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标题: 结构高手的请进(传动方向改变的设计) [打印本页]

作者: gjpin    时间: 2005-1-30 09:43
标题: 结构高手的请进(传动方向改变的设计)
结构难提,高手出招 :
   图绿色的为定向电机(只能顺时针转动),紫色为转动轮(与电机同步), 红色为转动轮(要求可实现正逆转),
  
    运作方式要求: 电机转动时,可带动红色轮转动(不可逆转),当电机停下,红色轮可逆时针转动!
     
作者: rico_ding    时间: 2005-1-30 12:04
楼主的一些要求没有说的很清楚,比如说正转时的转速,扭力等等,不过如果这方面没有什么要求的话,我想可以在红色的轮子与绿色的轮子之间装一个发条,那么当电动机正转的时候带支红色的轮子就好像是上发条一样,当电机停止转动,发条开始动作带动红色的轮子反向运动,而且正转的圈数与反转的圈数一致。     如果尺寸上允许的话,应该没有什么问题
作者: samuel_shishi    时间: 2005-1-30 15:37
楼主,电机与紫色的转动轮不同心,不太明白你说的,能否说详细些。
作者: gjpin    时间: 2005-1-30 16:35
紫色轮与电机转动轴是同心的;
当电机转动时,红色,紫色轮是跟着电机转动的, 当电机停止时,红色轮只是可以逆向转动,但并不是自动逆转!
作者: gjpin    时间: 2005-1-30 17:07
下图是我以前的设想,但是不行,此结构只能实现红色轮停止时电机和紫色轮可逆转.红色轮在电机(定向)停止时,是不能逆转的,望高手出招解决此难题!!
作者: gaojin1974    时间: 2005-1-30 21:04
用简单机构有点困难;
  
可否使用电磁感应器来控制你图中的单向拨叉?
即通电时电磁感应器吸合,电机转动,拨叉推动红色轮顺转;
不通电时电磁感应器松开,拨叉不限制红色轮,电机不转动,红色轮可以逆转。
作者: 胡子0826    时间: 2005-1-30 22:09
设计一个简单的锥形电磁离合器就可以解决,成本增加是否是个问题?
作者: marcle_marcle    时间: 2005-1-31 15:02
不才:1、可否在紫色与红色中间(或则在红轮的内部)加个类似棘轮机构,当电机转动的时候,紫红轮可以一起转动;电机停止,红轮反转,棘轮机构在反齿,可以反转。
2、加个离合器向汽车那样,你想怎么转都行。
作者: gjpin    时间: 2005-1-31 18:59
因考虑到成本方面的问题,想从塑胶结构上来实现,不增加电气结构,大家帮助想想什么机器上应该有个种装置.
作者: KWOKH    时间: 2005-2-1 09:13
是不是玩具?
加一个摆轮机构就可以实现你的要求。
作者: chenfengyi_0    时间: 2005-2-1 09:26
紫色轮和红色轮之间加一弹簧.在自然状态下,两轮在弹簧的作用下,处于分离状态.电机和紫轮之间,用一斜面连接,转动时,斜面给紫轮一轴向力,迫使紫轮向红轮靠近.紫轮和红轮之间靠一方轴连接
作者: mikewin    时间: 2005-2-1 11:36
有时间想想看。
作者: horse_yang    时间: 2005-2-1 12:56
好象可以参考自行车后轮上的齿轮结构吧?
作者: gjpin    时间: 2005-2-1 15:04
chenfengyi_0 wrote:
紫色轮和红色轮之间加一弹簧.在自然状态下,两轮在弹簧的作用下,处于分离状态.电机和紫轮之间,用一斜面连接,转动时,斜面给紫轮一轴向力,迫使紫轮向红轮靠近.紫轮和红轮之间靠一方轴连接

  
老兄,能否给一结构示意图,你的意思我有点不太明白,就你所说,当电机停止时,紫色轮怎样回到自然状态呢??
作者: xblx    时间: 2005-2-1 16:07
你将红色轮子与紫色轮子调换,将红色轮子与电机相连作主动轮,紫色为从动轮,结构不变还为棘轮结构,就可实现你的要求。
作者: gjpin    时间: 2005-2-1 17:10
xblx wrote:
你将红色轮子与紫色轮子调换,将红色轮子与电机相连作主动轮,紫色为从动轮,结构不变还为棘轮结构,就可实现你的要求。

  
调换后,其运动状态一样的!也实际过此方法行不通!
作者: 胡子0826    时间: 2005-2-1 20:22
想不出來。。。。
作者: owens-wong    时间: 2005-2-2 11:56
楼主,你在第一楼与第五楼将的有无矛盾?到底马达停止时,红色轮可不可以逆转!
作者: gjpin    时间: 2005-2-2 17:54
owens-wong wrote:
楼主,你在第一楼与第五楼将的有无矛盾?到底马达停止时,红色轮可不可以逆转!

  当电机停止时,红色轮要可逆转的!
作者: luyun    时间: 2005-2-3 12:12
看看辗米机的机构应该就是这样的
作者: sunny_chen    时间: 2005-2-3 18:40
把中间的紫色轮换成如图形式的卡位(注意弹力臂的厚度,开始可作薄点),试试看,你中间的轮可能弹力太强和卡扣退位时空间不足,导致电机停止时红轮反转时较困难,另外还可以在红轮孔位的斜面处倒R角减小反转时的阻力。
这只是我的构想,如果有试,请把结果告诉大家。
作者: sunny_chen    时间: 2005-2-3 18:43
图片
作者: sunny_chen    时间: 2005-2-3 19:14
还可以用如图转梢,但你得考虑怎么固定。
作者: sunny_chen    时间: 2005-2-3 19:15
sorry,贴错图了。
作者: 色浩    时间: 2005-2-5 14:25
自行车后轮里面的那个菲的原理就可以做了!
作者: sbw33    时间: 2005-3-9 11:27
楼主的意思是指红色的轮的逆转是由"紫色"轮作动力输出轮吗?
作者: single_player    时间: 2005-3-9 16:01
我也觉得你的方案应该可以翻转,就是可能比较困难.
作者: su5498    时间: 2005-3-9 16:19
chenfengyi_0 wrote:
紫色轮和红色轮之间加一弹簧.在自然状态下,两轮在弹簧的作用下,处于分离状态.电机和紫轮之间,用一斜面连接,转动时,斜面给紫轮一轴向力,迫使紫轮向红轮靠近.紫轮和红轮之间靠一方轴连接

  
同意。
  
自行车那种方式和楼主的方法是一样的
作者: ww1    时间: 2005-3-9 19:59
采用简单的机械离合器应该就ok了
作者: duanliwu    时间: 2005-3-9 23:18
做塑胶离合齿,再加一个弹弓,这里玩具一行业经常用到的!
作者: bluesky5358    时间: 2011-9-11 17:49
还真的要向大家学学




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