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标题: 中外汽车模具工作部分常用材料及热处理范围 [打印本页]

作者: hip-hop 时间: 2009-7-12 20:04
标题: 中外汽车模具工作部分常用材料及热处理范围
中外汽车模具工作部分常用材料及热处理范围

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作者: changxi1982 时间: 2009-7-15 08:16
谢谢了！学习下！

作者: zhuzhupa 时间: 2009-8-8 20:41
兄弟，非常感谢你的分享！不知道您是否可以提供更多一些资料呢？

作者: quanshui 时间: 2009-8-28 21:49
谢谢了！学习下！

作者: CUIQING0228 时间: 2009-11-7 11:36
谢谢，找了好久

作者: wuyechixin 时间: 2009-11-29 19:53
基础资料谢谢啦

作者: wzmold 时间: 2009-11-29 22:50
有用
支持
谢谢

作者: shenlanhappy 时间: 2009-11-30 11:06
学习一下了

作者: huangjie2009 时间: 2009-11-30 14:03
谢谢楼主的好资料

作者: easolar 时间: 2009-12-7 23:14
多谢，回头再看

作者: 405005130 时间: 2009-12-11 16:15
很有用，下了就得顶

作者: 79287695 时间: 2010-1-1 13:29
多谢分享`````

作者: tmgui00000 时间: 2010-1-3 11:58
学习一下，好东西，多谢楼主

作者: ME-WB 时间: 2010-1-3 18:53
非常感谢！谢谢分享！

作者: yyj780706 时间: 2010-1-10 20:54
非常感谢楼主分享！

作者: runningdream 时间: 2010-1-26 21:41
渗氮
　　又称氮化，是指向钢的表面层渗入氮原子的过程。其目的是提高表面层的硬度与耐磨性以及提高疲劳强度、抗腐蚀性等。目前生产中多采用气体渗氮法。
　　nitriding
　　使氮原子渗入钢铁工件表层内的化学热处理工艺。传统的气体渗氮是把工件放入密封容器中，通以流动的氨气并加热，保温较长时间后，氨气热分解产生活性氮原子,不断吸附到工件表面，并扩散渗入工件表层内,从而改变表层的化学成分和组织，获得优良的表面性能。如果在渗氮过程中同时渗入碳以促进氮的扩散，则称为氮碳共渗。钢铁渗氮的研究始于20世纪初，20年代以后获得工业应用。最初的气体渗氮，仅限于含铬、铝的钢，后来才扩大到其他钢种。从70年代开始，渗氮从理论到工艺都得到迅速发展并日趋完善，适用的材料和工件也日益扩大，成为重要的化学热处理工艺之一。
　　渗入钢中的氮一方面由表及里与铁形成不同含氮量的氮化铁，一方面与钢中的合金元素结合形成各种合金氮化物，特别是氮化铝、氮化铬。这些氮化物具有很高的硬度、热稳定性和很高的弥散度，因而可使渗氮后的钢件得到高的表面硬度、耐磨性、疲劳强度、抗咬合性、抗大气和过热蒸汽腐蚀能力、抗回火软化能力，并降低缺口敏感性。与渗碳工艺相比，渗氮温度比较低，因而畸变小，但由于心部硬度较低，渗层也较浅，一般只能满足承受轻、中等载荷的耐磨、耐疲劳要求，或有一定耐热、耐腐蚀要求的机器零件，以及各种切削刀具、冷作和热作模具等。渗氮有多种方法，常用的是气体渗氮和离子渗氮。
　　气体渗氮一般以提高金属的耐磨性为主要目的，因此需要获得高的表面硬度。它适用于38CrMnAc等渗氮钢。渗氮后工件表面硬度可达HV850～1200。渗氮温度低，工件畸变小，可用于精度要求高、又有耐磨要求的零件，如镗床镗杆和主轴、磨床主轴、气缸套筒等。但由于渗氮层较薄，不适于承受重载的耐磨零件。
　　气体参氮可采用一般渗氮法（即等温渗氮）或多段（二段、三段）渗氮法。前者是在整个渗氮过程中渗氮温度和氨气分解率保持不变。温度一般在480～520℃之间,氨气分解率为15～30％,保温时间近80小时。这种工艺适用于渗层浅、畸变要求严、硬度要求高的零件，但处理时间过长。多段渗氮是在整个渗氮过程中按不同阶段分别采用不同温度、不同氨分解率、不同时间进行渗氮和扩散。整个渗氮时间可以缩短到近50小时，能获得较深的渗层，但这样渗氮温度较高，畸变较大。
　　还有以抗蚀为目的的气体渗氮，渗氮温度在 550～700℃之间,保温0.5～3小时，氨分解率为35～70％，工件表层可获得化学稳定性高的化合物层，防止工件受湿空气、过热蒸汽、气体燃烧产物等的腐蚀。
　　正常的气体渗氮工件，表面呈银灰色。有时，由于氧化也可能呈蓝色或黄色，但一般不影响使用。
　　离子渗氮又称辉光渗氮，是利用辉光放电原理进行的。把金属工件作为阴极放入通有含氮介质的负压容器中，通电后介质中的氮氢原子被电离，在阴阳极之间形成等离子区。在等离子区强电场作用下，氮和氢的正离子以高速向工件表面轰击。离子的高动能转变为热能，加热工件表面至所需温度。由于离子的轰击，工件表面产生原子溅射，因而得到净化，同时由于吸附和扩散作用，氮遂渗入工件表面。
　　与一般的气体渗氮相比，离子渗氮的特点是：①可适当缩短渗氮周期；②渗氮层脆性小；③可节约能源和氨的消耗量；④对不需要渗氮的部分可屏蔽起来，实现局部渗氮；⑤离子轰击有净化表面作用，能去除工件表面钝化膜，可使不锈钢、耐热钢工件直接渗氮。⑥渗层厚度和组织可以控制。离子渗氮发展迅速，已用于机床丝杆、齿轮、模具等工件。
　　氮碳共渗又称软氮化或低温碳氮共渗,即在铁-氮共析转变温度以下，使工件表面在主要渗入氮的同时也渗入碳。碳渗入后形成的微细碳化物能促进氮的扩散，加快高氮化合物的形成。这些高氮化合物反过来又能提高碳的溶解度。碳氮原子相互促进便加快了渗入速度。此外，碳在氮化物中还能降低脆性。氮碳共渗后得到的化合物层韧性好，硬度高，耐磨，耐蚀，抗咬合。
　　常用的氮碳共渗方法有液体法和气体法。处理温度530～570℃，保温时间1～3小时。早期的液体盐浴用氰盐，以后又出现多种盐浴配方。常用的有两种：中性盐通氨气和以尿素加碳酸盐为主的盐，但这些反应产物仍有毒。气体介质主要有：吸热式或放热式气体（见可控气氛）加氨气；尿素热分解气；滴注含碳、氮的有机溶剂，如甲酰胺、三乙醇胺等。
　　氮碳共渗不仅能提高工件的疲劳寿命、耐磨性、抗腐蚀和抗咬合能力，而且使用设备简单，投资少，易操作，时间短和工件畸变小，有时还能给工件以美观的外表。

作者: runningdream 时间: 2010-1-26 21:41
烧结
　　烧结 sintering ；firing
　　1、在高温下，陶瓷生坯固体颗粒的相互键联，晶粒长大，空隙(气孔)和晶界渐趋减少，通过物质的传递，其总体积收缩，密度增加，最后成为具有某种显微结构的致密多晶烧结体，这种现象称为烧结。
　　2、制取无机固体材料的一种过程。在利用固相反应制备无机固体化合物时，反应的速率由扩散过程控制，常常需要较高的温度才能使反应有效地进行。另外一些固体化合物是固液相组成的化合物，在熔化时会发生分解反应，故烧结一般应在产物熔点以下进行，以保证得到均匀的物相。但是烧结温度也不能太低，否则会使固相反应的速率太低。在很多情况下，烧结需要在特定的气氛或真空中进行。控制烧结过程的气相分压非常重要，特别是当研究的体系中含有价态可变的离子时，固相反应的气相分压将直接影响到产物的组成和结构。例如，在铜系氧化物高温超导体的合成中，烧结过程必须在严格控制氧分压，以保证得到具有确定结构、组成和铜价态分布的超导材料。
　　3、是聚四氟乙烯（PTFE）加工过程中的一个重要步骤。聚四氟乙烯预成型品必须通过烧结才能成为有用的制品。烧结是将预成型品加热至熔点（327℃）以上，并在此温度下保持一定时间，使聚合物分子由结晶形逐渐转变为无定型，使分散的树脂颗粒通过相互熔融扩散黏结成一个连续的整体。烧结全的预成型品由透明胶状体冷却成坚固的乳白色的不透明制品。
　　1、烧结 sintering
　　粉末或压坯在低于主要组分熔点的温度下的热处理，目的在于通过颗粒间的冶金结合以提高其强度。
　　2、填料 packing material
　　在预烧或烧结过程中为了起分隔和保护作用而将压坯埋入其中的一种材料。
　　3、预烧 presintering
　　在低于最终烧结温度的温度下对压坯的加热处理。
　　4、加压烧结 pressure
　　在烧结同时施加单轴向压力的烧结工艺。
　　5、松装烧结 loose-powder sintering,gravity sintering
　　粉末未经压制直接进行的烧结。
　　6、液相烧结 liquid-phase sintering
　　至少具有两种组分的粉末或压坯在形成一种液相的状态下烧结。
　　7、过烧 oversintering
　　烧结温度过高和（或）烧结时间过长致使产品最终性能恶化的烧结。
　　8、欠烧 undersintering
　　烧结温度过低和（或）烧结时间过短致使产品未达到所需性能的烧结。
　　9、熔渗 infiltration
　　用熔点比制品熔点低的金属或合金在熔融状态下充填未烧结的或烧结的制品内的孔隙的工艺方法。
　　10、脱蜡 dewaxing,burn-off
　　用加热排出压坯中的有机添加剂（粘结剂或润滑剂）。
　　11、网带炉 mesh belt furnace
　　一般由马弗保护的网带将零件实现炉内连续输送的烧结炉。
　　12、步进梁式炉 walking-beam furnace
　　通过步进梁系统将放置于烧结盘中的零件在炉内进行传送的烧结炉。
　　13、推杆式炉 pusher furnace
　　将零件装入烧舟中，通过推进系统将零件在炉内进行传送的烧结炉。
　　14、烧结颈形成 neck formation
　　烧结时在颗粒间形成颈状的联结。
　　15、起泡 blistering
　　由于气体剧烈排出，在烧结件表面形成鼓泡的现象。
　　16、发汗 sweating
　　压坯加热处理时液相渗出的现象。
　　17、烧结壳 sinter skin
　　烧结时，烧结件上形成的一种表面层，其性能不同于产品内部。
　　18、相对密度 relative density
　　多孔体的密度与无孔状态下同一成分材料的密度之比，以百分率表示。
　　19、径向压溃密度 radial crushing strength
　　通过施加径向压力测定的烧结圆筒试样的破裂强度。
　　20、孔隙度 porosity
　　多孔体中所有孔隙的体积与总体积之比。
　　21、扩散孔隙 diffusion porosity
　　由于柯肯达尔效应导致的一种组元物质扩散到另一组元中形成的孔隙。
　　22、孔径分布 pore size distribution
　　材料中存在的各级孔径按数量或体积计算的百分率。
　　23、表观硬度 apparent hardness
　　在规定条件下测定的烧结材料的硬度，它包括了孔隙的影响。
　　24、实体硬度 solid hardness
　　在规定条件下测定的烧结材料的某一相或颗粒或某一区域的硬度，它排除了孔隙的影响。
　　25、起泡压力 bubble-point pressure
　　迫使气体通过液体浸渍的制品产生第一气泡所需的最小的压力。
　　26、流体透过性 fluid permeability
　　在规定条件下测定的在单位时间内液体或气体通过多孔体的数量。

作者: runningdream 时间: 2010-1-26 21:42
TD处理

　　一．技术简介
　　热扩散法碳化物覆层处理（Thermal Diffusion Carbide Coating Process）,简称TD覆层处理，是一种通过高温扩散作用于工件表面形成一层数微米至数十微米的金属碳化物覆层，其结构如上图所示。该覆层具有极高的硬度，HV可达3200左右，且与母体材料冶金结合。实践证明，这种覆层具有极高的耐磨，抗咬合，耐蚀等性能，可提高工件寿命数倍至数十倍，具有极高的使用价值。
　　二．采用TD覆层处理的主要效益
　　1．大幅度提高工模具或工件的使用寿命，节省生产成本或运行成本。
　　2．大幅度改善产品外观，提高产品尺寸的均一性，提升产品质量。
　　3．大幅度节省维修时间和劳动强度，并减少因维修停机所带来的损失。
　　4．摩擦系数降低，抗咬合性能大幅度提高，无须润滑或减少润滑或无须采用高级润滑产品。
　　三．与相关技术的比较
　　通过在工件表面形成一层高硬度的耐磨材料是提高工件耐磨，抗咬合，耐蚀等性能，从而提高其使用寿命的有效而又经济的方法，TD覆层处理技术以碳化钒覆层为例，其表面硬度可达HV3200左右，较传统的表面处理方法如渗碳HV~900；渗氮HV~1200；镀硬铬HV~1000；甚至渗硼HV 1200~1800等表面处理的硬度高得多，因此具有远优于这些表面处理方法的耐磨性能。
　　物理气相沉积（PVD），物理化学气相沉积（PCVD），化学气相沉积（CVD）,TD覆层处理是现代的几种表面超硬化处理方法，其中PVD，PCVD 工艺温度低,变形较小,所形成的氮化钛覆层HV可达2000左右,但由于这两种方法形成的氮化钛涂层与母体材料的结合力较差,实际应用中,容易出现涂层的剥落,在使用条件较为苛刻的场合,如引伸类模具;根本就无法达到满意的使用效果,甚至根本无效果.因此PVD,PCVD往往难以发挥超硬化合物覆层的性能优势.
　　高温CVD法形成的碳化钛覆层与TD覆层处理获得的表面覆层硬度接近,并且高温CVD法和TD覆层处理的覆层与基体都是冶金结合,具有PVD和PCVD无法比拟的膜基结合力,因此是目前最有效的表面超硬化方法.相比而言,CVD覆层的运行成本较高,后续处理也比较麻烦,其应用主要集中在硬质合金工件上.而TD覆层处理由于后续处理比较方便,因此既可以用于钢铁材料,也可以用于硬质合金.此外,TD覆层处理技术在无须褪去原先覆层的情况下,可以进行多次重复处理.
　　四.应用范围
　　TD覆层处理可广泛应用于由于各类磨损所引起的模具与工件或工件与工件之间的拉伤或磨损超差的问题.其中因咬合或粘结而引起的拉伤或拉毛问题,TD覆层处理是目前世界上最好的解决方法之一.因磨损而引起的工件尺寸超差等问题,通过TD覆层处理后,提高使用寿命上十倍是很正常的.
　　所处理工件的材料,含碳量大于0.3%的各类钢铁材料,硬质合金等.一般推荐各类中高合金工模具钢.

作者: runningdream 时间: 2010-1-26 21:42
PVD

　　PVD(Physical Vapor Deposition)，指利用物理过程实现物质转移，将原子或分子由源转移到基材表面上的过程。它的作用是可以是某些有特殊性能（强度高、耐磨性、散热性、耐腐性等）的微粒喷涂在性能较低的母体上，使得母体具有更好的性能！
　　PVD基本方法：真空蒸发、溅射
　　1. PVD简介
　　PVD是英文Physical Vapor Deposition（物理气相沉积）的缩写，是指在真空条件下，采用低电压、大电流的电弧放电技术，利用气体放电使靶材蒸发并使被蒸发物质与气体都发生电离，利用电场的加速作用，使被蒸发物质及其反应产物沉积在工件上。
　　2. PVD技术的发展
　　PVD技术出现于二十世纪七十年代末，制备的薄膜具有高硬度、低摩擦系数、很好的耐磨性和化学稳定性等优点。最初在高速钢刀具领域的成功应用引起了世界各国制造业的高度重视，人们在开发高性能、高可靠性涂层设备的同时，也在硬质合金、陶瓷类刀具中进行了更加深入的涂层应用研究。与CVD工艺相比，PVD工艺处理温度低，在600℃以下时对刀具材料的抗弯强度无影响；薄膜内部应力状态为压应力，更适于对硬质合金精密复杂刀具的涂层；PVD工艺对环境无不利影响，符合现代绿色制造的发展方向。目前PVD涂层技术已普遍应用于硬质合金立铣刀、钻头、阶梯钻、油孔钻、铰刀、丝锥、可转位铣刀片、异形刀具、焊接刀具等的涂层处理。
　　PVD技术不仅提高了薄膜与刀具基体材料的结合强度，涂层成分也由第一代的TiN发展为TiC、TiCN、ZrN、CrN、MoS2、TiAlN、TiAlCN、TiN-AlN、CNx、DLC和ta－C等多元复合涂层。
　　3. 涂层的PVD技术
　　增强型磁控阴极弧：阴极弧技术是在真空条件下，通过低电压和高电流将靶材离化成离子状态，从而完成薄膜材料的沉积。增强型磁控阴极弧利用电磁场的共同作用，将靶材表面的电弧加以有效地控制，使材料的离化率更高，薄膜性能更加优异。
　　过滤阴极弧：过滤阴极电弧(FCA )配有高效的电磁过滤系统，可将离子源产生的等离子体中的宏观粒子、离子团过滤干净，经过磁过滤后沉积粒子的离化率为100%，并且可以过滤掉大颗粒，因此制备的薄膜非常致密和平整光滑，具有抗腐蚀性能好，与机体的结合力很强。
　　磁控溅射：在真空环境下，通过电压和磁场的共同作用，以被离化的惰性气体离子对靶材进行轰击，致使靶材以离子、原子或分子的形式被弹出并沉积在基件上形成薄膜。根据使用的电离电源的不同，导体和非导体材料均可作为靶材被溅射。
　　离子束DLC：碳氢气体在离子源中被离化成等离子体，在电磁场的共同作用下，离子源释放出碳离子。离子束能量通过调整加在等离子体上的电压来控制。碳氢离子束被引到基片上，沉积速度与离子电流密度成正比。星弧涂层的离子束源采用高电压，因而离子能量更大，使得薄膜与基片结合力很好；离子电流更大，使得DLC膜的沉积速度更快。离子束技术的主要优点在于可沉积超薄及多层结构，工艺控制精度可达几个埃，并可将工艺过程中的颗料污染所带来的缺陷降至最小。
　　4,补充
　　物理气向沉积技术 * PVD 介绍物理气相沉积具有金属汽化的特点，
　　与不同的气体发应形成一种薄膜涂层。今天所使用的大多数 PVD 方法是电弧和溅射沉积涂层。这两种过程需要在高度真空条件下进行。
　　Ionbond 阴极电弧 PVD 涂层技术在 20 世纪 70 年代后期由前苏联发明，如今，绝大多数的刀模具涂层使用电弧沉积技术。
　　工艺温度
　　典型的 PVD 涂层加工温度在 250 ℃— 450 ℃之间，但在有些情况下依据应用领域和涂层的质量， PVD 涂层温度可低于 70 ℃或高于 600 ℃进行涂层。
　　涂层适用的典型零件
　　PVD 适合对绝大多数刀具模具和部件进行沉积涂层，应用领域包括刀具和成型模具，耐磨部件，医疗装置和装饰产品。
　　材料包括钢质，硬质合金和经电镀的塑料。
　　典型涂层类型
　　涂层类型有 TiN, ALTIN,TiALN,CrN,CrCN,TiCN 和 ZrN, 复合涂层包括 TiALYN 或 W — C ： H/DLC
　　涂层厚度一般 2~5um ，但在有些情况下，涂层薄至 0.5um , 厚至 15um装载容量。
　　涂层种类和厚度决定工艺时间，一般工艺时间为 3~6 小时。
　　加工过程优点
　　适合多种材质，涂层多样化
　　减少工艺时间，提高生产率
　　较低的涂层温度，零件尺寸变形小
　　对工艺环境无污染

作者: shaozhida 时间: 2010-2-7 17:07
谢啦有好东西一起分享

作者: 987456123 时间: 2010-2-27 21:56
谢谢分享，找了好久

作者: xiaoxiao2008080 时间: 2010-5-20 09:19
非常感谢，很需要呢

作者: brister0302 时间: 2010-5-31 11:27

作者: lichenqi 时间: 2010-6-6 16:33
不错，对我们初学者有用！

作者: wfhsaliy 时间: 2010-6-7 16:01
谢谢了！学习下！

作者: weilanmin 时间: 2010-6-16 09:32
挺详细的支持下收藏了

作者: 007alian 时间: 2010-6-28 16:33
谢谢了楼主分享！

作者: limt147 时间: 2010-7-4 10:13
xiexie lz hao ren a

作者: wugjiang 时间: 2010-7-9 11:11
xiexiele

作者: dh52yp 时间: 2010-8-11 12:30
aixiyngid？

作者: lms518 时间: 2010-8-12 23:00
好东西，值得学习

作者: 吹北往风 时间: 2010-8-19 09:56
谢谢分享！！！！！！

作者: ssli 时间: 2010-8-19 14:39
谢谢了！学习下！

作者: greatus 时间: 2010-9-15 16:47
刚入行的新人，谢谢楼主

作者: wwwcc8808 时间: 2010-10-5 21:03
谢谢。.非常好的东西

作者: O807968002 时间: 2010-10-7 15:41
谢谢楼主啊

作者: O807968002 时间: 2010-10-7 15:42
学习学习。。。。顶。。。。。。。。。。

作者: O807968002 时间: 2010-10-7 15:43
分享。。。好东西啊。。。

作者: shanhw 时间: 2010-10-7 19:14
一直在找啊，终于有了

作者: 兵临城下1 时间: 2010-10-9 08:45
有用支持谢谢

作者: 115589036 时间: 2010-10-9 15:51
好东西顶

作者: j531530644 时间: 2010-11-28 17:04
楼主！谢谢

作者: 林海听风 时间: 2010-12-7 14:36
在模具设计中，材料学很重要啊

作者: james_liao 时间: 2010-12-11 16:11

作者: dreams205 时间: 2010-12-15 21:35
谢谢了！学习下！

作者: fanchunlei 时间: 2010-12-21 21:51
谢谢楼主的奉献

作者: zhongwei-wu 时间: 2010-12-24 21:34
研究中。谢谢

作者: zgl2000 时间: 2010-12-26 23:49
学习一下，基础的资料。

作者: fenglinchi 时间: 2010-12-29 23:07
好东西。。。。

作者: 405792740 时间: 2010-12-30 10:04
支持一下，，，，资料！！！

作者: ccxcool 时间: 2011-1-13 17:41
谢谢了，不是加工模具的，所以不是很懂

作者: longleiwei 时间: 2011-1-15 10:44
看一下，学习学习

作者: 好好168 时间: 2011-1-19 12:08
希望中国的模具业越来越精进

作者: z98525 时间: 2011-2-1 16:57
楼至，谢谢支持

作者: BIL_138 时间: 2011-2-2 12:02
非常感谢你的分享

作者: hanyg22 时间: 2011-2-23 16:47
多谢，回头再看

作者: zhangshuai0322 时间: 2011-3-6 16:35
谢谢楼主分享

作者: beacher258 时间: 2011-3-7 15:46
着个资料的确有用

作者: 965074681 时间: 2011-3-10 19:55
不错谢谢aaaaaaaaaaaaa

作者: mlpclb 时间: 2011-3-15 21:24
谢谢了！学习下！

作者: mwgcm 时间: 2011-3-21 06:27
下来学习下多谢了

作者: linfang.l 时间: 2011-4-2 18:33
切边模（特别是天窗产品）我们公司现在基本不热处理，因为下模太硬容易开裂

作者: caowei13 时间: 2011-4-3 10:30
下了，学习哈

作者: ssli 时间: 2011-4-3 17:55
基础资料谢谢啦

作者: lishunyin 时间: 2011-4-24 08:25
好东西收了。。。

作者: 123~~~ 时间: 2011-4-25 12:59
还行，，，，，，，，，，，

作者: limt147 时间: 2011-4-26 23:35
不错啊谢谢谢了

作者: crfabc 时间: 2011-5-21 14:28
谢谢你整理的资料

作者: lengwc 时间: 2011-6-11 11:09
不错，谢谢楼主分享资源。

作者: HPPC 时间: 2011-10-27 16:43
学习了，谢谢！

作者: ldj6801 时间: 2011-10-31 09:06
值得学习。下载看看！

作者: luolove 时间: 2011-11-2 14:10
谢谢分享!!!

作者: MC-1998 时间: 2011-11-9 15:38
谢谢了！学习下！

作者: GZCGZC005 时间: 2015-11-15 16:40

谢谢，找了好久

作者: 大头坚仔 时间: 2015-12-6 19:11
学习中，学习

作者: sjgui 时间: 2016-4-11 21:01
v冲压模具设计结构图册 [修改]

作者: 226211 时间: 2016-7-19 21:49
有用
支持
谢谢

作者: xiaokai5623 时间: 2016-10-12 18:58
兄弟整理的好细致这是公司的内部文件吧？谢谢分享

作者: 丫头胖丁 时间: 2016-12-11 21:54
谢谢不错的资料

作者: wyfc20096 时间: 2018-3-29 08:05
谢谢楼主分享！！

作者: gclw 时间: 2018-8-23 11:07
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

作者: epthnnms 时间: 2018-9-3 11:18
这个有用

作者: UCSICON 时间: 2018-10-21 10:51
是热冲压吗

作者: a8012024 时间: 2018-11-30 06:10
谢谢分享，

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