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标题: 电子公交站牌也能“光合作用” [打印本页]

作者: cgd789 时间: 2009-7-15 20:31
标题: 电子公交站牌也能“光合作用”
【2009年7月9日，北京】日前，全球最大的二维和三维设计、工程与娱乐软件公司欧特克有限公司（“欧特克”或“Autodesk”）宣布，美国Syncromatics公司利用Autodesk Inventor软件成功开发出太阳能公交站牌。借助领先的欧特克数字化样机解决方案， Syncromatics公司首创了以太阳能为电力来源的公交电子站牌，此举充分展示出可再生能源的应用前景，以及可持续性设计理念对日常生活的影响。
作为智能公交系统的一部分，电子站牌可以动态显示通过该站点所有线路的公交车辆即将到达该站点的时间和距离。候车人可以清楚地知道下一班车何时到达，连车上有多少乘客都一清二楚。然而，并不是每一个公交车站都有条件搭接电线，这一费用也十分昂贵。Syncromatics公司的太阳能公交站牌便成为在车站直接向乘客提供智能化公交信息的高效方法。

Syncromatics设计的产品必须满足美国各地公交机构的需要，并可在各种气候条件下使用：既要经受得起东部冬季严寒的考验，也要承受得了南部季节性飓风的冲击。在进行实地部署以前，公司利用Autodesk Inventor软件建立产品的三维数字模型，了解其在实际环境下的使用情况，例如它们能够承受多大的负荷，可以允许多大的移动偏差等。作为欧特克数字化样机解决方案基础的Autodesk Inventor可以创建精确的三维数字化模型，并且校验设计的外形、适配性及结构与功能。欧特克数字化样机解决方案（Digital Prototyping）是一种面向制造业的产品开发方法，用户可以基于单一的产品三维数字模型，在概念设计、结构设计、工程设计、电气设计、产品设计数据管理甚至市场宣传的过程中实现高效的协同设计，并凭借仿真、分析和可视化等功能，对设计进行校验、优化和管理。
在设计中采用欧特克数字化样机解决方案使Syncromatics公司能够迅速、灵活地开展工作，从而缩短了产品开发时间，加快了产品上市速度。得益于此，公司在美国各地不断赢得新的客户。加州大学旧金山分校、宾夕法尼亚大学、迈阿密大学等校园公交系统以及佛罗里达西礁岛（Key West）的公交系统都已经采用了Syncromatics的电子公交站牌。

Syncromatics公司首席运营官Stephen Salazar表示：“Autodesk Inventor让我们从数字化样机直接进入生产阶段，无需花费时间和金钱制作并改良物理样机。在实际投产以前，我们可以为整个组件创建模型，查看产品的运行情况，并预先发现错误。这为我们节省了大量时间和金钱，并赢得了客户的尊重。”
欧特克制造业部高级副总裁Robert “Buzz” Kross说：“Syncromatics致力于为全国的公交机构开发创新型定制解决方案，由此带来的改善让公交乘客和经营者都受益匪浅。Autodesk Inventor软件将继续发挥重要作用，帮助Syncromatics这样的绿色技术公司更快实现创新，并减少对昂贵的物理样机的依赖。”
这是欧特克公司为可持续性发展项目提供数字化设计解决方案的又一例证。欧特克曾赞助德国Planet Solar公司建造世界上最大的太阳能动力船，该船计划于2010年实现环球航行；苏格兰的Green Ocean公司则运用欧特克的设计解决方案设计出用于海洋发电的浮动装置，将把海浪此涨彼伏产生的动能转化为清洁能源。

作者: 123456fen 时间: 2009-7-15 22:58
欧特克还挺热衷可持续发展项目，支持欧特克！

作者: 夹克衫 时间: 2009-7-15 23:47
Syncromatics公司是公交部门智能信息系统解决方案供应商，专门从事巴士跟踪、自动乘客计数、乘客信息系统和路线分析。公司总部设在加利福尼亚南部，客户从加州到新英格兰遍及全国各地。看这势头，Autodesk和Syncromatics继续合作的可能性很大啊！

作者: sheistheone 时间: 2009-7-16 07:16
楼上懂这么多，那你给我介绍介绍Autodesk如何？

作者: 树云 时间: 2009-7-16 07:56

Syncromatics是什么公司啊？Autodesk Inventor应用真是广泛啊！

作者: 树云 时间: 2009-7-16 15:39
再补一个问题哈，请问Sm“概念艺术”是怎么理解的呢？

作者: yunan87 时间: 2013-4-21 21:28
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