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标题:
模具A,B板间为什么要做一定间隔,你留意到是为什么吗?
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作者:
nyning
时间:
2009-5-10 16:00
标题:
模具A,B板间为什么要做一定间隔,你留意到是为什么吗?
可能你每天都在设计模具,对于有的朋友,A,B的间隔你是习惯性的留出来的(对于小模,也有没有留的),可能你却不知道为什么要这样做?就是知道,可能也没有细细想过!问下自己,是不是这样?
从跟师傅学艺起,你接受的是经验做法,老大点说点做,自己可能很多问题都没有去留意和细究!!思维定向,没有创新!!
有时,还是想多问为什么,多比较,很多时间,你可能有的问题和老大的看法不一样,但你只能照老大的做法去做~~呵呵~~
AB板间隔,很多时候是用来排气!!各位路过的,说下你的看法~~
作者:
snkfgef
时间:
2009-5-10 16:13
是为了配模好配吧
作者:
hehua123
时间:
2009-5-10 16:47
猜猜,排气是一个方面,另外我估计面与面的接触那个力应该好大吧,所以避空一些
高手呢??
作者:
王逊邦
时间:
2009-5-10 17:52
避空的原因应该是为了很好的排气
作者:
tiegem
时间:
2009-5-10 22:04
a,b板有间隙,为的是使模心承受锁模力
作者:
dhb.1688
时间:
2009-5-11 09:01
早些年,要配模降面所以ab板有间隙,现在cnc做好,小模具0.1mm就够了
作者:
zdpanmy
时间:
2009-5-11 09:59
做错了,方便降面
作者:
joe0769
时间:
2009-5-11 10:31
我赞成五楼说的,主要是为了确保让模仁受到锁模力而不让模胚给分掉;不过其它作用应该也有,比如更好地排气
作者:
monkeys
时间:
2009-5-11 12:41
减小模胚的接触面积,让模仁承受更大的锁模力!
作者:
解人
时间:
2009-5-11 16:00
五楼是正解,
七楼是高见。
作者:
sunlight27c
时间:
2009-5-11 16:59
呵呵 顶5楼的说法
作者:
勇敢心
时间:
2009-5-11 20:04
同意8楼的说法
作者:
zhgo23
时间:
2009-5-11 20:54
支持5楼
我想还有防变形,因为模胚表面用久了会不平,做离模就是防止前后模接触,低消锁模力.因此大模的离模一般都会做大点,小模就一般是1.0---2.0
作者:
具俊表
时间:
2009-5-11 22:00
7楼开粗模的,NG
作者:
sxs1026
时间:
2009-5-13 21:23
五楼是正解
作者:
kaisi1979
时间:
2009-5-14 18:04
A、B板之间留间距,其一是为了排气,其二是为了更好的封胶,因为AB板间有间距合模的压力全在内模,这样受力面减小,不容易走披封,注塑压力可以更好调节。其三是往常在做模过程中,有内模低于模板的情况,这样只要前后模有稍微偏就可能导致产品NG。这个做法是多少人做模的经验总结。
作者:
wrgang
时间:
2009-5-14 18:16
这是个弱智的问题。拒绝回答!
作者:
jry1976
时间:
2009-5-14 22:45
绝对同意楼上所讲!!
五楼是正解,* r9 U0 m- Z9 U) l; i3 J. o
七楼是高见
作者:
潮汕男孩
时间:
2009-5-14 22:57
排气 我也是这样认为的
作者:
CHAZK
时间:
2009-5-17 06:56
我觉得最主要还是避免与模仁干涉,减少分型面的接触体积,当然,排气也是原因之一吧
作者:
yumeifeng11
时间:
2009-5-17 08:03
monkeys 发表于 2009-5-11 12:41
减小模胚的接触面积,让模仁承受更大的锁模力!
作者:
于伟
时间:
2009-5-17 08:23
排气是对的!
其实最重要的前后模具更好的碰穿
作者:
luhuimould
时间:
2009-5-17 08:48
个人的想法是,为了减小模具的接触面积,方便非模吧
作者:
sowoai
时间:
2009-5-17 09:03
一个是利于排气,二个是模具在长期啤塑中模胚会变形,为了防止前后模胚接触导致模仁封胶不良好,所以前后模胚一般都避空0.5~2.0mm.另一个就是出错降面不用那么麻烦再锣框。
作者:
wei1984722
时间:
2009-5-17 10:03
各位说的都不错,呵呵,高见!!!!
作者:
tangjun-2009
时间:
2009-5-17 11:15
同意16楼说的
作者:
411167128
时间:
2009-6-2 14:04
呵呵,
作者:
云梦悠悠
时间:
2009-6-2 21:18
除了排气加大锁模力方便降面还可能有防止模板件有铁销之类的小颗粒影响合模质量吧
作者:
爱人民
时间:
2009-6-2 23:01
接触面越大,压强越小,锁模力就要求就越大,实际大小要看产品面积大小而定.
作者:
wohennihj
时间:
2009-6-2 23:58
我老师说是怕有东西掉进去了,模仁合不起,
作者:
yixinhhh
时间:
2009-6-3 07:24
同意五楼观点
作者:
xsysvip
时间:
2009-6-3 08:04
拒绝回答这个问题!
作者:
xHcry
时间:
2009-6-3 09:34
我下去看了,没有什么间隔啊
作者:
sunrian
时间:
2009-6-3 15:10
排气的说法是错误的。难道就不怕飞边吗?
作者:
Gavin_xu
时间:
2009-6-3 16:32
十七楼所说的是经典. 也支持十八楼.
作者:
287426901
时间:
2009-6-11 17:30
有时候大家都在说学些模具理论没什么用,就这个问题我个人认为,只要学过模具的应该不会问这样的问题!
作者:
shl19831227
时间:
2009-6-11 19:31
排气??应该是减少接触面积,让内模进行更好地接触,
靠破更好吧。
作者:
laoxie5716
时间:
2009-6-12 22:04
排气,加工平面度,模具引力,可以更好的控制模肉配合!
作者:
rkun
时间:
2009-6-13 11:30
A.B板留间隙的话,
我觉得是有以下几个原因:
1.能使前后模仁优先贴紧,
2.易于配模及作模仁高度的微小调整(1mm以内),
3.可供排气用,
4.A,B板间也常加平衡块作锁模用,因此无须做贴合状态。
5.A,B板在经开框加工后,平面度会产生微小变形,整面贴合效果不佳
作者:
留心里
时间:
2009-6-13 11:38
wrgang 发表于 2009-5-14 18:16
这是个弱智的问题。拒绝回答!
SB
作者:
tony.3s
时间:
2009-6-13 14:33
主要是排气。。。。。。。。
没有绝对的答案。。。
作者:
crg85
时间:
2009-6-13 15:16
是为了好封胶呀。因为A,B板的空间比较大,如果前后内模料做的和A,B一样高的话,那A,B上要有杂物可者灰尘就会造成产品有披封。
作者:
crg85
时间:
2009-6-13 15:18
是为了好封胶呀。因为A,B板的空间比较大,如果前后内模料做的和A,B一样高的话,那A,B上要有杂物可者灰尘就会造成产品有披封。
作者:
crg85
时间:
2009-6-13 15:19
是为了好封胶呀。因为A,B板的空间比较大,如果前后内模料做的和A,B一样高的话,那A,B上要有杂物可者灰尘就会造成产品有披封。
作者:
yun_2008007
时间:
2009-6-13 17:34
减小模胚的接触面积,让模仁承受锁模力
作者:
wangbangzhong11
时间:
2009-6-13 20:53
我是开模的,从我们开模的实际当中去分析,是为了产品不跑边!避空!比如说1米*1米的模板不避空你去试试看
作者:
proe4.0cad
时间:
2009-6-13 21:11
我说主要是飞模时不让AB板在撬开模时有凹凸不平的地方顶住.
作者:
grq0901
时间:
2009-6-13 21:54
各位说的都有点道理,
作者:
carterlee
时间:
2009-6-14 14:54
1#
nyning
除了排气,另一方面,也可以更好的装模。试想多增加一个配合面,给钳工带来的不必要的麻烦,而这个麻烦却纯粹是多余的
但世事无绝对,有些模就是无间隙的
本帖最后由 carterlee 于 2009-6-14 14:56 编辑
作者:
wei1984722
时间:
2009-8-8 15:54
1好排气,2方便前后撬模,3日后可以再做低分模面,4减少前后模接触面积,5减少合模时的躁音
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