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标题: GIBBS双刀塔车铣加工----实题 [打印本页]

作者: NRS 时间: 2009-12-14 16:33
标题: GIBBS双刀塔车铣加工----实题

GIBBS免费培训，兴趣的学习下

GIBBS功能强大,涵盖了2—5轴的产品加工功能，另外车，车铣复合，和多任务加工更是行业中的皎皎者。

下面对我们一零件做双刀塔车铣加工的技术讲解，以增进大家对GIBBS软件应用的了解。

首先建立文档(可自行作图，也支持外界导入)

上面对话框：在机器栏对应的是各种不同的加工环境（MDD）.此零件我们采用上下刀塔，一个主轴加工，选择2t-2s。

下面对话框：设置毛坯，刀具换刀点和安全间隙。

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车铣的零件以回转体为主，部分区域造型不规则就需用铣切削，我们遵循先车后铣的原则，GIBBS可以自动提取最大外轮廓，以确保不产生过切。
下图蓝色曲线为提取的最大外轮廓
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通过GIBBS的尺寸分析工具，我们可以确定要使用的刀具
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打开刀具对话框，定义本次加工所要使用的刀具，分别定义车刀，铣刀，攻丝刀，铣槽刀，切断刀，点钻，麻花钻。
TG1代表上刀塔刀具组，TG2代表下刀塔刀具组
上刀塔刀具组
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下刀塔刀具组

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端面车削：采用T1刀具，把加工策略和刀具拖至工序栏，便会自动弹出对话框，拾取端面曲线，点击右边右切圆环，确认切削位置。
在编程对话框，切换端面铣削方式，安全间隙（进刀距离）设置为3，余量设0，端面铣削即确定Z向对刀。

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粗车：切换端面铣削方式，安全高度设置36，安全平面设置3（进刀距离），切深0.2，余量0.2。黑色和白色图标分别可以拖动，白色标记用来确定开始车削位置，黑色标记用来确定结束车削的位置，控制起来相当灵活。
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轮廓车削：只需把轮廓加工策略拖至工序栏，轮廓对话框会继承开粗的程序参数，轮廓线段的拾取范围，可根据需要作适当修该，提高了编程效率。加工余量设为0.
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车螺纹：选用T3螺纹刀，采用螺纹策略，弹出螺纹编程对话框
在风格下拉菜单有多种标准格式供，设置1.5螺距，螺纹最大直径14，螺纹长度是从Z-10至Z3，还可定义多个螺纹头数。
丰富的切削深度定义方式：固定切深0.25，最后一刀切削0.02
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切槽：也可使用车轮廓程序进行切槽，调用T4切槽刀。GIBBS车削也是可以继承毛坯的，我们选择仅剩余材料，就仅是加工槽所在的狭小区域，避免了空切。
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轮廓铣削：选用T2铣刀，切换铣削方式，激活XY坐标系，拖动绿色平面即可抽取8边形轮廓，设定铣削范围从X-25至-32，设置圆弧切向进刀，余量0，同时进行一次轮廓偏移，步距0.25，即生成两道间隔0.25的轮廓铣削程序。
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切末端圆：切换回XZ坐标系，使用切槽程序，调用T5切槽刀（由于末端是主轴夹持位置，不便采用车外圆的策略）。选择完全切削（不采用继承毛坯的策略），我们就自定义切削厚度为4.2。
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切断面：采用轮廓程序，勾选切断，调用T6切断刀。
零件切削完成后下料，我们可以先把上刀塔的程序编好放在这里，后面做统一排序。
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如下程序将采用下刀塔刀具进行编程
打孔：点，钻，扩，我们均采用此程序对话框，有丰富的钻孔循环供选择。
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内径车削:下刀塔T11车削内径，点选端面内径，余量0，特别要注意的是退刀高度，因为是内部退刀，不可超出内径，否则会过切，我们设置为8
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末端轮廓精加工铣削：可在进退刀对话框设置7个毫米的90°退刀安全距离，提高加工安全性。
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所有程序编制完成后，GIBBS有一个同步管理器，根据上下刀塔的程序分为两个流程，我们可以借助这个工具灵活的控制每一个程序的先后时间顺序。
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GIBBS仿真加工：可结合同步管理器反复操作，调整程序，使上下刀塔刀具程序以最优化，最可靠的方式同步运动。
面对更复杂的运动结构时，GIBBS还可自行创建机床，采用机床仿真，安全性更高。
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以上是GIBBS对一典型零件的车铣复合加工，供大家学习学习。

本帖最后由 NRS 于 2009-12-14 17:45 编辑

作者: zbhouin 时间: 2009-12-14 18:59
学习了，顶下

作者: ustb007 时间: 2011-4-5 22:25
好东西！收藏

作者: c7321020 时间: 2011-4-5 23:56
多謝分享學習中

作者: qwz2009 时间: 2011-4-6 08:00
楼主能发一个软件安装包给我吗?谢谢QQ164563471 邮箱quanwenzheng@126.com

作者: cybdoctor 时间: 2011-5-21 12:08
[原创] GIBBS双刀塔车铣加工----实题
阅读一遍

作者: shizhuangh 时间: 2011-9-2 11:02
不错可惜我没安装包

作者: jf_wgwangbin 时间: 2018-10-30 00:04

谢谢分享谢谢

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