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标题: coasll兄问你个问题 [打印本页]

作者: 54benq    时间: 2008-9-17 16:01
标题: coasll兄问你个问题
看你对机床比较了解。特请教个问题。一般立式加工中心Z轴都有配重。方式好像有链条的。汽缸的。液压配重的。(不包括小的钻铣中心)。但我们买的韩国现代起亚VX500立式加工中心。主轴15KV 8千转。BT40.fanuc oi MC系统。我怎么发现他不用配重。直接用伺服电机驱动。这样的机床有什么特点。我平时用没感觉有什么不同。但觉得那么重个主轴直接电机驱动挺厉害的。不懂特请教。另外它的Y轴滚珠丝杆的轴承座是和床身一体的。一次加工出来。也挺特别。别的好像是轴承座装备上去的。
作者: coasll    时间: 2008-9-17 23:06
  54benq 兄弟,你提到的问题很专业啦。以下为鄙人一已之见,望能抛砖引玉。
1,关于主轴配重的问题,我以前有听说过,但没怎么仔细研究过,据鄙人的理解,一般是高档的高转速(超过3000rpm)的加工中心机才应用到主轴配重这种技术。而且多采用液压配重。主轴配重的技术含量感觉很高,当然成本也不低。韩国机基本上不可能有这种主轴配重,它们的市场定位决定他们产品的层次。

当然也有些同行认为,我见过部分的台湾机(主要是立式齿轮主轴)有拉链式的配重,从严格意义上讲,这不能作主轴配重!主轴配重主要为了高速加工移动过程中,维护主轴的受力平衡!台湾机仅是防止Z轴主轴在意外情况停机下堕。

2,“另外它的Y轴滚珠丝杆的轴承座是和床身一体的。一次加工出来。也挺特别。别的好像是轴承座装备上去的。”见图2,关于这点只是机床制造商的加工工艺不同,一体式的轴承的刚性较好,但机身的加工要求高,一般都是用龙门机加工,如日本东芝龙门机就是此类的机床母机了。

有些机床生产商为了减轻成本,多采用分离式轴承,即机身加工完毕后再加装上去的。现在大多数日本厂商都是一体式的轴承。

[ 本帖最后由 coasll 于 2008-9-17 23:24 编辑 ]
作者: coasll    时间: 2008-9-17 23:40
关于高速加工中心的主轴配重方面技术,日本沙迪克高速中心机就有介绍:

[ 本帖最后由 coasll 于 2008-9-17 23:41 编辑 ]
作者: 54benq    时间: 2008-9-25 19:23
不愧是coasll 就是专业
作者: 台湾颖元立加    时间: 2008-9-27 19:53
Z轴无配重的加工中心,Z轴的电机功率要比X轴和Y轴电机功率要大
作者: 台湾颖元立加    时间: 2008-9-27 19:54
这样无配重的Z轴快速会加快
比一般有配重的要快的多
作者: 台湾颖元立加    时间: 2008-9-27 19:59
有的机床Z轴用拉链配重,链条配重Z轴来回运动链条容易磨损,磨损后相应的Z轴精度会下降
无配重的话也就没有链条的磨损了,精度要高一些。




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