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标题: 关于大型汽车模斜顶的加工问题！ [打印本页]

作者: zbc00 时间: 2011-4-2 10:40
标题: 关于大型汽车模斜顶的加工问题！
公司要做大模，要求先去借鉴别人的设计，以下是借鉴的版本，希望高手出来指点！
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本帖最后由 zbc00 于 2011-4-2 21:18 编辑

作者: zbc00 时间: 2011-4-2 10:54
先说说自己的思路：
1.铣料，四面分中，打工艺螺孔，钻运水孔
2.CNC加工顶面，侧面
3.放电
4.线割
圆斜顶杆孔和销钉孔放在哪一步加工？

作者: qq109124532 时间: 2011-4-2 12:18
按楼主的图，斜顶装配孔最好跟工艺螺丝孔那步做，其他都做了后在做的话还得重新较表来加工。
至于图片上那两圆凹坑，如果这地方不是胶位，应该是加工出来方便其他地方N火花
碰数和较表。

作者: zbc00 时间: 2011-4-3 10:50
销钉孔我认为是配钻，有人说是用慢走丝！那两个平台像是后续加工修模用的基准面，还希望有大模经验的高手对总的加工流程做一个表述，万分感激!

作者: raulsu 时间: 2011-4-3 10:55
没做过大模

作者: 胶位 时间: 2011-4-8 14:38
没有三D，看图你斜顶全是斜面和异形面，估计那两圆台做好后，再做两工艺垫柱，然后才能放得平，CNC加工另外一面。

作者: duck586 时间: 2011-10-11 23:21

作者: guohongfu123 时间: 2012-7-10 15:15
路过学习。。。。

作者: f62400 时间: 2015-11-16 09:57
学习，学习，学习。

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