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[原创] HXN3机车轴箱体铸造工艺及模具CAD/CAM技术的应用

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发表于 2013-3-1 15:49:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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HXN3机车轴箱体是HXN3机车走行部分的关键件之一,由于其独特的设计结构,采用传统的二维工程图进行铸造工艺设计和铸造模具的设计与制造比较困难。考虑到该产品已进行了三维实体设计,具有铸造工艺及模具三维实体设计制造的基础,为此,尝试采用NX软件CAD/CAM技术,对HXN3机车轴箱体铸造工艺及模具进行三维实体设计和数控加工自动编程,并通过开发NX软件后处理功能,应用引进的5轴数控加工机床,采用数控加工技术完成HXN3机车轴箱体铸造模具加工制造。

1 HXN3机车轴箱体三维铸造工艺设计

    HXN3机车轴箱体在设计结构上,由于没有明显的分型面,采用常规二维图工艺设计难度较大。为此,根据轴箱体三维实体模型尝试采用三维铸造工艺设计。三维铸造工艺设计是在三维实体设计模型的基础上完成浇口、冒口、砂芯、分型面等工艺设计工作,该设计方法具有图形直观、便于工艺分析等特点,有利于铸造工艺的模拟分析和模具设计与数控加工。该工艺设计应用了NX软件CAD技术,对HXN3机车轴箱体浇口、冒口及砂芯进行了三维工艺设计。



2 HXN3机车轴箱体模具设计及制造

3 结论

    (1)采用NX软件CAD/CAM技术成功的实现了HXN3机车轴箱体三维铸造工艺和模具设计,并通过对NX数控编程和后置处理的开发,完成了HXN3机车轴箱体的模具数控加工编程和制造。

    (2)HXN3机车轴箱体模具的数控加工,解决了传统手工制作模具,制作工期长、精度低的问题。同时,为公司铸造模具制作提供了先进的技术手段。

    (3)HXN3机车轴箱体的试制和生产应用证明,该技术完全可满足HXN3机车轴箱体尺寸精度要求,同时,缩短了试制周期,为HXN3机车轴箱体国产化提供了有力保证。



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