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标题: 齒輪噪音問題如何改善??請兄弟們將理論+實踐結合一起討論 [打印本页]

作者: zibba 时间: 2007-11-1 10:49
标题: 齒輪噪音問題如何改善??請兄弟們將理論+實踐結合一起討論
這個話題也是老調重彈.相信齒輪噪音問題一直以來都是讓工程師們頭痛不已的問題!!

希望各位高手,行家能來抨個場,將你們多年積累下來的經驗与各位兄弟共同分享.

小弟先來開個頭說几句,近來接觸帶齒輪的產品比較頻繁,而有几個產品的噪音都很難達到客戶訂下的標准,而我試圖結合理論來解決,主要從4方面入手:1.齒輪齒形是否啤的有問題,為此專門用膠紙打出放大圖紙核對齒輪在放大投影儀上的齒形.2:齒輪材料稍做變更,+30% 玻阡.3:

卡數咯,計算中心距,看看是否是裝配上有問題.4:齒輪油測試了30多種.最后

4種方法效果都不明顯,無語了.
各位兄弟談談你們的經驗吧,坐第一排听老師上課了.

作者: zibba 时间: 2007-11-1 10:52
地方大,再占個好位子.期待大家精彩的討論!

作者: timxietl 时间: 2007-11-1 12:30
你是用什么材料的,齿轮一般用POM

作者: zibba 时间: 2007-11-1 13:58
不是,我用的是尼龍料,現在加了30%玻仟.

作者: fxiaobin 时间: 2007-11-1 15:24
小弟最近也碰到这样的问题，哎，解决不了，实在郁闷啊！

作者: mmtjx 时间: 2007-11-1 16:17
早就遇到这样的问题啊

齿轮箱噪音改善的几个入手方案：
1，检查齿轮的齿型(profile)和齿向(lead).
2,检查齿轮的径向跳动(Fr).
3.检查顶隙大小，同时检查中心距。
4，检查啮合斑点。
5.检查是否有箱体共振。
先看看这些吧。
在没有把握做好精度的情况下可以把第二级齿轮换用TPE或TPR料
试试看，噪音会降低很多

般高速齿轮改用软一点的材料,对消声有一定帮助,另外一个就是加一点消声油,(油不能加太多,不然阻力太大)这样的话可以解决达到50%的訝箱噪声问题,(声明只是工作中的实践)
,如果齿轮精度没问题的话,我认为是齿轮箱中心孔有问题, 导致安装后,齿轮轴间平行度超差.

作者: 异乡漂泊 时间: 2007-11-1 16:22
齒輪產品的噪音问题如产品结构设计、排除注塑、塑胶材料因素后，就要检讨从模具设计到模具制造这一过程了：模具入胶点，构造，加工方法是电蚀还是慢走丝，有没有做镶件，镶件有没有内外圆磨............
齒輪检测卡数是没用的，要有专用仪器，.......单径向跳动一个项目国内做的齒輪就很多不合格啦
齒輪精度分级数的，不知你要求供应商做到几级呢？

作者: zibba 时间: 2007-11-3 08:26
謝謝樓上兩位了.我是去年畢業的,搞了一年的小家電產品結構,今年才開始慢慢有些傳動方面的東西接觸了,看來就我那書本上的那點東西處理起問題來還是很吃力.今后還要多多實踐積累,還要跟大家多多討教了...

作者: leiahui08 时间: 2008-6-1 09:22
齿轮中心距走正公差，齿轮顶圆走负公差，还有就是有跨齿长度公差的要求，这三点控制好了就可以了

作者: geyunfeng 时间: 2008-6-1 15:21
1、检查齿轮精度也就是表面粗糙度。2、检查支撑齿轮的机架刚度是否符合要求。
3、检查相配合的两齿轮之间是否有杂物。4、检查齿轮的径向跳动。
5、打润滑油。

作者: ptc2006 时间: 2008-8-9 11:23
受用了各位！我刚刚接触齿轮这块，也被噪音搞得晕头转向的，实在痛苦，怕是混不下去了，
感谢开思网感谢各位。很愿意和各位交朋友我在厦门HXL1888@126.com

作者: billie 时间: 2008-8-14 17:59
齿轮噪音的产生主要是因为齿轮运动过程啮合度不够或干脆就是干涉，两者之间互为矛盾，由设计/齿轮精度/定位孔精度等综合决定
经验是高速级采用消音齿轮效果最佳（当然需考虑承受扭力问题），其余解决办法就是一分MONEY，一分效果

作者: ldzhi000 时间: 2019-1-9 19:17
1.中心距在理论中心距上+0.1mm；
2.齿轮材料使用具有自润滑性的POM材料；
3.两齿轮应该是单数与双数；
4.马达加泡棉减振；
5.两齿轮应该一个软一个硬；
6.齿轮设计注意变位系数；
7.齿轮设计应该考虑成型变形，注意加强筋设计；
8.还有齿面粗糙度很重要

作者: 思乡之风 时间: 2019-1-15 13:48
学习了！

作者: 清劲风 时间: 2019-3-10 15:43
齿轮中心距控制好、然后没把握的话，一模不要出多个，和进胶的设计有也关

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