国外著名设计公司遇到的难题...

只看该作者 · 发表于 2006-7-29 00:49:33

各位大侠,

小弟有件急事需要各位帮忙,我接到一个新的产品,是美国一著名设计公司设计的,但在实际生产时遇到了一个大问题,铆在2.0厚钢板上的齿轮轴在落下试验后就松动,即使额外点焊都不起作用,连那些老外都没有方法解决.急死人了!

请大家看附件,帮小弟出出主意.Sample Text

只看该作者 · 发表于 2006-7-29 01:10:52

花齿部分的结构尺寸和形状都可以改,但内孔直径10要保证

只看该作者 · 发表于 2006-7-29 01:14:28

花齿部分的结构尺寸和形状都可以改,但内孔直径10要保证

只看该作者 · 发表于 2006-7-29 06:49:56

我们现在的一个产品只有0.8厚，结构和你的差不多，但我们后面是六边形，
好像应该是钣金上的孔拉伸，然后周应冲进去的，靠拉深孔的挤压力
具体等我做出来了再说
你找到解决办法了的话，不妨发上来我们也好参考参考

只看该作者 · 发表于 2006-7-29 07:00:43

不知你公司加工工艺如何,但我觉得翻边铆接精度较难掌控.我建议此处要局部加强,车一小轴套铆焊上(根据自己的工艺条件),再固定小轴,如小轴的强度不够,再加强它.尽供参考!

只看该作者 · 发表于 2006-7-29 07:25:13

内孔如可利用的话.可从花齿端紧配介子头.介子尽可能大,紧贴花齿面.

只看该作者 · 发表于 2006-7-29 08:23:47

内孔是穿线缆的。
这个难做的原因之一就是对垂直度要求高，抽孔后再铆不知道能不能保证。
如果增加一个零件的话，超过直径21之外的地方还有孔可以考虑用来固定

只看该作者 · 发表于 2006-7-29 09:36:25

这个齿轮轴最外面的零件是方向盘，落下测试的时候，方向盘落地会产生一个大的冲击力，导致轴松动

只看该作者 · 发表于 2006-7-29 20:09:12

目前你的产品使用的轴用的是PEM压铆件,本身设计有问题,如果有径向受力,采用其他连接件,到PEM网站上找一下,可反向翻边攻丝,轴件用螺纹连接可能比较好!

只看该作者 · 发表于 2006-7-29 21:26:24

尝试在铆接侧，做一半‘工’ 字，轴铆接在另一块钣金上。

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