渔翁 wrote:
要说到CAXA的有没有功能增强,我是对它没信心了,自从九六年的华正线切割一直到北航海尔V2线切割共经历六次升级(每次升级从300-600元不等,化了不少钱,因我是正版用户)每次我都向他们提出有关实际应用中关键问题,其中与AUTOP文件格式的相互功能就是在我建议下增加(我把AUTOP软件有关资料寄给北京总部)。但是在加工轨迹生成后可直接可传输方面(不需另存3B.4B文件格式名,然后再调出它来传输),其实只要求增一个可选择功能键,还有在给转换AUTOP之前在屏幕上图元也可以任意拾取,为了这些实际和的问题我多次与北航海尔工程师张自强,上海办主任王志刚,温州办主任孙宜宾多次见面提出要求至今都没结果,真无奈?其实像北航海尔V2线切割软件是一个很好的软件, 再稍作改进市场前景是很大的,因目前新与老线切割编程软件正处于交替时期因为AUTOP虽然过时淘汰(不适应现在计算机速度)但它却是桃李满天下不可能一下子抛弃它。所之我们没得到只不过是一点实用功能而已,对北航海尔线切割软件来说失去不仅仅几个拥护它的用户,而是一个市场,----------可惜?-可惜?呜呼哀哉!如果北航海尔总裁雷毅博士看到此帖也定会伤感。可是他山高皇帝远怎么能听到民众呼唤声呢?
其实我现在用的是挂在CAD上一个DWG----DAT格式互相转换小模块插件,直接进入线切割也可直接编程使用很方便效率极高
我平时所发的帖都在本论坛SW版快
挂在CAD上一个DWG----DAT格式互相转换小模块插件? |