iCAx开思网
标题:
[工业设计]：汽车外形剖析与实例欣赏
[打印本页]
作者:
瑟尔
时间:
2009-2-27 00:51
标题:
[工业设计]：汽车外形剖析与实例欣赏
汽车作为一种商品，首先向人们展示的就是它的外形，外形是否讨人喜欢直接关系到这款车子甚至汽车厂商的命运。汽车的外形设计，是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法、科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。汽车造型的目的是以美去吸引和打动观者，使其产生拥有这种车的欲望。汽车外形设计虽然是车身设计的最初步骤，是整车设计最初阶段的一项综合构思，但却是决定产品命运的关键。汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。
劳恩斯酷派——细腻灵动
现代新成员，3月初上市，车身上看不到繁冗的设计线条，给人的第一观感就是车身的简约，但整车却给人动感十足的视觉冲击。车辆采用了短悬垂和长轴距，则体现了其刚性和张力之美，简约但并不简单车身流线型线条演绎，充分表现出了劳恩斯酷派的细腻灵动，让酷派散发着浓郁的阳光气息
英菲尼迪G37——女人风韵
英菲尼迪G系列的新成员，车头正方位置由两条简单而有力的线条刻画出来，同样是一种流线型设计，当相对劳恩斯酷派，G37其弧线设计散发着圆润的光芒，添加了风韵女人的味道。含情脉脉这个词或许能代表英菲尼迪G37 Coupe给人带来的浪漫感觉。
马自达睿翼——刚猛
做为马自达6的第二代车型，整车外形呈前倾的蓄势待发状，车身圆润与尖锐部分结合的相得益彰。侧面的流线造型能够有效的降低风阻系数，前翼子板几乎完全被明显外凸的大轮眉占据，从前望去显得非常有力量，同时也使得整车看起来更加坐实，为睿翼增添了一股狠劲。
作者:
门也挡不住
时间:
2009-2-27 10:59
3辆车都长得非常好看啊，真是帅气，而且价格都可以接受，到底买那辆呢？
作者:
呆呆向钱冲
时间:
2009-2-27 12:42
不知道劳恩斯酷派多少MONEY，买个回来飚，
作者:
键盘狂人
时间:
2009-2-27 15:07
这些车的外形设计的都不错，够拉风
作者:
分享快乐
时间:
2009-2-27 17:50
还是劳恩斯酷派的比较好看，比较适合我们年轻人，先说名感觉啊！！
作者:
雨后的彩虹
时间:
2009-2-27 21:32
酷派是红色，G37也是红色，可是酷派的红色就有一种低调的冲击感，帅多了。
作者:
HKicac
时间:
2009-2-28 11:07
楼主的版面也不错啊，图片排的很好看
作者:
叽咕拉斯
时间:
2009-2-28 11:50
在没有任何人强迫的情况下，我决定买劳恩斯酷派，然后进行适当修改，就改成一辆小型战车就可以了。呵呵！
作者:
抛开一切
时间:
2009-2-28 16:14
这些车其实都算是流线型的设计吧，现在的车都这个样拉，但是劳恩斯酷派的底部流线明显比G37好看且流畅。
作者:
JP设计
时间:
2009-2-28 16:15
汽车造型的目的是以美去吸引和打动观者，顶！！
作者:
红帽子
时间:
2009-2-28 18:06
比上一代酷派好很多，更有张力，拉。。。。。。。。。。。。。。风
作者:
胸怀点墨
时间:
2009-3-1 10:22
这算是赤裸裸的诱惑吗？？呵呵
作者:
大统一
时间:
2009-3-1 12:33
看了车头的造型，还是劳恩斯酷派感觉最有霸气啊！
作者:
心已哀
时间:
2009-3-1 12:51
没钱，买个垃圾美人豹就好了
作者:
靠得住
时间:
2009-3-1 15:06
还是开蓬跑车的造型来得好看，呵呵！
作者:
爱莲说啥
时间:
2009-3-1 15:32
马6睿翼还是很好看的，我一直都喜欢马自达！
作者:
catvsrat
时间:
2009-3-2 12:45
看看老外们的设计真是赏心悦目啊
作者:
lijunyq
时间:
2009-3-9 09:11
支持下吧 没钱买
作者:
cdwangzhixian
时间:
2009-5-5 19:29
真正的艺术让人心动
欢迎光临 iCAx开思网 (https://www.icax.org/)
Powered by Discuz! X3.3
