不过,这套设计思想体系的历史并不悠久,二战期间意大利饱尝了战争之苦,战争结束后,意大利几乎是在一片废墟上重建家园。战后初年,意大利的设计师已经显示出他们与众不同的才华,他们的创造性才能,极大地丰富了现代设计的内容。与其它国家相比,意大利设计既没有较强的商业味,也没有极重的传统味,他们的设计是传统工艺、现代思维、个人才能、自然材料、现代工艺、新材料等的综合体。他们更倾向于把现代设计作为一种艺术和文化来操作,“艺术的生产”(The Production of Art)成为意大利设计师的新口号。于是小批量和高品位成了意大利设计的优势,这体现在那些别具一格的家具、汽车、鞋等设计上。
I.DE.A汽车工程发展协会与“三巨头”一样以量产车为主要业务,论营业额是目前第四大汽车设计公司,“I.DE.A”的意思是“Italian Designed Automobile”。成立于1978年,创始人弗朗科.曼特伽扎是该公司的所有者兼总裁,目前还属于很年轻的公司,风格方面比较平淡。领导者在选拔人才时偏向工程师而不是设计师,因而从一开始,该公司的目标就在于车的体系结构和高级的工艺。