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标题: 【原创】汽車方面機構人才應具備那些條件? [打印本页]

作者: peter_yh021 时间: 2003-11-4 11:41
标题: 【原创】汽車方面機構人才應具備那些條件?
現在汽車人才很吃香,工資高,福利好,要是能進入上海大眾或上海通用,那就等於升仙了,下半輩子就不用愁了.很想往這方面發展.
有誰能說說做機構設計或產品設計的同志要進入這行,必備的條件是甚麼?
大家踴躍發言吧!好的行業好的單位誰不想去?

作者: peter_yh021 时间: 2003-11-4 11:49
軟件方面是不是必須UG/CATIA? PRO/E的用的多哇?

作者: mathel 时间: 2003-11-4 11:59
是呀！
不仅是软件知识，还要有丰富的相关经验才行！

作者: peter_yh021 时间: 2003-11-4 13:08
那沒做過啟不是永遠沒經驗?
是不是汽車行業有什麼特殊的行業標準幾規範?我看汽車企業招人時大多必須要求2~3年的工作經驗的.那其不是很難入行?
像做機構的應該也是相通的巴?畢竟也是同一技術活了?

作者: sixer 时间: 2003-11-4 13:44
说起汽车，范围就太广了啊。光设计至少就分为车身，底盘和发动机三大门类。这些设计与家电或消费品的设计比起来就要难得多了，至少你要懂得结构力学方面相关的知识，当然也要有汽车设计方面的相关知识。同时，对于加工，制造，工艺方面的知识也是有要求的。
最关键是，可能没有好的机会参与的话，想上手起来有些困难。如果你真想搞汽车，如果一下子进不去，我建议你先去汽车零部件行业发展，一步步来。

作者: peter_yh021 时间: 2003-11-4 14:00
那到也有道理!我想去一些汽車零部件廠是個不錯的選擇,像內飾件,座椅,車燈廠都可以吧?

作者: sixer 时间: 2003-11-4 14:09
对啊，上海或周边的零部件厂很多的，你所提到的是和注塑相关的汽车行业，当然你也可以进入像制动器啊，发动机啊等零部件厂。
这样一来你可以慢慢进入这个行业，二来你原来的东西也能用得上。如果进去了之后你想继续进入汽车整车设计，那就再多学习吧。
good luck~

作者: peter_yh021 时间: 2003-11-4 14:14
向往那裡!
但我覺得要進那些非注塑類的廠對我這種搞注塑的人機會比較少?你覺得那些企業在招收結構人才方面有甚麼特別要求嗎?

作者: sixer 时间: 2003-11-4 16:40
经验丰富，知识全面吧。
上海泛亚是个不错的地方，你可以去试试。不过他们用UG。

作者: peter_yh021 时间: 2003-11-4 17:20
那倒不是問題?我有一定的UG基礎的,在讓我磨練一陣子,估計沒甚麼問題.就是怕門檻太高,連投簡歷的機會都不給?
上海泛亞在那個區?是從事甚麼的?

作者: LIAOJIANGYONG 时间: 2004-4-20 08:35
拜托，怎么说进这样的厂下辈子就不用愁了，
上海通用里竞争不大吗，不一样要努力提升自己
相反有一些大厂不能提供更广阔的机会
这样说未免太鼠目寸光了，能力上去了在哪里都有前途
当然想朝那方面发展可以，那里有发展前途，但不能说下辈子就不用愁了
也真不知你成功的标准是什么，把进大公司当成终生寄托

作者: xxxwww 时间: 2004-4-20 10:58
主要是对汽车要了解,至少要自己会开车,其他啥也不懂也没关系.
这是一个汽车厂的人对我说的

作者: robort 时间: 2004-4-20 14:00
顶阿！这里有没有通用的兄弟阿？

作者: firegod 时间: 2004-4-20 16:24

xxxwww wrote:
主要是对汽车要了解,至少要自己会开车,其他啥也不懂也没关系.
这是一个汽车厂的人对我说的

   不会开车。。。　

作者: wxz_56 时间: 2004-4-20 18:45

xxxwww wrote:
主要是对汽车要了解,至少要自己会开车,其他啥也不懂也没关系.
这是一个汽车厂的人对我说的

那倒也是，我现在在一家汽车配套厂工作，和汽车厂的人大交道久了就发觉好像他们也不怎么样。特别人FORD的人，整天只知道做文件，具体的技术根本就不行，厉害的也见到几个不过都在美国公司工作，到中国来玩的时候，顺便给我们上了几次课。
不知道上海通用公司的是不是这样的。

作者: yyzbox 时间: 2004-4-21 09:35

wxz_56 wrote:

那倒也是，我现在在一家汽车配套厂工作，和汽车厂的人大交道久了就发觉好像他们也不怎么样。特别人FORD的人，整天只知道做文件，具体的技术根本就不行，厉害的也见到几个不过都在美国公司工作，到中国来玩的时候，顺便给我们上了几次课。
不知道上海通用公司的是不是这样的。

如果中国的汽车人才都那么牛，中国的汽车早就满世界飞了。昨天看中央一台某集装箱公司的劳模讲体会，其中一句“没有攻不下的难关”，这个劳模据说修好了关键几个电子部件，只不过是修好而已，其实没有什么可骄傲的，要真正攻下难关可能中国还要十到二十年，甚至五十一百年，我们这辈子还不一定有机会见到呢。所以大公司的人未必就牛，关健看是不是自己设计制造，核心技术在谁手里，什么都买来，然后装个外壳，就是高科技了！这种高科技公司在中国绝不少见--

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