来自SW大客户的信息——体型轮胎Tweel

法国米其林（Michelin）宣布在底特律车展2005（North American International Auto Show，2005年1月15～22日面向公众开放）上展出轮毂一体型轮胎“Tweel”。与以往利用压缩空气的轮胎不同，Tweel使用橡胶状辐条来连接花毂（Hub）与地面，通过辐条的变形与复原来吸收路面的凹凸与冲击。
  
　　载重量与乘坐感觉等与普通轮胎毫无二致。与普通轮胎相比，Tweel的优势在于可以分别调整轮胎的纵刚性（影响乘坐感觉）与横刚性（影响操作性能等）。Tweel的样品在安装在德国奥迪公司的“A4”上进行试验时，旋转阻力保持了与普通轮胎一样的水平，横刚性则达到普通轮胎的5倍，这使得试验车辆的操作性能变得非常灵敏。

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鲸鱼，你看工程车都可以用呀！

此设计理念来自于自行车轮！

米其林公司购买Solidworks公司三维CAD  
    法国米其林公司已同意购买美国Solidworks公司1000套计算机辅助设计(CAD)软件。软件为三维CAD,主要用于提高机器设计的速度和精度。Solidworks公司说,购买费用在2002年11月4日已全部结清。
    据Solidworks公司介绍,米其林公司将新购买的CAD作为标准以发展其全球产品的装备水平。米其林公司在全球共有80家工厂,生产21000种型号的轮胎。
    这批Solidworks公司的三维CAD将使米其林工程师的机械设计速度比以往快许多。米其林北美工程部的Nathan Bayne主任说:"现在全球轮胎市场竞争非常激烈,米其林不能因为使用CAD软件不理想而使产量降低  
  
https://www.glrmf.com/hwxx/030407mql3.htm

好神奇的輪胎設計方式，
看了真的有點不敢相信，
會怕怕的！

老外高，车像被偷了轮子了！

车子开快了，别人还以为是磁悬浮轮子呢。