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标题:
做过汽车模具的看看,这个斜度是做什么用的?有图
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作者:
xl59391
时间:
2012-10-22 20:59
标题:
做过汽车模具的看看,这个斜度是做什么用的?有图
本帖最后由 xl59391 于 2012-10-22 21:00 编辑
下面有图,图片不清的地方,附件有dwg档。
这两个画圈的地方为什么做斜度?还加了耐磨板,可这不是两板模吗?也没有滑块啊?既然那个地方不会运动,为什么做斜度加耐磨板?做过的可否指点一二。。。
作者:
liuopii
时间:
2012-10-23 19:02
这样做大模配框不要打镶块,靠垫块调整。
作者:
军需模具001
时间:
2012-10-23 22:29
安装\拆装方便吧
作者:
xl59391
时间:
2012-10-24 00:36
liuopii 发表于 2012-10-23 19:02
这样做大模配框不要打镶块,靠垫块调整。
二楼的,你说的“打镶块”的镶块是指大模仁边上的“斜压块”吗?
作者:
曹萌
时间:
2012-10-24 21:26
有点像是相对于某些位置的基准面吧,加工时从这里拿数。不知道对不对。只是猜想。
作者:
djk
时间:
2012-10-25 08:41
这样做大模配框不要打镶块,靠垫块调整
作者:
RONCON
时间:
2012-10-26 18:08
模具太大 前后模配模精度难以保证,可以通过调整两侧镶件对模仁进行微调!!
作者:
qqdeng313
时间:
2012-10-26 20:21
便于调整
作者:
wanchunchun
时间:
2012-10-29 15:15
便于配模的时候调整。
作者:
BenZ66
时间:
2012-10-29 19:56
不清楚
作者:
ybrdc2010
时间:
2012-10-29 20:43
方便拆模!
作者:
kevin8
时间:
2012-11-1 14:15
学习中,谢谢楼主.
作者:
castle5566
时间:
2012-11-1 14:59
没贡献了
作者:
qibinzhang2011
时间:
2012-11-2 13:43
汽车模具通常没必要这样做的。
可能是设计师搞错啦。。。。。也可能是改模后的情况。。
作者:
xx8800
时间:
2012-11-3 11:53
頂!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:
FLIN33
时间:
2012-12-10 10:48
配模仁用的
作者:
stm111
时间:
2012-12-14 20:17
谢谢,学习
作者:
mouldsw
时间:
2012-12-14 21:10
你好,这个调整镶块受力和错位用的
作者:
yrlin99
时间:
2012-12-16 11:17
大的镶件一般为了方便配模都会加斜紧块的,如图上所做就是为了代替斜紧块的。
作者:
hhwbig
时间:
2013-1-16 21:31
大模具都是这么设计的,原因如下:
1.降低模框以及镶块的加工精度
2.减少钳工的配框劳动强度
3.便于调整
作者:
ccyudong
时间:
2013-2-7 12:45
学习中
作者:
glbb
时间:
2013-2-16 16:57
1.防止钢材受热膨胀模仁错位方便调整。
2.生产中磨损产品段差调整。
作者:
沁天
时间:
2013-2-23 14:45
方便配模,没什么的
作者:
大仲马
时间:
2013-2-24 19:35
先顶个
作者:
rays519
时间:
2013-3-6 19:30
说的都有理
作者:
kevin8
时间:
2013-3-7 09:37
学习了,谢谢楼主,
作者:
xu74
时间:
2013-3-12 16:22
看下,也学习学习
作者:
864075681
时间:
2013-11-8 18:58
便于配模的时候调整。
作者:
hibon2014
时间:
2013-11-20 13:22
不错......
作者:
864075681
时间:
2013-11-26 16:42
具太大 前后模配模精度难以保证,可以通过调整两侧镶件对模仁进行微调!!
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