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标题: 【讨论】UG-Pro/E功能比较之CAD [打印本页]

作者: meengen    时间: 2002-5-10 20:38
标题: 【讨论】UG-Pro/E功能比较之CAD
这一段时间来,我对这两个软件在CAD方面的功能进行了一些对比,并写了这篇总结,我平常使用的为UG,Pro/E没有正式使用过(上机操作的记录是仅做过一个方块),而由于对Pro/E了解程度有限(纸上谈兵),写的可能不对,请Pro/E的爱好者不要朝我扔石头,另一方面,相对来说,使用UG的时间较长,对UG相对了解多一些,因此感受到很多的UG方面的缺点,但UG的掌握也不是很深,错漏无法保证,请UG的高手也不要扔鸡蛋。
  
发表的目的,作为一个开头,希望大家把自己认为的此软件能做的而彼软件不能做的,或彼此之间的优缺点,都列举出来,不必顾虑是否正确,让其他高手来纠正就是了,我觉得,经常使用Pro/E的人,最有资格列举它的缺点,同样,经常使用UG的人,也最有资格列举它的缺点,因为在使用过程中,出现的种种问题,只有真实使用才深切感受到。当然,大家也不要因为别人批评自己喜欢的软件就向人发起攻击。
  
这些东西写了也很久了,因为担心有错,一直没有拿出来,但考虑到如果真的要没有错误的话,可能这一生一世也不能拿出来,就把指正的任务交给各位了,希望大家热情指出里面的错误和遗漏,使我们对这两个软件认识得更深,同时通过讨论,能达到融会贯通这两个软件的目的,使我们所有人都受益。
作者: singleman    时间: 2002-5-10 21:08
写的不错
但针对PROE部分有些观点不敢苟同,如:3.1;5.1;8.1;17.1;22.1等
在用PROE中没有UNDO功能实在不方便

作者: darkhorse    时间: 2002-5-11 09:41
MM,UG中没有Redo也不方便.
作者: yttang    时间: 2002-5-11 10:12
singleman wrote:
写的不错
但针对PROE部分有些观点不敢苟同,如:3.1;5.1;8.1;17.1;22.1等
在用PROE中没有UNDO功能实在不方便

可能是版本不同,PROE现在已有所改观,有些并没有如meengen  
文中所说的缺点。
作者: wysunny    时间: 2002-5-11 12:27
PROE的剖面绘制有REDO和UNDO呀,对于一个特征也可以用DELETE LAST FEATURE来实现,就把它当作UNDO用吧,至于REDO就还没有了。
作者: cad_cam    时间: 2002-5-11 12:35
这种比较非常有必要!!!
作者: cad_cam    时间: 2002-5-11 12:36
常言说得好:不怕不识货,就怕货比货!
作者: qwx99    时间: 2002-5-11 13:43
pro/e可以通过在模型树中拖放来改变特征顺序!太能了。本文作者对pro/e不是很了解啊!
作者: kitling    时间: 2002-5-12 20:46
首先感谢meengen 的劳动,写的真的不错,小弟对pro/e不太熟,但ug有些地方和meengen 有些出入,观点如下
a.  2.2   
Drafing中图纸可通过CGM到molding, ug的molding就可以这样拉伸 中文b. 4.2   ug能命名layer
c. 8.2   ug可生成自定义截面线的孔
d.13.2   ug的截面线可为point
e.可以一段段生成,transform -----> join curve ----->tube  
f.19.2  ug可变换线来变换曲面
g 20.2  可输入透视图,且用多个零件装配的文件出图,就可以和零件关联
作者: kitling    时间: 2002-5-12 20:47
首先感谢meengen 的劳动,写的真的不错,小弟对pro/e不太熟,但ug有些地方和meengen 有些出入,观点如下  
a. 2.2  
Drafing中图纸可通过CGM到molding, ug的molding就可以这样拉伸 中文
  
b. 4.2 ug能命名layer  
c. 8.2 ug可生成自定义截面线的孔  
d.13.2 ug的截面线可为point  
e.可以一段段生成,transform -----> join curve ----->tube  
f.19.2 ug可变换线来变换曲面  
g 20.2 可输入透视图,且用多个零件装配的文件出图,就可以和零件关联
作者: kitling    时间: 2002-5-12 20:48
b. 4.2 ug能命名layer
作者: kitling    时间: 2002-5-12 20:49
c. 8.2 ug可生成自定义截面线的孔
作者: kitling    时间: 2002-5-12 20:51
d.13.2 ug的截面线可为point
  f.19.2 ug可变换线来变换曲面
作者: kitling    时间: 2002-5-12 20:52
e.可以一段段生成,transform -----> join curve ----->tube
作者: kitling    时间: 2002-5-12 21:04
有一点我非常赞同meengen观点,ug的阵列太差,我一般用transform解决,但可修改性太差,不知各位ug高手如何 解决
希望各位ug,pro/e高手一起讨论
作者: darkhorse    时间: 2002-5-12 21:23
我也觉出阵列不怎么样了.觉得应该可以的,可是就是不行.
作者: meengen    时间: 2002-5-12 22:24
真多谢Kinling朋友的意见,你令我又知道了很多UG的技巧和功能。
对于你的意见,我有一些补充:
  
A 我觉得讲的应为6.2吧,UG通过很多繁琐的步骤才能生成文字实体,
  事实那些都是孤立的曲线,而一旦需要改动就令人很痛苦的,
  至于2.2,我对于UG需通过CGM经过好几层的操作才能与AutoCAD
  交换数据感觉比较别扭,其他的CAD软件如Pro/E、SW等均不需要这样。
  不过这个问题在18版已经解决的比较好了。
  在这两方面我还是认为UG比Pro/E差。
B 谢谢你教会了我一个诀窍。
C 你误会了,我说的是纵截面,不是横截面。
  事实上通过Revolve一个Sketch就可生成这个孔,只不过由于生成Sketch
  和定义轴线多了几个步骤,在这里认为UG较差有点牵强。
D ug的截面线可为point,可否告诉我具体的操作方法?可否给一些例子?
E 这种方法很好,可是步骤那么多,又不是参数化的,我还是认为UG比Pro/E差。
F ug可变换线来变换曲面,可是这些线只能是预先定义的构造线,不是曲面
  的控制点(Control Point,或Pole),就是如果将曲面以多条U线和V线
  来组成的话,我所说的控制点是指这些UV线的交点
G 可输入透视图,且用多个零件装配的文件出图,就可以和零件关联,
  可否告诉我具体的操作方法?
作者: zwl    时间: 2002-5-13 09:53
据内部消息,EDS准备收购PTC,双方正在商榷
作者: leeteng    时间: 2002-5-15 12:38
哈哈,难道solidworks 功能最强?以上列举的缺点 它都能啊,什么undo  redo 什么的?大家都学sw吧
作者: xiaoli    时间: 2002-5-15 15:30
所有windows下的软件大都有的功能。这不能说明sw就强到哪里。
作者: Fengthinker    时间: 2002-5-15 21:48
zwl wrote:
据内部消息,EDS准备收购PTC,双方正在商榷

  
高手.还有啥消息,透露一二
作者: zwl    时间: 2002-5-16 08:53
要有最新消息我会及时通知你们的
作者: hdh52600    时间: 2002-5-16 14:26
我用UG HE PRO/E已有四五年了基本同意MEENGEN的看法,但总的来说、我认为PRO/E严谨UG自由。
作者: meengen    时间: 2002-5-19 02:09
一些纠正、补充及疑问
  
3.2  UG的模型树对失效的特征没有标记
  
6.1  Pro/E的草图没有偏置的约束
  
6.2  UG不能对草图进行复制、放缩、位移、镜像、阵列等的变换操作
  
15.1 Pro/E支持单边圆滑的倒圆角
  
19.1 Pro/E没有Simplify(简化实体)特征、Wrap Geometry(用凸多面体简化实体)特征、
  
19.2 UG没有Coner Chemfer(对角点倒角)特征、Ear(凸耳)特征、扭曲的钣金特征(Twist)
  
22.1 Pro/E的装配没有面之间垂直、成夹角的约束
  
有如下的问题向Pro/E版主及高手请教:
A  装配时,特殊曲面(不是平面或圆锥面),例如Blend成的面,这些面能否利用去定义装配关系,UG是不行的
               除了Pnt On Srf和Edge Pnt On Srf,其他的配合约束能利用点、线、基准轴吗
B  布尔运算相交Intersect如何实现
C  Local Punch生成的曲面的几何意义如何,能定义深度吗
D  工程图导出Dwg、Dxf到AutoCAD会不会丢失部分的线
E  草图的标注,能相对轮廓线标注尺寸和加约束吗
F  Variable Section Sweep的引导线的数目有限制吗
G  Free Form可否对实体的表面进行,操作后会否导致之前的特征和参数失效,UG中的Move Pole的功能类似,但会否导致之前的特征和参数失效
H  生成样条曲线有几种方式
                 UG有三种:
                 By Poles(控制极点)、Through Points(通过点)、Fit(对点进行最小二乘方拟合)、Perpendicular To Plane,前三种支持参数化
I  如何将分离有距离的两个曲面缝合起来
J  如何将多个相邻的曲面同一为一个曲面(即使转换到IGES也是一个曲面)
K  如何参数化的放缩实体
L  工程图中,视图能否显示倒圆的虚拟轮廓线(倒圆相邻平面的虚交线),
                能否生成旋转剖视图,
                能否标注基本尺寸(文字外有方框)或文字下有下划线
作者: Issac_pro    时间: 2002-5-20 19:21
UG好象不能作组件级的特征。比如,一块耳板,两面分别焊一块加强板,即三块板子叠在一起。然后再钻一个通孔,也就是焊后加工。在Proe中,只要在组件环境下作一个CUT特征就可以。这个CUT是组件级别的,与零件(部件)一起在结构树中列出。当打开单个零件时,该孔的特征并没有显示,也就是在组件中作的CUT不会影响零件的任何特征。但在UG中好象不行,要通过单个零件来作。并且通过作WAVE GEOMETRY LINKER来建立连接关系,非常不方便,而且容易出问题,特别是装配关系没建好时更糟糕。不知是不是这样。在Proe中,作焊后加工非常方便。
作者: meengen    时间: 2002-5-24 20:49
又找到了一些错误
13.2 在UG中通过自由曲面的Stdio Surface NxN特征,可以利用N条截面线和N条引导线的。
  
我的一些疑惑到现在都没有人愿意回答,真是:~):~):~):~):~):~)
我发现Pro/E 的使用者大部分很偏执,一旦有人讲Pro/E 的缺点,多会攻击,若是让他们讲述Pro/E 的弱点,难............!!!!!!
作者: liye    时间: 2002-5-29 16:28
qwx99 wrote:
pro/e可以通过在模型树中拖放来改变特征顺序!太能了。本文作者对pro/e不是很了解啊!

  
200i2以后就可以,以前不行
作者: FENGjp    时间: 2002-6-21 15:57
Pro/E能
作者: Frank    时间: 2002-7-15 23:15
天。这就是你们吹捧的Pro-E和UG啊。 这些缺点大部分在SolidWorks根本不存在。
比如,SW支持钣金阵列。零件可手动在空间中移动、转动。完全支持中文。支持透视图。可Undo无限多次(需简单地修改配置文件)。支持Redo(多少次忘了)。支持特征位置拖放。支持拔模角度至-89到+89度。Revolve可用任意中心线。从以前特征转化来的草图线条可以延伸和修剪并继续保持关联。有加强筋命令。等等。
  
SW的缺点是:布尔操作只有在装配体状态进行。草图功能较烦琐。等等。
  
根本不能说SW是中档的CAD软件。只不过SW把全部努力都放在CAD上,对CAM依靠协作公司。所谓中档只说是中国人自己的发明,在外国根本没有。
作者: meengen    时间: 2002-7-22 21:30
A:奔驰车不爽,烧起油象倒水,日常的维护不敢去其他即使是很高级的车行,只能去专门的地方,收起钱来象强盗,电子信号多得眼花缭乱,一旦出现警告还不敢继续开,赶紧打电话叫拖车,车身又重,在一些草地一不小心就陷进去,又得叫拖车,配的自动波,开起车来一点乐趣都没有,不爽
B:我的桑塔纳没有你说的所有的缺点,但起步慢,在公路上轻易也不敢超车,超过80公里时速就敲锣打鼓还加上免装的振荡按摩椅,我的技术差,没有风油呔和自动波,入位或调头老是原地来回,起步经常死火
A&B:现在的收费站越来越多了…………
C:天啊!看平常你们那么潇洒,原来你们的车子那么差劲!我的跑车可强多了,你们的缺点我车子全都没有,日常哪需要什么维护,即使修理也便宜的很,路上坏了,大不了扛回来,停车从来是没有难题,上山下海都可以,过收费站从来也不需要交钱,更不需要交什么年审、保险、路费使用税。其实我这辆车即使在外国也是很高档的,款式非常的好看
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
作者: qwx99    时间: 2002-7-23 11:43
Frank wrote:
天。这就是你们吹捧的Pro-E和UG啊。 这些缺点大部分在SolidWorks根本不存在。
比如,SW支持钣金阵列。零件可手动在空间中移动、转动。完全支持中文。支持透视图。可Undo无限多次(需简单地修改配置文件)。支持Redo(多少次忘了)。支持特征位置拖放。支持拔模角度至-89到+89度。Revolve可用任意中心线。从以前特征转化来的草图线条可以延伸和修剪并继续保持关联。有加强筋命令。等等。
  
SW的缺点是:布尔操作只有在装配体状态进行。草图功能较烦琐。等等。
  
根本不能说SW是中档的CAD软件。只不过SW把全部努力都放在CAD上,对CAM依靠协作公司。所谓中档只说是中国人自己的发明,在外国根本没有。

  
外国没有中档之说?在日本也有这一说法啊,SW 就是中档的,PRO/E,UG就是高档的!!
作者: xiaoli    时间: 2002-7-24 15:28
:^):^)8D8D
  
meengen wrote:
A:奔驰车不爽,烧起油象倒水,日常的维护不敢去其他即使是很高级的车行,只能去专门的地方,收起钱来象强盗,电子信号多得眼花缭乱,一旦出现警告还不敢继续开,赶紧打电话叫拖车,车身又重,在一些草地一不小心就陷进去,又得叫拖车,配的自动波,开起车来一点乐趣都没有,不爽
B:我的桑塔纳没有你说的所有的缺点,但起步慢,在公路上轻易也不敢超车,超过80公里时速就敲锣打鼓还加上免装的振荡按摩椅,我的技术差,没有风油呔和自动波,入位或调头老是原地来回,起步经常死火
A&B:现在的收费站越来越多了…………
C:天啊!看平常你们那么潇洒,原来你们的车子那么差劲!我的跑车可强多了,你们的缺点我车子全都没有,日常哪需要什么维护,即使修理也便宜的很,路上坏了,大不了扛回来,停车从来是没有难题,上山下海都可以,过收费站从来也不需要交钱,更不需要交什么年审、保险、路费使用税。其实我这辆车即使在外国也是很高档的,款式非常的好看
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

作者: Ocean    时间: 2002-7-26 04:34
唉!!!!!!!!!!
虽然没有时间 我也要讲一点:
meengen所讲的内容里面,UG讲得详细一些,而关于PROE的内容则有80%均有误!!!
!!!!
还是有空的时候再好好比较一下吧。
作者: benny    时间: 2002-8-27 14:38
我想知道UG在Drawing中能自动Show点Dirmension出来吗?或者是只Show 某个Feature的尺寸.而Proe 却No Problem.
作者: sunj2222    时间: 2002-8-28 12:18
这样不公平!因为它们都是大型集成软件!
作者: Know?    时间: 2002-10-23 15:56
https://www.icax.org/viewthread. ... %3D1&page=#pid=
作者: yahua    时间: 2002-10-29 19:21
在功能要求不高的情况下,效率为先,ug谈不上效率,做出来就很费时间,若想改更费时间
作者: hellocad    时间: 2002-11-12 21:05
我最讨厌pro/e草图里面没有阵列!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  
用起来太不爽了。。。。
  
画齿轮怎么办???????????????
作者: mslnyang    时间: 2003-8-1 21:22
草图外再阵列,想怎么阵列就怎么阵列!
作者: fjp0931    时间: 2003-8-1 21:57
UG在实体转化为2D工程图后的编辑修改能力太弱智。(比如消隐线或隐藏线型改为虚线等·反复出现线型更新错误提示。)
作者: PROD    时间: 2003-8-2 13:33
hellocad wrote:
我最讨厌pro/e草图里面没有阵列!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  
  
  用起来太不爽了。。。。  
  
  画齿轮怎么办???????????????

  
这是proe画图方法,也就是要求草图尽量简单。
作者: overwind    时间: 2003-8-2 13:44
PROD wrote:
   
  
  这是proe画图方法,也就是要求草图尽量简单。

  
94,草图搞那么复杂干啥?
作者: hwang5    时间: 2003-8-2 14:01
同意楼上兄弟的看法,Pro/E中草图要尽量简单,复杂的造型放在实体中完成。
作者: PROD    时间: 2003-8-2 14:10
meengen wrote:
一些纠正、补充及疑问  
   
  3.2  UG的模型树对失效的特征没有标记  
   
  6.1  Pro/E的草图没有偏置的约束  
   
     有,offset edge   
6.2  UG不能对草图进行复制、放缩、位移、镜像、阵列等的变换操作  
   
  15.1 Pro/E支持单边圆滑的倒圆角  
   
  19.1 Pro/E没有Simplify(简化实体)特征、Wrap Geometry(用凸多面体简化实体)特征、  
       有,simplfd rep
  19.2 UG没有Coner Chemfer(对角点倒角)特征、Ear(凸耳)特征、扭曲的钣金特征(Twist)  
   
  22.1 Pro/E的装配没有面之间垂直、成夹角的约束  
   
  只能先做一个带夹角的面,然后用对齐等进行装配   
  有如下的问题向Pro/E版主及高手请教:  
  A  装配时,特殊曲面(不是平面或圆锥面),例如Blend成的面,这些面能否利用去定义装配关系,UG是不行的  
                 除了Pnt On Srf和Edge Pnt On Srf,其他的配合约束能利用点、线、基准轴吗  
   
   不行
B  布尔运算相交Intersect如何实现  
   
  只能在装配中进行
C  Local Punch生成的曲面的几何意义如何,能定义深度吗  
  D  工程图导出Dwg、Dxf到AutoCAD会不会丢失部分的线  
    不会
  
E  草图的标注,能相对轮廓线标注尺寸和加约束吗  
   
   当然可以
  
F  Variable Section Sweep的引导线的数目有限制吗  
   没有,好象ug只能有3条
  
G  Free Form可否对实体的表面进行,操作后会否导致之前的特征和参数失效,UG中的Move Pole的功能类似,但会否导致之前的特征和参数失效  
   
此功能甚少用
  
H  生成样条曲线有几种方式  
                   UG有三种:  
                   By Poles(控制极点)、Through Points(通过点)、Fit(对点进行最小二乘方拟合)、Perpendicular To Plane,前三种支持参数化  
   
用用style就知道proe的强大
  
I  如何将分离有距离的两个曲面缝合起来  
  J  如何将多个相邻的曲面同一为一个曲面(即使转换到IGES也是一个曲面)  
   
  用merge即可,转iges不知
K  如何参数化的放缩实体  
  
    shrinkage   
  L  工程图中,视图能否显示倒圆的虚拟轮廓线(倒圆相邻平面的虚交线),  
                  能否生成旋转剖视图,  
                  能否标注基本尺寸(文字外有方框)或文字下有下划线

作者: wo999xiangfei    时间: 2003-8-2 21:39
meengen wrote:
一些纠正、补充及疑问  
  L  工程图中,视图能否显示倒圆的虚拟轮廓线(倒圆相邻平面的虚交线),  
                 能否生成旋转剖视图,  
                 能否标注基本尺寸(文字外有方框)或文字下有下划线

  
当然可以!pro/e真的很强大,请你深入下去!;)
作者: firegod    时间: 2003-8-3 01:14
Fengthinker wrote:
   
  
  高手.还有啥消息,透露一二

 我好象听说。 PROE的PRT以后可以在UG里面打开。。
 :)。。:-O
作者: wo999xiangfei    时间: 2003-8-3 17:48
[quote]zwl wrote:
据内部消息,EDS准备收购PTC,双方正在商榷 [/quote]

  
好象我们是在比PRO/E和UG在CAD方面的功能,这样说也太跑题了吧!:O)
为什么UG的人总是靠这些还没有成为现实的消息来打击PRO/E呢?
我来谈一下对这两这个软件的感受吧!
UG入门比PRO/E容易,因为它的介面很友善。
但是真正要去设计一个产品的话,那还是PRO/E来得方便!因为PRO/E的修改很爽!当然我说的是在电子消费类方面的产品。特别是在产品的无数次的修改阶段,用UG去做的话你绝对会气得骂娘!因为效率太低下。
有人说PRO/E的参数化不好,限制太多。我看不见得。还是孤独剑兄的那句话说得好:该用约束的时候就用约束,不用的参考坚决不用!这真正体现了产品设计的精神!其实在PRO/E里面你也可以随时取消各种父子关系,当然前提是建立了三个基准面!说实在的,我还没有发现修改前面的特征必须删除后面的特征的现象!8D
至于汽车方面,我不敢多加评论,因为我没有从事过汽车方面的工作。:I
作者: flanker-forever    时间: 2003-8-24 15:19
UG的好多功能都能实现,尤其是在NX之后的版本,功能的提升很大。虽然我用UG的时间不长,但是觉得很多都能实现。三变弹簧,钣金也支持实体对板料的冲压-SOLID PUNCH,还有其它的一些功能,如展开部件,用专门的展开工具,非钣金件也可以展开,这一功能至少在18版里就已经有了。轮胎也不是问题,只是建模的方式不同。
好多的东西不是只用一种方法实现的。试想,全都用一种方法来实现,那都用一种软件算了。
把自己充实起来才是正事啊。
作者: zhang_1234    时间: 2003-8-24 17:58
该文作者对pro/e不是很熟悉,上述的pro/e 的不足其实大部分都是不对的,那些功能pro/e都有
作者: 小野火    时间: 2003-8-24 20:34
野火的功能好,ug的优点和界面都吸收了
作者: zhang_1234    时间: 2003-8-25 22:31
I  如何将分离有距离的两个曲面缝合起来  
如果是读入的igs,间隙小的话,可以选自动缝合,间隙大则需重新定义其中一个面的边界,方法很多。如果使自己做的面,不用我说,方法更多。
  
J  如何将多个相邻的曲面同一为一个曲面(即使转换到IGES也是一个曲面
很简单,用replace. merge只能将两个面缝合成一个quilt,转换到IGES还是两个面
G  Free Form可否对实体的表面进行,操作后会否导致之前的特征和参数失效,UG中的Move Pole的功能类似,但会否导致之前的特征和参数失效  
Free Form当然可以对实体操作,操作不会导致之前的特征和参数失效。也可以用freeform作曲面, 功能十分强大。
作者: 乱世狂刀    时间: 2003-8-30 10:01
等分别精通了UG和PROE再来作比较吧。
作者: nimuil    时间: 2003-8-30 22:54
UG好象不能作组件级的特征。比如,一块耳板,两面分别焊一块加强板,即三块板子叠在一起。然后再钻一个通孔,也就是焊后加工。在Proe中,只要在组件环境下作一个CUT特征就可以。这个CUT是组件级别的,与零件(部件)一起在结构树中列出。当打开单个零件时,该孔的特征并没有显示,也就是在组件中作的CUT不会影响零件的任何特征。但在UG中好象不行,要通过单个零件来作。并且通过作WAVE GEOMETRY LINKER来建立连接关系,非常不方便,而且容易出问题,特别是装配关系没建好时更糟糕。不知是不是这样。在Proe中,作焊后加工非常方便。  
  
------------------
小子,教你一招,menu: Insert->Feature Operation-&gtromote...
作者: yyl    时间: 2003-9-13 14:50
等我有工夫写一些比较来
SW97--SW2003
PROE19--WILDFIRE
UG16--NX
我想我写的应该比较公平
作者: qiongying    时间: 2003-9-14 18:01
我一般用UG和SLIDWORKS连用比较好,用SLIDWORKS的优点来弥补UG的缺陷。
作者: qiongying    时间: 2003-9-14 18:13
我一般用UG和SLIDWORKS连用比较好,用SLIDWORKS的优点来弥补UG的缺陷。




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