做汽车覆盖件冲压模的请进

        向各位奋斗在汽车工业的同行们
致敬！
     为了中国的汽车工业，也为了提升自己的技术水平，希望大家能一起交流一下自己的经验（编程和设计及公司管理），共同进步！   
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只做曲面不做模

mak1zl wrote:
   
  
  不是难,而是繁

  
这中间学的东西还挺多的，有些还是讲究技巧和方法的，希望大家一起来探讨一下！

xzljiang wrote:
我只做设计及拉伸模拟分析,想请问您们泡沫缩水比例放多少?

  
铸铁HT250，HT300 1%
铸钢7CrsiMnMoV       2%

我只做设计及拉伸模拟分析,想请问您们泡沫缩水比例放多少?

lizhihua18 wrote:
覆盖件模，大多为铸件（也有钢板模，时间短，成本相对较低），因为铸件毛胚余量不均匀，局部余量可能很多 ，你们是怎么处理的？相对于塑料模，压铸模来说，要难多了！  
  不知各位有何高见！！！

  
不是难,而是繁

做泡沫模一般放多少余量？我见过过放5MM也有10MM的，其模的大小也差不多2000X1200，各位可否发表一下意见
  
保利型加工量放10MM

我也是做汽模的,相对于泡沫我们这里放的多一些12mm,空冷钢放8-10mm.对于编程来说留量还是用surface offset

chen75 wrote:
老本行，拉延、修边、整形、斜锲、吊锲都做过  
  1.料厚在surface offset里面放，比如0.8的钢板则设surface offset=-0.8  
  ２．如果是覆盖件的我喜欢用25的刀,0.6mm行切，钳工要蹭光的。

  
做了几年了？可否聊聊！

做泡沫模一般放多少余量？我见过过放5MM也有10MM的，其模的大小也差不多2000X1200，各位可否发表一下意见