Tebis系统。其中,汽车行业的用户包括奥迪、戴姆勒克莱斯勒、宝马、大众、欧宝、福特、Seat、沃尔沃、Saab、本田、丰田和现代等。不论是Tebis的CAD模块还是它的CAM模块,都易学易用;这也是其拥有广泛用户群和高接纳度的主要原因之一。Tebis加工效率卓越,在铣削加工中可以获得高品质的工件,进而让用户得到快速的软件投资回报率。更为重要的是,Tebis的应用工程师们高超的技能在Tebis的CAD/CAM系统技术支持,以及与现有的生产线集成优化方面,也起着重要的作用。 |
原帖由 project1x 于 2008-8-30 20:05 发表
hypermill的模拟不强大???,我可以很负责任的告诉你,TEBIS能实现的hypermill也能实现,甚至做的更好,只是你没见到过,或者你不会用而已
原帖由 RAY 于 2008-8-30 23:25 发表
Tebis 可以先模拟后计算刀路, 就是用鼠标在工件上带动刀具移动模拟机器,先检查可加工区。 这功能很实用, Ncsimul也有。
不过基于pof或apt文件模拟是不能反映实际情况的, 基本上没用, 建议大家用V ...
原帖由 project1x 于 2008-8-30 20:05 发表
hypermill的模拟不强大???,TEBIS能实现的hypermill也能实现,甚至做的更好,只是你没见到过,或者你不会用而已
原帖由 boy9981 于 2008-8-31 01:21 发表
1
比软件本来就是一件累人的事情
2
能有资格比较的人,必然要对所比较的软件很熟悉,特别是针对比较的功能要达到精通级别。
3
所以,我不敢比软件,同时比较“崇拜”敢比软件的人。![]()
4
所有的 ...
原帖由 86303874 于 2008-8-31 10:27 发表
https://v.youku.com/v_show/id_XMzM2NDQ1OTY=.html
老大看看这个。。。
原帖由 RAY 于 2008-8-31 11:21 发表
这是广告的指定动作, Hypermill做这个没难度, 模拟也省了。 Cimatron及其他CAM做这个也没问题,但Hypermill五轴联动过度最好, 也最智能。
Powermill也有类似的范例,我正在玩呢。。。。。
原帖由 我爱法拉利 于 2008-8-31 11:33 发表
楼主是典型的白痴级,看五轴的运用好坏是这样看的吗?5轴的运用方面太多了,没有事情做的才会看这些功能。我上次也看过hm在成都的沙龙,与他们的工程师交流过,也有我多年的一些问题问了问,HM的叶轮叶片闭式叶轮加工功 ...
原帖由 86303874 于 2008-8-31 11:31 发表
老大果然是老大,什么软件都懂。。。 老大可否给点学习HY的资料!由CIM E转过去,很多地方都不习惯!
老大当年是怎么学的??透露一下老大的学习方法.....
好像老大是先学的PM,然后才去攻HY的5轴是吧?
这样 ...
欢迎光临 iCAx开思网 (https://www.icax.org/) | Powered by Discuz! X3.3 |