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标题: 初入汽车焊装夹具行业，设计了个 [打印本页]

作者: guyunchong 时间: 2008-11-8 11:34
标题: 初入汽车焊装夹具行业，设计了个
初入汽车焊装夹具行业，设计了个，手动的，呵呵呵，也不知道合理不合理，大家评评哈

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作者: clear-cut 时间: 2008-11-9 08:15
汽车夹具没有接触过，只要稳定，装夹方便，实用，再就是成本低就是好作品，不错，鼓励一下

作者: 3ning 时间: 2008-11-10 09:35
同意楼上的看法。

如果是新加入一个设计小组,那个粉色的安装座，老组员应该已经有现成的标准模块，拿来用就可以了。如果是你新画的，我有如下看法：1）加强筋不要用三角形的，改成直角梯形（上边15mm就够了，加强筋薄点也行），外面的角倒一下圆更美观，因为三角形的顶点在那里加强效果一般。下边的直角倒掉让开焊缝。当然，二者都不是很必要，个人习惯。2）底板与立板之间可以错开几毫米，作为焊接坡口。
工件的定位是销定位以及夹头下方的支撑面，对于刚性较强的机加工件可能够了，对于图上的梁，似乎应该再加一个防止梁转动的。（黄色的钢筋是放零件的导向，不能作为定位）把外面的一个定位面改成一个U型块，不知如何。U型块要留点间隙。
夹紧部分，用常用的夹钳没啥说的，不过那个粉色的块好象加工量不少啊，最终也不过是调整安装时焊接到夹钳上的，可以简单化一些的。

我新来的说多了，见谅

作者: ccwxy 时间: 2008-11-10 13:35
很好，可在简单一些！

作者: guyunchong 时间: 2008-11-10 17:51
谢谢3ning，我回头改一下，

作者: luckyforever 时间: 2008-11-10 18:45
中间那块板有点大可以画小一点必要的话可以开减重孔上面的亚块尽量的低一些

作者: luzhan666 时间: 2008-11-10 22:58
学习，3楼说得有道理

作者: luohuayu 时间: 2008-11-27 13:50
3楼说的有道理，不过那红色的那个块应该是这样的吧，可以用火焰切割下料，这样的加工量就不是很大了，做的不错。

作者: wl4410 时间: 2008-11-30 16:47
立柱没，标准件吗？

作者: ccwxy 时间: 2008-11-30 17:34

作者: 东卡 时间: 2009-2-22 21:53
看不到啊。。。。。。。。

作者: hong1010 时间: 2009-2-24 11:21
不错，不过直接用快速手动夹，焊接件作一个简单定位，直接夹紧在台面上就好了。

作者: zh-live 时间: 2009-3-15 22:54
UG 用的还不错！

作者: dongzhihua 时间: 2009-3-15 23:23
新人吗？那鼓励一下。我也是做夹具设计的。5个年头了，有机会可相互学习，QQ37238724

作者: yangshina 时间: 2009-9-8 15:17
个人看法：1黄色定位块加工和安装时很难保证其正确位置，最好是u型块形式，固定在支座上，不仅精度能保证，而且要牢固些， 2压头最好做仿形的 3 销座设计为两个方向都可调的比较合适

作者: zl123 时间: 2009-9-8 16:15
不错，快速夹有没有做过打开模拟，零件取件有没有干渋？

作者: zh-live 时间: 2009-9-8 20:13
欢迎加入汽车焊接夹具设计群 64322370

作者: reco.zhou 时间: 2009-9-25 19:48
不错，支持一个

作者: wolf118 时间: 2009-9-26 13:28
不错
刚毕业做成这样很不错

作者: zhyi2008 时间: 2010-10-22 11:47
可惜没有3D档啊

作者: zhyi2008 时间: 2010-10-25 08:37
没3D当的啊

作者: tz123456 时间: 2011-1-25 22:00
谢谢分享，我也初学

作者: longqi010 时间: 2011-2-6 21:30
貌似可以直接用快速夹上自带的压块。不至于刮花产品

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