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标题: 关与气辅成型 [打印本页]

作者: qzg0813    时间: 2003-9-26 23:24
标题: 关与气辅成型
请各位大虾恩赐有关的比较系统的资料。
先谢啦。
QIANZG-CZ@163.com
作者: mig2000    时间: 2003-9-27 13:55
结构设计版块里面有个帖子是气辅件的。可以去搜索一下。
  
卖气辅设备的国外厂商主要是:
英国的cinpres、gasinjection,这两家2001年合并了,叫CGI公司。
在香港有家总代理,负责人好像叫容建民。
德国的battenfeld,bauer;
bauer(中文译名:宝尔)在上海有家代理。
美国的gain,nitrojection等。
  
技术原理主要是:
先向模腔内注料,可以完全填充模腔,也可以部分填充模腔;
然后通过注气点向料的内部打入一定压力的惰性气体,一般是氮气。
注气点可以设在喷嘴(要经过专门设计,即可以打料,也可以进气)或者模具上。
一般,从料注完的时刻到注气开始有一个延迟时间,使气体只能在料的未凝固的芯部吹穿,形成中空气道。
部分填充模腔的时候,气体所占的体积正好补上了缺料的部分。
完全填充模腔的时候,被气体推出的多余部分料流入溢料井。
  
好处是保压阶段压力大大降低,由气体压力完成。
对棒、杆类厚壁件,气体掏空芯部,省料效果明显。
对大而平坦的板件,用气体掏空加强筋的根部,可以降低锁模力,翘曲变形明显下降。
厚薄差异大的件,以往要分成两个件制造,否则厚壁部分有严重缩痕,薄的部分翘曲大。用气辅成型可以把厚壁部分掏空,打出来的件外表质量好。
  
气辅成型的模具和普通模具类似,但注气点设在模具上的时候,注气嘴的布设不能和冷却水路、顶出装置干涉。一般是注气嘴固定在模具上的孔洞内,通过高压软管和气辅设备连接。




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