两种质量管理体系同时运作，奇瑞发动机研发实力获世界认可

日前，记者在走访奇瑞发动机公司时偶然得知，该公司早在一年前就作为独立的组织通过了英国SMITHS航空零部件制造集团及空中客车公司联合进行的第二方审核，取得了航空零部件的制造资格，成为国内唯一具备两种质量管理体系同时运作能力的发动机制造企业。

　　据了解，英国SMITHS航空零部件制造集团及空中客车公司均是世界著名航空零部件制造商，是世界航空零部件先进制造技术的领导者，能够通过这两家公司的审核，意味着奇瑞发动机公司在产品设计、构型状态、制造工艺、产品可靠性等各方面均达到了国际先进水平，其科研实力与水平也得到了世界的认可。

　　奇瑞发动机公司下设一部与二部两条生产线，一部的全套设备和产品技术全部从国外引进，目前生产经过AVL公司多次优化的1.6升TRITEC发动机达20多万台，主要装载在其旗云车型上。另外，其2003年投产的0.8升CAC372发动机是国内首款自主开发的小排量4气阀（DOHC）发动机。

　

　　制造二部生产线设备由德国Cross-Huller、Heller、Gerhing、Junker、Mauser等世界一流厂家提供，装配线设备则由意大利Comau公司提供。该部投资3000万所建的发动机试制线可确保发动机的匹配性、可靠性与工艺性。目前，该试制线已经试制了10多个品种的数百台发动机，07年产能将达到100万台。
先进的质量管理体系给奇瑞发动机的品质打下了坚实的基础。奇瑞公司是目前为止自主发动机覆盖产品面最广、应用率最高的企业。无论是量产规模，还是质量监控水平都堪称国内一流。今年，奇瑞公司共推出了5款装载ACTECO系列发动机的新车型，其中ACTECO 1.6L发动机还被誉为 “具有黄金排量”的经典发动机，受到业内的广泛好评。

　　正是有了这种国际先进水平核心技术的保证，奇瑞汽车才能在市场中具有强大的竞争力，也正因此，奇瑞才能创下自主企业排名第一、汽车企业排名第四的销售佳绩。勿庸置疑，奇瑞发动机，以其杰出的自主实力，引领人们对中国汽车的前景充满了十足的信心