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瓦楞紙箱簡介

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发表于 2003-5-26 16:21:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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瓦楞紙箱簡介
[$#61559]一、瓦楞紙箱的優點
1. 節省資源,價格低廉。
2. 空箱重量輕,搬運方便,組立容易,節省倉儲及運輸費用。
3. 依內容物選擇不同的厚度及紙質製成紙箱,節省成本。
4. 表面可作精美的印刷,具良好的展示、廣告效果,提高產品附加價值。
5. 製造容易,可自由折疊、糊貼,故能軋製成各種形狀。6. 能于短時間內采購到大批的紙箱。
7. 經由特殊加工,可適用于各種氣候條件或冷藏、冷凍 貨物的包裝需求。
8. 可適用于機械化、自動化包裝作業。
9. 使用后不會產生廢氣公害,可燒毀或再生。
  二、 瓦楞紙板的種類及物性
   瓦楞紙板是 由表紙和芯紙組成,借由芯紙波浪形瓦 楞之結構,成為強軔紙板 依瓦楞種類可分為A、B、C、 和E楞, 其分別敘述如下:
1.  A瓦楞:高而寬,富彈性及較佳緩沖性能、耐高壓, 適用于容易破碎及不耐之成立物品,如玻璃、陶瓷、 青果、及塑膠玩具等方面之包裝。2.B瓦楞: 低而密、耐平壓強度高,但多 層堆疊的 耐 壓強度較差,適用于產品本身富支撐力及耐壓物品的包裝,如飲料、食品罐頭等物品。
3.C瓦楞:其厚度介于A與B楞之間,美國之瓦楞紙 箱大部分屬此類。
4.E瓦楞:厚度最薄,那平壓強度最佳,可取代紙板 用于產品的內包裝和個包裝,經由精美的印刷製成美 装紙箱,具良好的商業展示效果。
  各瓦楞紙比較表如下:各 瓦 楞 紙 比 較 表
  
三、瓦 楞 紙 箱
   1. 瓦 楞 紙 是 由 表 紙 和 芯 紙 所 組 成 的( 如 圖 所 示), 各 種 表 紙 和 芯 紙 的 規 格 均 在CNS 裡 規 定 得 非 常 詳 細( 表 紙 CNS1455, 芯 紙CNS2955), 目 前 在 國 內 常 用 的 瓦 楞 之 種 類 如 下:
[$#61559]A 楞 瓦 楞  紙— 單 層 瓦 楞 紙( 俗 稱 三 層 瓦 楞 紙), 兩 層 表, 一 層 芯 紙 , 芯 紙 呈 波 浪。厚 度 約 為4mm                                                      
[$#61559]B 楞 瓦 楞 紙— 單 層 瓦 楞 紙, 厚 度 約 為4mm。                              [$#61559]E 楞 瓦 楞 紙— 單 層 瓦 楞 紙( 俗 稱 三 層 瓦 楞 紙), 厚 約2mm。
[$#61559]AB 楞 瓦 楞 紙— 雙 層 瓦 楞 紙( 俗 稱 五 層 瓦 楞 紙), 由 三 層 表 紙 和 兩 層 芯 紙, 厚 約7mm。
[$#61559] 多 層 瓦 楞 紙—ABA 楞、BAB 楞 三 層 瓦 楞 紙 或 四 五 層 以 上 的 瓦 楞 紙, 多 用 于 取 代 木 材 材 料, 或 當 作 棧 板 用, 油 的 多 層 瓦 楞 紙 板 的 強 度 甚 至 還 比 木 材 好, 但 是 要 注 意 的 是 這 些 特 殊 的 瓦 楞 紙 板 國 內 大 多 沒 有 生 產, 因 此 價 格 較 為 昂 貴。
2 .   瓦 楞 紙 箱的 分 類:[$#61559]瓦 楞 紙 箱 以 結 構 的 不 同 共 分 為A 型、B 型、C 型 瓦 楞 紙 箱 三 大 類, 分 別 介 紹 如 下:[$#61559]A 型 瓦 楞 紙 箱— 又 稱 為 開 縫 式 紙 箱; 常 用 于 運 輸 、 裝 載 重 物 , 結 構 強 度 最 強 。[$#61559]B 型 瓦 楞 紙 箱— 又 稱 為 折 邊 插 頭 式 紙 箱;常 用 于 禮 盒、 附 件 盒 等  裝 比 較 輕 的 產 品。[$#61559]C 型 瓦 楞 紙 箱— 又 稱 為 套 入 式 紙 箱; 常 用 于 裝 比 較 小 的 東 西、 食 品 等。[$#61559]3. 瓦楞紙箱的強度計算    瓦楞紙箱有兩種強度測定標準:一種是環壓強度,一種是破壞強度。下面介紹一些簡易的計算公式:
                &nbsp=Rx*F(Z)
單層瓦楞紙:Rx=(Rc1+Rc2+C*Rcm)/6
多層瓦楞紙:Rx=(Rc1+Rc2+Rc3+Ca*Rcma+Cb*Rcmb)/6
安全率      =P/P’
  
包 裝 測 試[$#61559] 產 品 在 包 裝 設 計 完 成 后, 一 定 要 經 過 嚴 格 的 測 試 才 能 確 保 其 安 全 性, 測 試 項 目 會 陰 公 司 和 產 品 類 別 不 同 有 所 差 異, 下 面 僅 列 出 幾 種 常 用 的 測 設 項 目 和 測 試 條 件。
1. 落 下 試 驗:模 擬 包 裝 產 品 在 運 送 過 程 中 發 生 由 高 處 掉 落 至 地 面 的 情 形 。
[$#61559] 落 下 高 度— 會 因 包 裝 產 品 重 量 不 同 而 有 所 不 同,  其 依 據 為 人 在 搬 運 不 同 重 量 貨 物 時 所 用 的 姿 勢 不 同 , 例 如 重 量20kg 以 上 的 貨 物 可 能 會 以 兩 手 持 物,高 度 約60cm , 重 量 低 與10kg 的 貨 物 可 能 會 拿 在 胸 前 如 此 高 度 約90cm; 每 一 個 國 家 的 規 定 都 不 盡 相 同, 但 也 相 差 不 遠。[$#61559] 落 下 順 序— 是 指 包 裝 產 品 在 落 下 試 驗 時 每 一 個 落 下 面 的 先 后 順 序, 通 常 為 一 角→ 三 棱→ 六 面; 角 要 選 擇 最 靠 近 產 品 最 脆 弱 的 角 落, 三 棱 則 選 擇 與 膠 相 鄰 的 三 個 棱, 順 序 是 長 棱→ 中 棱→ 短 棱, 六 個 面 就 是 立 方 體 的 六 個 面, 順 序 則 為 上→ 下→  前→ 后→ 左→ 右。
[$#61559] 落 下 次 數— 通 常 只 會 依 落 下 順 序 作 一 次 , 但 對 于 比 較 貴 重 或 脆 弱 的 產 品, 有 時 會 要 求 多 做 幾 個 循 環 或 某 個 面 要 多 測 幾 次。
[$#61559] 測 試 機 器— 落 下 試 驗 機; 種 類 很 多, 在 我 們 公 司 采 用 的 是 單 肩 式 氣 壓 落 下 試 驗 機。
2. 振 動 試 驗: 模 擬 包 裝 產 品 在 運 送 過 程 中 因 工 具 和 運 輸 環 境 所 造 成 的 振 動 現 象。[$#61559] 振 動 頻 率—為 真 實 地 模 擬 運 輸 過 程 中 振 動 的 情 形, 振 動 頻 率 常 會 采 用 隨 機 變 動 的 模 式, 其 頻 寬 范 圍 則 因 運 輸 工 具 不 同 而 不 同, 如 空 運 時 飛 機 的 振 動 頻 率 很 高, 陸 運 時 車 子 的 振 動 頻 率 就 沒 有 那 么 高 了, 常 用 的 頻 寬 為5~500Hz( 空 運)。
[$#61559] 共 振 現 象— 通 常 振 動 對 產 品 的 傷 害 不 大, 但 在 產 生 共 振 現 象 時 則 會 形 成 很 大 的 破 壞 力; 那 為 什 么 會 產 生 共 振 呢? 是 因 為 包 裝 產 品 本 身 就 有 所 謂 的“ 自 然 頻 率”,  當 外 在 振 動 頻 率 和 產 品 的 自 然 頻 率 稱 為 同 步 時, 就 會 產 生 共 振 現 象; 共 振 往 往 會 造 成 數 以 倍 計 的 破 壞 力, 在 實 驗 儀 器 上 可 很 明 顯 地 看 出, 緩 沖 效 果 再 好 的 包 裝 也 有 可 能 會 因 共 振 而 所 懷 產 品, 因 此, 不 可 不 防。[$#61559] 振 動 方 向— 由 于 運 輸 環 境 非 常 的 複 雜, 因 此 包 裝 產 品 有 可 能 受 到 任 何 方 向 的 振 動 干 擾, 再 者  雖 然 紙 箱 上 有 標 示 方 向, 但 在 運 輸 時 是 否 會 依 照 指 示 方 向 堆 箱  亦 不 可 知, 故 振 動 試 驗 一 定 要 三 個 軸 向 都 要 測 試; 而 測 試 時 間 則 不 一 定 要 完 全 模 擬 運 送 時 間, 因 為 曠 日 費 時 且 不 切 實 際, 由 振 動 所 造 成 的 破 壞 或 零 件 松 動 是 顯 而 易 見 的, 故 只 要 每 一 個 軸 向 都 測 試 一 定 時 間 就 夠 了, 只 是 做 完試 驗 后 要 立 即 檢 查 產 品 是 否 有 異 常 的 情 況 發 生。
[$#61559] 測 試 機 器— 振 動 試 驗 機; 可 自 由 更 變 試 驗 機 頻 寬 可 達 到500Hz 以 上, 較 差 的 試 驗 機( 舊 型 機 器) 頻 寬 通 常 只 能 達 到100Hz 而 已。
3. 沖 擊 試 驗
[$#61559] 撞 擊 次 數— 由 于 運 輸 環 境 和 條 件 的 不 同, 因 此 很 難 判 斷 包 裝 產 品 會 受 到 幾 次 撞 擊, 最 好 的 方 法 是 采 用 高 標 準 來 測 試, 例 如 設 定 一 千 次 地 撞 擊 試 驗。
[$#61559] 判 定 標 準— 除 了 產 品 不 能 有 損 壞 外, 要 注 意 的 是 包 裝 材 料 也 不 能 有 嚴 重 的 破 壞, 因 為 在 經 過 千 次 以 上 的 撞 擊 后 包 裝 材 料 難 免 會 有 變 形 破 損 的 情 形 發 生, 但 決 不 可 損 壞 到 危 及 產 品 的 安 全。
[$#61559] 撞 擊 方 向— 同 振 動 試 驗 一 樣, 必 須 有 三 個 軸 向 都 要 測 試。    上 述 之 三 項 測 試  是 每 一 種 包 裝 測 設 都 必 須 要 做 的, 尤 其 是 外 銷 產 品, 不 經 過 嚴 格 的 測 試 很 容 易 發 生 問 題, 因 為 運 輸 過 程 中 會 發 生 很 多 狀 況, 有 時 很 難 去 預 設, 甚 至 通 過 測 試 的 包 裝 都 難 免 會 出 狀 況, 更 不 用 談 沒 同 作 測 試 的, 所 以 要 有 一 個 觀 念 就 是: 包 裝 測 試 只 是 在 保 障 產 品 的 最 低 安 全 限 度。
紙 箱 印 刷[$#61559] 產 品 要 銷 售 就 必 須 要 包 裝, 包 裝 除 了 保 護 產 品 之 外, 另 一 項 重 要 的 任 務 就 是 要 美 化 產 品 進 而 達 到 促 銷 產 品 的 效 果, 目 前 最 常 用 的 方 法 就 是 在 包 裝 上 直 接 印 刷 處 理;  紙 箱 的 印 刷 可 分 為 兩 大 類,  一 是 瓦 楞 紙 印 刷, 一 是 彩 盒 印 刷, 分 別 說 明 如 下:
1. 瓦 楞 紙 印 刷: 直 接 將 瓦 楞 紙 板 放 入 印 刷 集 中 印 刷, 然 后 在 裁 切 裝 訂 和 粘 貼 成 紙 箱, 其 特 點 如 下:[$#61559] 印 刷 機 多 為 兩 色 印 刷  機, 若 需 兩 色 以 上 的 印 刷 則 要 多 跑 一 次 印 刷 機, 如 此 不 但 耗 時 費 工, 且 容 易 造 成 印 刷 偏 差 的 不 良 率 上 升。
[$#61559] 由 于 瓦 楞  紙 本 身 表 面 很 粗 糙, 因 此 印 刷 品 質 有 限, 滿 版 的 印 刷 容 易 發 生 油 墨 吃 不 滿 的 情 況, 即 是 上 一 層 反 光 油 墨, 反 光 效 果 也 有 限。
[$#61559]瓦楞紙會吸油墨,且底色多為米黃色,調得 油 墨 色 彩 印 刷 是 會 有 很 大的色差。
[$#61559]瓦楞紙印刷主要的訴求是環保,因此其印刷油墨常用水溶性的環保油墨,除了怕水外,儲存時間也不可太長(約一年左右)。
2. 彩 盒 印 刷: 先 用 印 刷 機 將 白 色 銅 版 紙 印 好 色 彩, 在 將 銅 版 紙 貼 在 瓦 楞 紙 之 上, 最 后 才 裁 切 裝 訂 或 粘 貼 成 紙 箱, 其 特 點 如 下:[$#61559] 印 刷 機 多 為 四 色 套 裝 印 刷 機, 利 用 混 色 原 理 可 套 出 非 常 多 的 色 彩, 如 遇 到 特 殊 色( 是 指 套 不 出 來 的 顏 色), 可 再 加 掛 印 刷 滾 筒 印 刷。
[$#61559] 不 為 重 視 環 保 的 國 家 所 接 受, 因 其 油 墨 會 有 污 染, 且 難 以 回 收。
[$#61559] 比 較 大 的 紙 箱 需 要 大 型 的 印 刷 機, 而 大 型 的 印 刷 機 並 不 多, 常 常 要 排 時 間 等 候, 因 此 交 期 會 比 較 長。
[$#61559] 表 面 如 上 普 通 透 明 漆 可 使 印 刷 油 墨 保 持 較 長 時 間 而 不 變 色, 但 若 上 環 保 透 明 漆, 則 一 年 左 右 彩 色 油 墨 就 會 變 色; 透 明 漆 的 主 要 目 的 在 于 保 護 印 刷 面 不 受 污 損, 並 使 表 面 更 加 光 亮。[$#61559] 彩 盒 印 刷 為 何 需 要 四 色 ( 含 ) 以 上 呢 ? 因 為 其 利 用 色 彩 三 原 色 ( 紅、 黃、 藍) 混 成 絕 大 部 分 的 顏 色, 在 使 用 第 四 色“ 黑 色” 來 調 整 色 彩 的 明 亮, 黑 色 加 多 一 點 顏 色 就 會 變 暗, 加 少 一 點 顏 色 就 比 較 亮, 但 並 不 是 所 有 的 顏 色 都 可 以 利 用 混 色 的 方 式 調 出 來, 因 此 就 有 了 所 謂 的 特 殊 色 了, 印 刷 每 多 加 一 種 特 殊 色, 價 格 就 會 貴 一 點, 因 為 除 了 顏 色 需 要 特 別 調 製 外, 在 印 刷 時 就 要 多 加 一 個 滾 輪 或 者 是 多 跑 一 次 印 刷, 如 此 不 但 會 造 成 耗 費 更 多 的 材 料 和 工 時, 不 良 率 也 會 高 一 點, 因 為 彩 色 印 刷 是 利 用 滾 筒 將 油 墨 應 在 紙 上, 色 彩 越 多 表 示 滾 的 次 數 就 越 多, 套 色 就 越 不 容 易 準 確, 印 壞 的 比 率 也 就 越 高。    受 到 環 保 意 識 高 漲 的 影 響, 彩 盒 印 刷 的 使 用 量 正 逐 年 下 降 中, 取 而 代 之 的 是 瓦 楞 紙 印 刷, 雖 然 彩 盒 印 刷 的 品 質 和 外 觀 都 遠 比 瓦 楞 紙 印 刷 效 果 好 得 多; 而 在 設 計 紙 箱 的 外 觀 時, 一 定 要 考 慮 到 其 印 刷 特 性 上 的 差 異, 因 為 設 計 在 好 看 的 圖 面 如 果 印 刷 技 術 無 法 支 持 的 話, 印 出 的 效 果 就 會 大 打 折 扣。
運 輸 分 析 與 費 用 計 算[$#61559] 在 成 本 計 算 使 運 輸 成 本 很 容 易 被忽 略, 因 每 次 出 貨 時 運 輸 用 會 受 到 運 輸 工 具、 出 貨 地 點、 出 貨 量 大 小 的 影 響 而 很 難 去 估 算 單 一 產 品 的 運 輸 成 本, 所 以 不 是 被 忽 略 就 是 多 多 少 少 加 一 點 意 思 意 思, 但 在 設 計 包 裝 材 料 是 應 該 盡 可 能 地 將 運 輸 成 本 考 慮 進 去, 有  時 只 要 修 改 一 點 包 裝 就 可 節 省 不 少 運 輸 成 本, 但 要 怎 么 做 呢? 首 先 就 是 要 了 解 運 輸 流 程、 運 輸 工 具 和 運 輸 費 用 的 計 算 方 式, 由 于 運 輸 分 成 內 陸 運 輸 和 海 外 雲 運 輸 兩 種, 因 此 就 其 費 用 計 算 方 式 和 如 何 節 省 運 輸 成 本 分 別 說 明 如 下:
1.內 陸 運 輸: 內 陸 運 輸 主 要 的 運 輸 工 具 式 貨 車, 其 計 算 方 式 會 因 運 輸 的 點 的 遠 近 和 貨 物 的 重 量、 體 積、 數 量 不 同 而 不 同, 每 家 貨 運 公 司 其 計 費 方 式 都 會 受 到 下 述 因 素 的 影 響:
[$#61559] 運 輸 地 點: 距 離 越 遠 其 費 用 一 定 越 貴, 這 每 一 家 運 輸 公 司 都 一 樣, 但 要 注 意 的 是 同 一 地 點 每 個 運 輸 公 司 的 運 費 不 一 定 都 一 樣, 有 時 會 差 好 幾 成 的 費 用, 要 了 解 其 間 的 差 異 首 先 就 要 知 道 運 輸 公 司 的 經 營 方 式; 運 輸 公 司 之 所 以 能 將 貨 物 送 到 每 個 地 方 去, 是 因 為 他 們 在 每 個 地 方 都 設 有 據 點, 但 有 些 區 域 可 能 會 因 為 成 本 上 的 考 慮 而 放 棄 設 立 據 點( 如 人 口 太 少、 交 通 不 便…… 等 等), 當 有 這 些 區 域 的 貨 物 要 運 送 時, 可 能 會 有鄰 近 的 據 點 運 送 或 轉 交 給 在 該 區 域 有 據 點 的 運 輸 公 司 負 責, 如 此 一 來 不 但 價 格 會 比 較 貴 , 耗 費 的 時 間 也 會 比 較 多, 同 時 在 運 輸 的 過 程 中 可 能 會 發 生 貨 物 損 壞 或 遺 失 的 情 形, 因 此 寄 運 貨 物 時 一 定 要 多 了 解 運 輸 公 司 的 運 送 方 式, 借 以 比 較 其 價 格 和 安 全 性。
[$#61559] 出 貨 量: 貨 物 的 出 貨 量 會 影 響 其 運 輸 費 用, 因 為 內 陸 運 輸 主 要 的 交 通 工 具 是 貨 車, 所 以 在 輸 送 貨 物 時 若 能 以 整 台 貨 車 的 方 式 出 貨, 其 價 格 的 計 算 方 式 便 是 以 台 車 計 算, 若 不 能 達 到 整 台 貨 車 的 貨 物 量, 其 價 格 便 要 以 貨 物 的 體 積、 重 量 為 計 價 依 據, 同 時 出 貨 量 大 時, 尚 可 與 運 輸 公 司 談 折 扣, 且 散 裝 出 貨 造 成 或 無 意 識 和 損 壞 的 情 形, 因 此 出 貨 時 若 數 量 多 和 物 品 貴 重, 建 議 以 專 車 方 式 出 貨。
2. 海 外 運 輸: 海 外 運 輸 的 主 要 運 輸 工 具 是 飛 機 和 船, 其 特 色 是 需 要 裝 貨 柜 出 貨, 海 運 運 輸 費 用 以 貨 柜 計, 空 運 雖 難 以 貨 柜 出 貨 為 主, 但 運 輸 費 用 則  仍  以 體 積、 重 量 計 居 多, 且 海、 空 運 的 貨 柜 大 小 不 同 。
[$#61559] 海 運: 耗 費 時 間 較 久, 通 常 需 要 半 個 月~ 一 個 月 的 時 間, 海 運 以 貨 柜 為 主, 大 多 數 的 貨 柜 只 有 兩 種 尺 寸, 即 常 聽 說 的20 呎和40 呎 的 貨 柜, 此 二 者 的 長 度 剛 好 相 差 一 倍, 寬 度 和 高 度 則 相 同, 分 別 為8  呎 和8.5 呎, 但 上 述 尺 寸 為 貨 柜 之 外 尺 寸, 且 是 英 製 單 位,40 呎 的 貨 柜 其 內 尺 寸 應 為12m*2.35m*2.3m(L*W*H), 要 注 意 的 是 在 裝 貨 歸 時 若 是 以 棧 板 方 式 作 業, 要 考 慮棧 板 的 高 度 和 搬 運 的 高 度( 堆 高 機 要 將 棧 板 升 起 一 定 的 高 度 才 能 搬 運 作 業), 散 裝 則 無 此 困 擾。[$#61559] 空 運: 時 間 快, 有 的 快 遞 公 司 甚 至 只 要48 小 時 即 可 將 貨 品 送 達 目 的 地, 空 運 的 貨 柜 種 類 很 多, 用 以 適 應 不 同 的 飛 機, 但 都 比 海 運 貨 柜 小, 因 此 在 裝 貨 柜 時 要 更 加 小 心, 尤 其 空 運 費 用 貴 得 多, 但 空 運 的 計 價 方 式 常 以 體 積、 重 量 計 而 非 以 貨 柜 計( 貨 柜 是 航 空 公 司 提 供 的), 同 時 空 運 的 飛 機 又 分 為 客 機 和 貨 機 兩 種 其 可 裝 運 的 高 度 也 不 同, 所 以 必 須 先 問 清 運 輸 公 司 其 各 項 限 製 才 行。
2.  貨 柜 運 輸 的 包 裝 設 計
結 論[$#61559] 安 全 性[$#61559] 美 觀 性[$#61559] 經 濟 性
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发表于 2003-5-26 16:21:55 | 只看该作者
希望对各位有帮助
3
发表于 2003-5-26 17:58:24 | 只看该作者
ding
4
发表于 2003-5-26 21:39:42 | 只看该作者
真是給我送飯來了
5
发表于 2003-5-26 22:41:59 | 只看该作者
3Q!!!
6
发表于 2003-5-27 08:20:44 | 只看该作者
thanks
7
发表于 2003-7-25 16:35:10 | 只看该作者
DING
8
发表于 2003-7-26 10:20:36 | 只看该作者
谢谢!长知识了!
9
发表于 2003-9-4 18:15:17 | 只看该作者
3ks,ding!!!
10
发表于 2003-9-5 08:30:31 | 只看该作者
THANK YOUR 奉献,我顶。
    对于瓦楞紙箱的设计尺寸,  三层和五层的设计对于它的折弯处的长度是否在设计时考虑进去?且印刷前和印刷后的厚度有所不同一般的
  三层会有个1的差别 五层会有1.5-2mm的差别。大家可以进行一下讨论。
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