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标题: 唉,cim在加工的方向真是没落了. [打印本页]

作者: davia_wang 时间: 2007-7-4 23:02
标题: 唉,cim在加工的方向真是没落了.
来烧一把火,刀路除了多点参数和稳定点外,一直都没有进步,想当年cim8~10的风光,特别是E版加工的菜单,比起it版的一目了然....
虽然要向多无化发展,但也要发展本来的优处呀.....

作者: san775425 时间: 2007-7-4 23:26
到了E8感觉变化特大,,,,,,,,,,,,大得我到现在都敢用!

[ 本帖最后由 san775425 于 2007-7-4 23:32 编辑 ]

作者: RAY 时间: 2007-7-5 00:48
有没这么严重？

，整体我还是觉得Cimatron比其他用过的软件都好用，不过Cim是应该专注加工。

作者: 屁颠屁颠 时间: 2007-7-5 09:54
人心散了

作者: fengyunhun 时间: 2007-7-6 23:11
队伍不好带

作者: san775425 时间: 2007-7-6 23:36
不是严不严重的问题...而是以后像我一样用专注用E的能不能像UG和MC.PM等等那样稳定点..
且不说D不D版了..毕竟还我也是你CIM的潜在客户嘛,你说用E8吧.有几个不提心掉胆,

.......话又多了...麻烦

作者: r-o-o-n 时间: 2007-7-7 01:01
UG弄个大点的图算都算不出来，靠死！

作者: zheping201 时间: 2007-7-7 09:59

原帖由 r-o-o-n 于 2007-7-7 01:01 发表
UG弄个大点的图算都算不出来，靠死！

不可能吧，你这是听谁说的？

我还真没听说过UG不能算大图，难道那么多的汽车冲模都是用cimatronE算出来的！

作者: zheping201 时间: 2007-7-7 10:14

原帖由 r-o-o-n 于 2007-7-7 01:01 发表
UG弄个大点的图算都算不出来，靠死！

不可能吧，你这是听谁说的？

我还真没听说过UG不能算大图，难道那么多的汽车冲模都是用cimatronE算出来的！

作者: 帅得惊动了党 时间: 2007-7-7 14:22
我改用PM了

作者: r-o-o-n 时间: 2007-7-7 18:10

原帖由 zheping201 于 2007-7-7 09:59 发表

不可能吧，你这是听谁说的？
我还真没听说过UG不能算大图，难道那么多的汽车冲模都是用cimatronE算出来的！

天汽某工程师如是说。

作者: RAY 时间: 2007-7-7 22:42

原帖由 zheping201 于 2007-7-7 10:14 发表

不可能吧，你这是听谁说的？
我还真没听说过UG不能算大图，难道那么多的汽车冲模都是用cimatronE算出来的！

这边的冲模公司都是用Cimatron的, GM Ford的汽车就有不少偶的汉毛。。。。。

作者: r-o-o-n 时间: 2007-7-8 11:50

原帖由 RAY 于 2007-7-7 22:42 发表

这边的冲模公司都是用Cimatron的, GM Ford的汽车就有不少偶的汉毛。。。。。

你的汗毛真够长的。

作者: KINGDO 时间: 2007-7-8 12:07

原帖由 r-o-o-n 于 2007-7-7 18:10 发表

天汽某工程师如是说。

道听途说

作者: klys 时间: 2007-7-8 12:54
Cimatron E软件的发展从目前来看前途令人担忧,没有心思花在Cam上,Cam的辅助功能比较差,如仿真,后处理,刀长计算,稳定性.计算速度等....
目前为止都在吃老本.优秀的服务人员都散了.在的都基本上"牛"人.可能过了几年到了该考虑是否改用其它软件的时候了.到时受伤的是我们........

[ 本帖最后由 klys 于 2007-7-8 13:34 编辑 ]

作者: shengchao88 时间: 2007-12-26 22:45
我改用UG了

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