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标题: 什么是“单腔双射技术”查老师出狠招--- 填补汽车模具二项国内空白 [打印本页]

作者: 老查 时间: 2011-8-15 14:40
标题: 什么是“单腔双射技术”查老师出狠招--- 填补汽车模具二项国内空白
查老师出狠招
--- 填补汽车模具二项国内空白

查老师的团队向国庆60周年献上一份大礼，今年申报了16项模具方面的专利，其中有二项是有关汽车模具方面的技术，填补了国内空白，其中，门板类内饰件的“组合模具”为全球首创。另一项“大型多物料注塑模具单腔双射技术”目前列为全球第二。此二项技术为目前汽车行业急需的实用技术，可以大大节约模具和注塑机的资金投入，大大缩短开发周期并且提高成品率。为积极推广此二项先进技术，我们和《开思网》合作，将作详细的介绍。

声明:转载请注明出处及作者的完整信息.

该贴已经同步到老查的微博

作者: 老查 时间: 2011-8-15 14:40
什么是“单腔双射技术”
双色模具又称多物料注塑模具，所用的注塑机是特殊的，配有二个或者二个以上料筒，可同时或者顺序注射二种或者二种以上不同的塑料，简称双色注塑机（多物料注塑机）双色模具与普通的注塑模具不同，一定会有二个或者二个以上的模腔，目前世界上常见的有动模旋转和动模平移二种模式。（另文会有详细的介绍）由于模具要顺序注射不同的塑料，动模必须要平移或者转动，所以模具会做的很大，相应的注塑机的容模空间也会很大，目前我国最大的双色注塑机是1420吨（浙江）。对于较大的注塑件，譬如小轿车上的“通风格栅”，一般的长度在1600毫米左右，外围沿边有一圈密封软胶，中间是硬的塑料（PP），要实现双色注塑就比较困难，因为模具太大了，估计在25吨左右，按比例推算，所配用的双色注塑机应该是4000吨左右，目前地球上还没有出现。现在汽车饰件企业的生产方法是这样的，先用一台注塑机和一套模具将中间的硬胶部分做出来，再用第二台注塑机和第二套模具，将第一次做出来的半成品放到第二套模具的模腔里，进行第二次注塑，得到最终的产品，这种方法称为“包胶法”，由于注塑零件会收缩和变形，尺寸和形状会出现不统一的现象，在放入第二套模具的过程中会很困难并且被压伤产生不良品，据统计，某些工厂在生产过程中产生的不良品的比例超过25%。而且产量很低，二台机（1500吨）二套模配套生产的“前通风格栅”的月产量不超过5000个，往往成为汽车生产环节中的“瓶颈”。而且，每开发一款新车，模具的投资额也是非常大，因为每做一个产品要二套模具，还要配二台大型注塑机。

作者: 老查 时间: 2011-8-15 14:41
本帖最后由老查于 2011-8-15 14:42 编辑

查老师发明的“单腔双射技术”彻底抛弃了传统的生产理念，在处理这种由二（多）种物料合成的注塑零件时，采用的是单一的模腔，动模也是单一的，不旋转也不平移，和传统的注塑模具差不多，模具有二（多）组进料系统，在二种物料的结合处有一个开关，当第一组料筒射料时，开关是“合”上的，将完整的模腔分隔成二个区域，当第一个区域充满后并且部分凝固后，“开关”打开，第二组料筒开始注射第二种塑料，等二种塑料都凝固后，与传统的生产方法一样，模具打开并顶出产品，不同的是，这时得到的产品是由二种塑料形成的，但是模具的做法和成本与传统的单一塑料的模具差不多。

这项发明有重大的现实意义和极为明显的经济效益。首先是模具的制作成本下降了70%（假如是与做成大型双色模具相比）。第二是注塑机的投资减少了65%（假如是与采用大型双色注塑机相比）。第三是生产产量增加了一倍，因为减少了动模移动和开合模的时间，第四是产品的成品率大大提高，从理论上讲，可以完全排除不良品的产生。

就拿这个“前通风格栅”来说，每一款小轿车都有这个零件，甚至有更多的零件可以采用这项新工艺，由于这项发明的出现，汽车零件的设计师会有更好的构思，将出现更多的“多物料组件”。
下面的附文是查老师在“2009年世界先进成型学会年会”上的演讲稿。

作者: 老查 时间: 2011-8-15 14:42
本帖最后由老查于 2011-8-15 14:49 编辑

大型双色模具单腔双射技术在汽车装饰塑料件方面的应用

随着塑料制品在各行各业的广泛应用，塑料制品的加工工艺也在日新月异地发展。由二种或者二种以上不同的塑料（多物料）组成的塑料制品已经成为汽车、家电、通讯、玩具、家居行业中不可缺少的部分。

此类产品最早出现的加工方法称为“包胶法”（INSERT），先在第一套模具中用第一种塑料做出产品的一部分。然后将这个“半成品”放入第二套模具中，然后注入第二种塑料，使得第二种塑料“包”住第一种塑料。成为所需要的制品。这种加工方法目前还是有比较广泛的应用。但是生产效率比较低。不良品比较多。

双色模具和双色注塑机的出现很大程度上改进了“包胶法”的不足。
传统的双色注塑模具有“凸模平移”和“凸模旋转”二种形式。

“凸模平移”的模具有二个凹模和一个凸模。
第一个料筒射胶时，凸模与第一个凹模闭合（图一），
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完成第一种塑料的注射。第一种塑料凝固后，凹、凸模分开，由第一种塑料形成的半成品停留在凸模，并随凸模一起移动到对准第二个凹模的位置（图二），
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注塑机闭合后，第二个料筒进行第二种塑料的注射（图三），
[attach]1093914[/attach]
第二种塑料凝固后，注塑机打开模具，取出完整的制品（图四）。
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“凸模旋转”形式的双色模具有二个凹模和由二个背对背组合成的凸模。（图5）这个凸模是可以旋转的。
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配备的双色注塑机有二个料筒，第二料筒最好是设计在注塑机运动方向的垂直方向。可以同时注射二种不同的塑料。当射入的二种塑料凝固后，注塑机打开并且自动顶出完整的制品。（图6，仅仅是有完整制品的一边）
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取掉制品后，可旋转凸模转过180度。（图7）
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注塑机闭合，进行下一个循环（图8）
[attach]1093919[/attach]

由于“凸模平移”模式的第一、第二料筒是轮流注射的，而“凸模旋转”模式的第一、第二料筒是同时注射的。所以，同样的产品，用“凸模旋转”模式生产的效率是用“凸模平移”模式生产的效率的200%。

作者: 老查 时间: 2011-8-15 14:43
我现在介绍双色模具（或者多色，又称多物料模具）的一种新的形式，简称“双色模具单腔双射技术”。现做一简介。
双色注塑机备有二个料筒。模具是单腔的，同时具备第一种塑料（“硬胶”）和第二种塑料（“软胶”）所需要的空腔。

这项技术所需要的凹模和凸模是单一的，它与前二种生产模式有根本的区别。（图9）
[attach]1093920[/attach]

当第一料筒注射完第一种塑料后，等第一种塑料有部分凝固。控制开关的动力油缸带动起隔离作用的刀片，退到与凸模的型面相平。（图10）
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这时第二料筒注射第二种塑料。（图11）
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等第二种塑料完全凝固后，注塑机打开，并取出完整的制品。（图12）
[attach]1093923[/attach]

然后注塑机关闭，进行下一个循环。
这项技术明显的优势就是简化了模具和减少了对注塑机工作空间的需求（可以用较小的双色注塑机以减少投资和减少能耗）。并且可以比以前采用的“包胶法”成倍地提高产量。
这项技术可广泛应用在双色或者多色（多物料组合）的塑料制品。特别是在汽车装饰塑料件的生产中，有很大的前景。

作者: 老查 时间: 2011-8-15 14:44
下面拿“神龙富康”的“前通风格栅”为例：（青岛华涛生产中）
产品外观如图

[attach]1093924[/attach]
[attach]1093925[/attach]

该产品由二种不同的塑料组成，主体是改性PP，简称“硬胶”（天蓝色），周边是由乙丙橡胶制成，简称“软胶”（黑色）。由于产品较长（1570mm），无论是采用“旋转”式或者是“平移”式的双色模具。相配套的双色注塑机都比较大（国内暂无厂家生产），模具和注塑机的投资成本较大。

作者: 老查 时间: 2011-8-15 14:44
目前常规的生产方式是采用俗称“包胶法”的形式。“包胶法”的形式不属于双色模具，称为“二次注塑”。先在第一台注塑机上，利用仅有“硬胶”造型的模具，制造出“硬胶”部分，然后在第二台注塑机上。用有完整造型的模具，把第一次做的“硬胶”放进第二套模具中。注入“软胶”。

由于产品的尺寸大，虽然“软胶”的重量并不大。但是模具还是和第一套模具差不多大，注塑机也是和第一台差不多大。总的一句话，用“包胶模”的形式生产《前通风格栅》，一定是双机双模。

由于制造“硬胶”的原料改性PP的特性，收缩率比较大，（2%左右，总收缩量约31mm，而且受注塑工艺参数的影响很大）整个收缩过程的90%是在注塑成型后一小时左右完成的其余的10%大约是在48小时内完成。也就是说，“硬胶”在生产出来的48小时里，其几何尺寸是在不断变化中的。并且最后定型的尺寸也是不统一的（当然可以控制在允许的范围内），这样就给“硬胶”放入第二套模具造成了很大的困难。事实上，用“包胶法”的形式生产“前通风格栅”这个产品。不良品的比例是很高的。

不良品的产生分二类
第一类是“硬胶”由于收缩和变形引起的几何尺寸的误差，导致放进第二套模具过程中引起的“压伤”。

第二类是由于防止“软胶”溢出，在“软胶”和“硬胶”的交会处产生“飞边”，第二套模具必须沿“硬胶”的周边压紧，产生一个“封胶区”。在这个“封胶区”，模具的表面对“软胶”的相应表面有一个压紧力，“硬胶”上的装饰花纹不可避免地被压伤。

这个急待解决和改良的问题，我们设想一下用传统的双色注塑机和采用“旋转”式或者是“平移”式的双色模具来进行生产。一个必然的结果就是：双色注塑机要比原来的大很多（国内暂时无厂家生产，要靠进口），其价格大于原来用“包胶模”的形式所用的二台注塑机的价格的总和。模具的制造成本也大于原来用“包胶模”的形式所用的二套模具的成本的总和。

作者: 老查 时间: 2011-8-15 14:45
综上所述，《前通风格栅》现有的生产方式是投资大，产量低，不良品的比例高，外观差，成本高。

我现在提出一个“一揽子”解决的设想：用一套模具在双色注塑机上来解决所有问题，这套模具同时具有“硬胶”和“软胶”的型腔。二者之间有一个功能类似于“开关”的机构。

当注塑机的第一个料筒注射“硬胶”时，“开关”将“硬胶”和“软胶”的型腔隔开，“硬胶”凝固后，“开关”打开，注塑机的第二个料筒注射“软胶”，待“软胶”凝固后打开模具，取出完整的产品。

这是一个非常有价值的设想，我们称它为双色模具单腔双射技术。

首先是模具制造成本比“凸模旋转”模式所用的模具下降了50%，注塑机的投资也下降了50%。

第二是产量可比原来提高2倍以上。第三是不良品的比例从理论上讲，可下降为零。

这套模具本人在2007年10月设计。广东深圳《兴华达精密模具有限公司》实施。

为了使这项技术发扬光大，我们在这里介绍这套模具的情况。希望能抛砖引玉。

模具外观和注塑机
外形尺寸：2000X1000X1220mm
模具重量：14700公斤
热流道：第一组5个针阀式进料口，注射“硬胶”
第二组6个针阀式进料口，转12个潜伏式浇口。注射“软胶”

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注塑机采用的是广东东莞东华机械厂的FT1500双色注塑机
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热流道布置：
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图中天蓝色的是第一组，5个针阀式进料口，注射“硬胶”，从侧面进料。绿色的是第二组，6个针阀式进料口，转12个潜伏式浇口。注射“软胶”。正面进料。热流道系统用定制的程序控制。
隔离“开关”的布置：
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其中：天蓝色的是隔离“刀片”，灰色的是刀片连接块，4个古铜色的是动力油缸。“刀片”的运动行程是2.2mm
动力油缸采用的是单方向进、出油，压力油从动模底板经过。
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简化了油管的连接。
以上的介绍，供广大同行参考。希望能够收到抛砖引玉的效果。
下图是做出来的产品
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作者: 老查 时间: 2011-8-15 14:47
查老师与他的专利产品

右一"兴华达精密模具有限公司"总经理黄碧云先生,中间查鸿达老师

作者: zmils 时间: 2011-8-26 12:09
长见识了！！！！！！！！！

作者: 微博评论 时间: 2011-8-27 01:56
双色机国内有2500吨的。而且25吨模具，3000吨注塑机即可生产

来自十天之后的新浪微博

作者: yh1030_dk 时间: 2011-8-29 09:24
长见识了！！！

作者: 胶位 时间: 2011-9-1 10:50
本帖最后由胶位于 2011-9-1 11:16 编辑

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[attach]1097142[/attach]老查发表于 2011-8-15 14:47
查老师联系方式：
单位名称：常州市模具行业生产力促进中心（金[attach]1097142[/attach]

刚钻模具设计公司）
电话：0519-69999226 ...

几年前做的！老查交流下此模具，制作，试模中的问题撒

作者: guigui1988 时间: 2011-9-3 18:35

老查发表于 2011-8-15 14:42
大型双色模具单腔双射技术在汽车装饰塑料件方面的应用

随着塑料制品在各行各业的广泛应用，塑料制品的加 ...

这凸模是靠什么力进行旋转的呢？是不是跟注塑机有关呢？凸模在旋转的时候产品能不会脱离一定距离吗？这样到第二次注射的时候没有影响吗？

作者: Amen31415926 时间: 2011-9-4 21:29
真一个佩服了的

作者: jerry@2006 时间: 2011-9-6 16:23
我想这个东西的难度在于刀片吧？

作者: wuchongqing 时间: 2011-9-15 10:43
牛，查老师学习了

作者: gxgglj 时间: 2011-9-15 16:52
早就想过这个问题，还是查老厉害。终于搞定了。

作者: PJZ123 时间: 2011-9-20 00:12
牛！模具界得精英呀!

作者: a453019041 时间: 2011-9-20 17:22
來學習了

作者: 异典 时间: 2011-9-21 01:23
DDDDDDDDDDDDDDDD

作者: ZHANGXX169 时间: 2012-1-9 21:55

胶位发表于 2011-9-1 10:50
几年前做的！老查交流下此模具，制作，试模中的问题撒

xuexixuexi

作者: ZHANGXX169 时间: 2012-1-9 22:02
duoxiechashu

作者: 胡须东 时间: 2012-2-3 20:13
真行，膜拜了

作者: hb2 时间: 2012-2-16 14:15
学习学习

作者: spz914 时间: 2012-2-26 13:40
向查老学习

作者: lenovoy460 时间: 2012-5-31 17:15
高人高人

作者: ksltxbl 时间: 2012-6-13 22:49
真行，膜拜了

作者: wayzi 时间: 2012-6-27 10:31
应该难在难在刀片的设计及布局吧.

作者: 折剑烧书 时间: 2012-6-27 15:08
查老师，你手机怎么是空号啊？？？

作者: lwb13912250377 时间: 2012-6-27 22:51
厉害啊。

作者: kingsong403 时间: 2012-6-29 14:50
了解行业新动态啊，哈哈~

作者: 文鸽 时间: 2012-7-14 00:19
见识了

您的双色模具单腔双射技术

作者: 文鸽 时间: 2012-7-14 00:20
查老师，您也是用的cimatron呀？我还在学习中。。。。

作者: cheny0824 时间: 2013-1-15 15:16
学习一下~~~~

作者: braionly 时间: 2013-1-18 09:38
顶查老师

作者: why5947 时间: 2013-1-27 13:49
不吹牛会死啊

作者: jiang88888888 时间: 2013-2-7 23:24
钻研

作者: liuliebiao_6 时间: 2013-7-18 14:15
谢谢！查老师的精典分享，受益匪浅......

作者: aihuachen 时间: 2013-7-20 13:02
高手中的高高手

作者: xiaozhao. 时间: 2013-12-4 16:29
高手中的高高手

作者: 模具一级菜鸟 时间: 2014-3-30 22:53
有学习到了一种新的模具。如果运用在牙刷手柄等要求包紧力比较大的工件呢。求解ing

作者: hijon 时间: 2014-4-2 13:55
向前辈致敬!

作者: 帅哥求勾搭 时间: 2014-4-29 14:45
很牛啊。讲解的也很详细。

作者: 干锅肥肠 时间: 2014-5-6 14:42
涨姿势！

作者: phoenix 时间: 2014-5-6 19:42
来迟了，还能看吗

作者: ybrdc2010 时间: 2014-5-6 20:38
vfsdfdsgfs

作者: snvfhpje 时间: 2014-5-7 23:44
顶一下查老师，学习学习！

作者: cjss 时间: 2014-5-10 08:54
很棒的技術文章

作者: BB→科 时间: 2014-5-10 21:07
要神回复了么，我了个擦

作者: hbhfx2009 时间: 2014-5-16 23:34
真长见识了

作者: XIAOXIAOYU999 时间: 2014-5-19 19:36
学习学习再学习

作者: lzysd1975 时间: 2014-5-21 16:43
学习，致敬！

作者: zhgha 时间: 2014-5-26 13:45
学习了。。。

作者: 高守 时间: 2014-5-30 15:42

真的是第一次见。

作者: tokey711 时间: 2014-5-31 14:50
有模具图吗,见识见识

作者: lirongming007 时间: 2014-6-4 23:09
好牛啊

作者: leon_wlg 时间: 2014-6-9 13:20
谢谢分享！

作者: tianshiyewunaia 时间: 2014-6-11 22:58
ding.........

作者: JACK.Z 时间: 2014-6-16 19:10
查老师真牛！老当益壮。

作者: 寂寞的模具 时间: 2014-6-20 00:59
学习中

作者: xxj6666 时间: 2014-6-21 08:52
还不明白硬胶和软胶型腔如何隔开

作者: oliverping 时间: 2014-7-12 14:24
有图吗

作者: shunyong6688 时间: 2014-7-12 15:19
厉害，老查

作者: zq20ml 时间: 2014-7-30 16:52

胶位发表于 2011-9-1 10:50
几年前做的！老查交流下此模具，制作，试模中的问题撒

谢谢分享！！！

作者: 傻根 时间: 2014-8-1 00:44

查老威武！

作者: LBG 时间: 2014-8-3 02:07
厉害厉害厉害

作者: khwzw 时间: 2014-8-23 10:32
学习学习

作者: cheng19921217 时间: 2014-9-2 06:32
厉害.

作者: 08eric 时间: 2014-9-3 12:01
本帖最后由 08eric 于 2014-9-3 12:43 编辑

有點疑惑～～盼先進撥空指點一下

1.模具的制作成本下降了70%（假如是与做成大型双色模具相比）。
---模具少了一套沒錯，但是增加封口機構，不大可能可以減少70％費用，
且扣掉雙色模公用供模等費用，如果是下降了30%是否較合理？
2.注塑机的投资减少了65%（假如是与采用大型双色注塑机相比）。
---注塑机的投资减少了65%？雙色模價差我這邊比較不清楚，是否合理有
待成形專業先進說明！
3.生产产量增加了一倍，因为减少了动模移动和开合模的时间，
---減少移模動作時間，但是雙色模為1/2色同時進行，應該是雙色模產量
為此模具2倍吧？生產成本因該高於雙色模具！
4.产品的成品率大大提高，从理论上讲，可以完全排除不良品的产生。
---沒錯，少了開關模及重新模仁定位壓合，可以增加量率

另外，封口入子靠破母模，如何避免母模壓傷？

作者: shine1873 时间: 2014-9-5 22:22
实在不知道这老人家的脑壳是怎么回事，那么发达，跟我分享点嘛

作者: ppqqme 时间: 2014-9-6 11:04
看看什么样子~

作者: bb0148 时间: 2014-9-7 20:11
涨知识了，谢谢！

作者: 龙之箭LXL 时间: 2014-9-8 15:39
向老查学习！

作者: BINGE_128 时间: 2014-9-14 00:57
谢谢查老师的分享，辛苦了

作者: 155169828 时间: 2014-9-16 14:55
查老,有不明白的地方,刀的厚度要怎么做

作者: lishengjiu110 时间: 2014-9-17 13:35
学习 ~~~~~~~~~

作者: lishengjiu110 时间: 2014-9-17 13:35
看看~~~

作者: liuchengbo 时间: 2014-9-22 14:47
继续啊！努力向您学习！

作者: liwenxing 时间: 2014-9-22 17:09
学习学习

作者: zhaoyunhu 时间: 2014-9-23 12:49
谢谢分享，学习中

作者: 月夜蓝妖 时间: 2014-9-23 23:24

x学习了，

作者: wangwj115 时间: 2014-9-25 14:50
学习来了

作者: 胶位 时间: 2014-9-25 17:26

08eric 发表于 2014-9-3 12:01
有點疑惑～～盼先進撥空指點一下

1.模具的制作成本下降了70%（假如是与做成大型双色模具相比）。

刀片后模起个台就可以限位，避免撞击前模。看查老图片，他曲面刀片怎么加工，保证精度，不变形。寿命高？

刀片后模PL镶盖板，正面压吧。

作者: wututo 时间: 2014-9-26 20:48
好好好

作者: abc171718726 时间: 2014-10-11 11:00
good good study day day up
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作者: wjw20050862 时间: 2014-10-11 20:07

不错不错，顶一个

作者: wjw20050862 时间: 2014-10-11 20:11

不错不错，顶一个

作者: 594708882 时间: 2014-10-21 11:07
查老师，学习了，谢谢

作者: howchu 时间: 2014-10-30 08:52
谢谢查老师分享!

作者: 哭泣的玫瑰 时间: 2014-10-31 11:41
学习中，

作者: lqfcu520 时间: 2014-11-1 14:19
这个绝对涨知识了。。

作者: loriqj 时间: 2014-11-18 11:28
老查不愧是模界的长老啊

作者: scf168168 时间: 2014-11-18 12:20
reeeeeeeeeeeer

作者: 萨芬和我 时间: 2014-12-11 21:51
学习学习~~~~~~~

作者: ugeds 时间: 2014-12-12 21:51
谢谢分享我刚看到你这篇文章

作者: XY路过者 时间: 2014-12-13 16:17
谢谢分享。。。。。。

作者: ugnxmsb 时间: 2014-12-20 12:13
查师傅牛中国模具有你更精彩

作者: 四明狂刀 时间: 2015-1-11 22:35
真是牛人啊

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